高速公路沥青混凝土路面抛丸打毛施工方案.pdf

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沥青混凝土路面抛丸打毛施工平安方案
依据《******道路定期检查及技术状况评定》的结果，******道主要为重载车辆在 爬坡顶
段速度较低，牵引力较大，车辆和路面的摩擦力也相应较大；而长下坡路段重车 要连续制动，
因而车辆和路面之间的摩擦力较大且作用时间较长，在这种状况下，相应 路段的抗滑性能渐渐
弱化。出于平安考虑，建议对以上路段进行抛丸打毛处理。
一、抛丸打毛设备的工作原理
1、抛丸打毛是指通过机械的方法把丸料（钢丸或砂粒）以很高的速度和肯定的角度 抛射
到工作外表上，让丸料冲击工作外表，然后在机器内部通过配套的吸尘器的气流清 洗，将丸料
和清理下来的杂质分别回收,并且使丸料可以再次利用的技术。
2、抛丸机配有除尘器，可做到无尘、无污染施工，既提高效率，又保护环境。抛丸 机按其
行走形式可分为三种：手推式、车载式和自行式，依据沪渝高速马路施工特点， 本工程采纳自
行式。
3、抛丸机操作时通过限制和选择丸料的颗粒大小、形态，以及调整和设定机器的行 走速
度，限制丸料的抛射流量，得到不同的抛射强度，获得不同的外表处理效果。
4、抛丸工艺和设备依据须要处理的外表的不同，通过三个参数来限制处理后的外表 状况
的。选择丸料的大小和形态；设备的行走速度；丸料的流量大小。以上三个参数相 互协作，可
以得到不同的处理效果，确保处理后外表的志向粗糙度。
5、本工程采纳 S390 钢丸，流量 10A,处理沥青外表，可以去除泛油层，同时到达 粗糙度
80o
6、抛丸打毛设备被广泛运用在提高沥青路面粗糙度和摩擦系数，从而提高了路面的 附着
力，保证了行车平安。同时还可以清除沥青路面的附着物（如燃油、机油等）主要 应用于以下
方面：
、沥青混凝土罩面施工时，运用抛丸工艺进行路外表的预处理可以保证路面干净, 同时
增加外表的粗糙度，路面的运用寿命延长。
、 抛丸工艺可以干脆在沥青路面上运用，例如在转弯路段外表拉毛以提高抗滑性 能。
、 可以干脆去除沥青路面的外表泛油，改善由于泛油引起的抗滑性能的降低。
、 抛丸工艺还可以应用在标记线的去除。
二、沥青混凝土路面抛丸打毛施工工艺
一）、施工打算
1、进场原材料已经取样并检验合格；
2、足够的工人、容器、设备等工具。
二）、抛丸打毛施工工艺 : .
1、设备采纳具备同步清除浮浆及吸尘功能的设备、带有驱动行走系统的自循环回收 的抛
丸设备来进行沥青混凝土面层抛丸处理。抛丸机速度选用 2〜3 档，行走速度 5〜 lOm/min,丸料
规格采纳 S390。
2、大面积抛丸绽开之前应进行抛丸工艺试验，确定最正确丸料规格、丸料流量即最正确 电
机负载、抛丸设备行走速度等关键工艺参数。抛丸工艺参数确定后，依据图 1 依次进 行大面积
抛丸处理，处理完成后留意保洁。
图 I、执丸施工依次图
3、抛丸过程应连续作业，如因特别缘由造成抛丸停机，在下次重抛之前将机器倒退 30cm
左右，再重新起先抛丸，待机器行走过去后，应刚好检查搭接区域抛丸质量，如有 遗漏再进行
补抛。
4、抛丸处理粗糙度应符合设计及相关规范。粗糙度比照见图 2。
粗糙度 CSP 对照版
SP2 研磨 SP3 轻度施丸 SP4 中度抛丸 SP5 轻度铳刨


SP6 重度抛丸 SP7 中度钱刨 SP9 重度钱刨
图 2 粗糙度比照图
5、在斜坡路段，抛丸机简单泄漏丸料，损耗特别严峻，为节约本钱，要做好回收丸 料，回
收丸料的工作要求抛丸组人员做好收集，要求丸料的损耗在 10%-20%内。在不泄 露丸料的前提
下，尽量压边抛丸，这样可以大大削减下道工序中打磨处理的工艺，节约 时间及材料损耗。 : .
6、抛丸完成后采纳专业吹风机吹扫干净。务必保证清洁干燥。
三、现场施工平安方案
由于该工程是在高速马路局部和半封闭作业区，车辆通行的状况下进行施工作业的 , 作业
区旁边交通环境差，使改造施工具有重危性、恶化性、突发性、集中性、随机性、 连锁性等特
点。工程在全面质量管理的同时，做到全面平安管理，在该工程上配备 2 名 平安员抓平安工作。
从作业前打算一一作业区交通管制一一平安组织和管理一一作业规 范化，每一细微环节均仔细
肃穆对待，严格执行《沪渝高速马路养护施工平安管理暂行 方法》的详细规定，结合沪渝高速
马路实际状况，特制定此保证畅通措施。
一）、作业前打算工作 1、平安打算
对修理作业人员教化和管理
工程的平安管理，最重要的就是对现场作业人员进行教化和管理，提高其自身平安 意识、
自我保护意识和法律观念。实行的措施主要有：
对新员工工作前进行平安教化培训和三级平安教化。
进场的设备，依据作业特点，在进场前做好平安检查。
不因为工期惊慌，环境特别，省略工前平安教化这个环节。
由平安员落实平安措施，明确平安作业责任人。
2、作业装备的打算
、 作业前打算足够的平安作业服、设施、灯具和标记，并做到损坏或故障时能 刚好
补充或更换；施工作业人员必需穿着反光作业服施工。
上路作业前，清点好平安作业服和设施，核对数量和标记牌面内容，检查好示警灯 具，避
开路上常常发生修理。
进入现场的作业人员必需按要求穿戴作业服，没按要求做的，责其改正。当场不能 改正
的，令其退出作业现场。
参与该项工程施工的设备，在作业前，对其进行设备技术和平安方面的检查，保证 处于良
好的工作状态。避开因设备故障导致事故的发生。
依据施工组织支配打算好足够的材料、工具，保证依据支配完成任务。
3、平安设施
、 橡胶锥（高度 70 厘米）、标记牌，依据《道路标记和标线标准》（GB5768-1999）
的规定采纳三级高强度反光材料制作。
、 作业警示灯具在能见度低的天气或夜间施工时，配置作业警示灯，该灯具能发
出 500 米以外清楚
可见的连续、闪耀的黄光，提示驾驶员留意平安行车。 : .
二）、作业区的交通管制
依据高速交警的要求，施工时依据单车道进行封闭，由于个别施工地段地处高危路 段，故
我部将施工地点前一公里起先设置封闭区，前方施工 1KM、道路变窄、禁止超车、 车辆慢性、
向左（右）改道、“限速”解除限速等标记牌依次设置，以上设置封闭区严格 依据《马路养护
平安作业规程》上相关要求进行，夜间设置电子导向牌或葵花灯等相关 设置。现场施工将安置
3 名专职平安员负责摇旗、警戒，如遇突发事故刚好提示施工人 员撤离。行车道施工结束后，
封闭超车道施工，并指派 2 人负责指挥交通，1 人负责现 场平安。
三）、平安作业组织和管理 1、平安作业组织形式
工程施工作业要求实行封闭作业区，设置标记标牌，平安设施，支配看护人员，放 置警示
车辆，对作业人员及车辆进行集中管理和调度。
2、平安责任划分及奖罚
管生产必需管平安，工程部将层层签订平安生产责任书，进一步提高员工的平安意 识。一
旦因施工平安措施不到位而发生的生产事故或交通平安事故，交通管理部门将依 据交通法规进
行处理。工程部还将对有关责任人依法作出相应的行政惩罚。
3、作业管理
、 作业区人员值守和设施看护
作业区值守人员值守时，留意现场封闭设施的完好性，觉察问题刚好订正。保证设 施、标
记醒目清洁易于分辨，并始终处于正确位置或工作状态。留意因通行车辆刮、碰 标记可能导致
指向错误或无法正确分辨，避开非施工作业车辆误入作业区。
对夜间不能开放交通的封闭区，平安设施满意夜间平安设施（移动式电子导向牌 2 块、葵
花灯 50 个）布置的要求。没有作业时留有不少于 1 人的值守人员，相互照应，看 管现场、设
备，并对设置的设施进行看护。保证交通设施整齐，觉察问题刚好处理，不 能处理的刚好报告，
发生事故要刚好报警。
、 现场施工设备的管理
封闭区内作业的长、大设备实施作业时，支配看护人员，保证设备悬出局部不进入 中心分
隔带，更不能超出中心分隔带进入另一侧路面。避开作业失误给自己及另一侧正 常运行的车辆
造成损害。
、 夜间及视线不良的平安对策
工程施工必需打算足够的平安标记，平安设施、警示灯具，不管是否在夜间施工， 都要
打算施工用警示灯具。在视线不良时，刚好点开启警示灯，以保证作业及通行平安。
、 施工材料、设备、大型构件运输施工所进行的材料、设备运输，在高速马路内封闭区
以外，均应严格遵守交通法规 : .
和高速马路管理方法，不得随意停车、随意调头、逆行或不按规定运用中心活动开口。
四）、复原交通
作业结束后按以下依次做好复原交通的各项工作：撤除场内设备，清除场内剩余材 料及废
物，使路面干净，撤除大局部作业人员，撤除警示灯具，依据“顺放逆收”的原 那么进行收放
反光锥、标记牌，单幅封闭要开放封闭侧的交通，从封闭末端向起点撤除封 闭侧的平安锥和标
记，关闭活动开口，撤离施工现场，复原交通。并刚好通知养护站、 路政、交警等相关单位。
四、质量保证措施
依据我公司施工高等级路面阅历，我们建立了质量管理体系，以确保面层施工的胜 利。
1、成立了组织机构严密，分工细致明确的质量保证体系。
2、主动宣扬贯彻 IS09002 系列标准，逐步健全完善质量保证体系，提高全员的质量 意识。
3、确定创优目标，制定工程创优支配，落实有关措施。
4、实行全过程质量监控，实行质量一票推翻制。
5、严格执行技术规范，技术标准和招标技术规范，遵规操作，制订较合理，先进的 施工
方案和施工工艺。
6、仔细做好原始记录，做到资料完整，数据精确，内容齐全。
五、平安文明施工保证措施
1、明确工程经理是平安第一责任人，并成立平安领导小组，各负其责。
2、树立以“质量第一、平安第一”的意识，结合本工程特点对员工进行平安教化， 严格
平安操作规程。
3、进行全员教化，对平安文明操作规程、平安文明管理制度、平安岗位职责进行全 面仔
细的学安文明生产大检查，针对平安隐患制定预防措施， 并仔细整治、
整改，落实平安责任。
4、在交通干扰较大的地段设立醒目的交通标记，设专人指挥管理，严防平安事故的 发生。
5、各种用电机械设备、线路专人管理，定期检查修理。
6、做好防火工作，把平安因素歼灭在萌芽状态。
六、环境保护
1、环保工作按国家和当地有关部门的要求进行；
2、不在施工沿线随意废弃混合料、燃油等对环境外貌及土壤会产生污染的物质。
3 .易造成粉尘污染的细料采纳覆盖，密封贮存等有效措施，削减粉尘污染。
4 .受自然环境限制，施工地点必定有接近居民区、学校等公共设施时，尽可能削减 : .
夜间施工，削减噪音干扰。