2023年自动变速器理论试题库要点.docx

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-.填空题
.自动变速器中，按控制方式重要有 液力 和 电控 两种形式。
.电控自动变速器欧J构成：液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压操纵系统和 电子控制系统。
.液力机械变速器由液力传动（动液传动）装置、机械变速器及操纵系统构成。
.液力传动有动液传动和静液传动两大类。
.液力偶合器的工作轮包括泵轮和涡轮，其中泵轮是主动轮,涡轮是从 动轮。
.液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间有循环流 动_O
.液力变矩器日勺工作轮包括泵轮、涡轮和导轮。
. 一般来说，液力变矩器的传动比越大，则其变矩系数越小。
.行星齿轮变速器的换档执行元件包括矩离合器、单向离合器及制动器。
.液力机械变速器的总传动比是指变速器 第二轴输出 转矩与 泵轮 转矩之比。也等 于液力变矩器的变矩系数x与齿轮变速器的传动比日勺乘积。
.液力机械变速器自动操纵系统由动力源、执行机构和控制机构三个部分构 成。
.在液控液动自动变速器中，参数调整部分重要有 节气门阀 及 调速阀。
.最简朴日勺液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三个工作轮和壳体构成。当涡轮
A、1. 5 B、 C、 D、
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坏过,比 》巴丝丝则
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.一排行星齿轮组中，如下论述哪项是对时？ ( D ) o
A、
行星架输入，太阳轮固定，行星架输出方向相似，转速加紧
B、
太阳轮输入，环齿固定，行星架输出方向相似，转速加紧
C、
环齿输入，太阳轮固定，行星架输出方向相反，转速加紧
D、
太阳轮输入，行星架固定,
环齿输出方向相反，转速减慢
. A/T日勺Power和Normal键功能是
A、Power指增加发动机动力
B、Normar指增加发动机动力
C、Power更省油
D、Normal更省油
.档位如如下图所示，当车辆状态由A到B时，档位的变化是(B )。
A、1档到3挡 B、1档到4档 C、2档到3档 D、2档到4档
讣出 N K stupid)
.液力变扭器的作用是传递并增大发动机日勺(D )。
A、转速 B、功率 C、传动比 D、扭矩
.锁止继动阀是用以控制进入（B ）锁止离合器日勺工作油液的流量
A、前进档 B、液力变扭器 C、直接档 D、超速档
.下列有关液力变扭器日勺说法，不对的的］一项是（B ）o
A、可增大扭矩，提高传动比 B、提高车辆的加速性能
C、降低变速时传动系的冲击 D、对发动机曲轴的I扭振具有隔振作用
.自动变速器档位手柄在D位置作失速试验时，转速高于规定值，其原因之一是（B ）o
A、主油道油压太高 B、直接档离合器打滑
C、第二档单向离合器工作异常 D、第一档和倒档制动器打滑
.对于自动变速器，如下哪种说法不对时（C ）o
A、自动变速器中的液力变矩器可以放大发动机时输出扭矩
B、自动变速器中的行星齿轮变速装置可起倒车的作用
C、自动变速器实际上是无级变速器
D、自动变速器实际上不是无级变速器
.液力变矩器中日勺泵轮与哪个部件刚性连接（D ）。
A、涡轮 B、导轮 C、行星齿轮 D、飞轮
.如下哪个符号表达自动变速器的空档（C ）o
A、 L B、 D C、 N D、 R
.变速器是用来：（C ）o
A、让发动机匀速运转
B、增加扭矩，并将扭矩以高速传送到驱动轮上
C、将发动机输出的I动力传播到驱动轮上
D、变化发动机日勺转动方向
.自动变速器根据什么换档：（D ）。
A、直接日勺驱动输入 B、车速
C、发动机的负荷 D、以上三项
.大多数变速器可以通过什么来识别：（C ）o
A、变速器的识别码 B、发动机盖下车辆信息代码牌
C、以上两项
.液力变扭器（D ）。
A、功能与手动变速器车辆的离合器类似 B、依托液体压力连接发动机与变速器
C、驱动变速器输入轴 D、以上三个都对的J
.下列哪个部件使液体冲击涡轮？（ C ）。
A、导轮 B、涡轮 C、泵轮 D、变速器油泵
.导轮重新引导液体冲击泵轮叶片的背部的目的是：（B ）o
A、液力偶合 B、增大扭矩 C、降低涡轮转递 1）、以上三个都不对日勺
.液力变扭器部件中，驱动变速器输入轴的I是：（C ）o
A、导轮 B、泵轮 C、涡轮 D、变扭器壳体
.变扭器离合器是用来：（C ）o
A、使变速器油上升到工作温度
B、提高车辆低速时日勺驱动能力
C、减少发动机与变速器之间的功率损失 D、将导轮与泵轮壳体锁定
.锁定式离合器使用离合器板：（C ）。
A、将导轮与泵轮锁定在一起 B、将涡轮与变速器输入轴锁定
C、将涡轮与变扭器壳体锁定 D、将涡轮与导轮锁定
.阻尼式变扭器离合器：（D ）。
A、是电子控制的
B、控制变扭器内泵轮和涡轮滑转量
C、与锁定式离合器相比，可以在较在H勺转速范围内操作
D、以上三个都对时
.假如液力变扭器的导轮在正反两上方向都可自由转动，变扭器日勺故障症状为：（A ）。
A、加速缓慢 B、定速巡航时动力局限性
C、倒车时有噪声 D、以上三个都对欧J
.清除自动变速器油中污染物应从：（C ）o
A、液力变扭器 B、变速器冷却器
C、a和b D、a和b都不对的
.前轮驱动变速器日勺最终传动机构（D ）o
A、总是外部安装 B、将扭矩从差速器传送至车轮
C、使车轮在转变时转速可以不一样 D、b和c都对时
.作动器是用来（B ）o
A、将小齿轮锁定在行星齿轮架上 B、驱动或锁定行星齿轮组日勺不一样部件
C、控制液力变扭器的锁定速度 D、将环形齿轮锁定在输出轴上
.离合器运用液压来：（A ）。
A、将离合器片和离合器盘锁定在一起 B、运用回位弹簧将离合器盘锁定在一起
C、将活塞锁定在衬套上 D、以上三项均不对的
.制动器用来：（B ）o
A、将两个行星齿轮组日勺部件锁定到一起
B、将行星齿轮组的一种部件与变速器壳体锁定
C、将太阳齿轮与输出轴锁定
D、以上三项均对时
.制动带用来：（C ）o
A、使两个行星齿轮部件同步旋转，但速度不一样
B、在旋转过程中使两个行星齿轮部件锁定在一起
C、通过将鼓轮与变速器壳体锁定以停止行星齿轮组部件的I转动
D、驱动降档鼓轮
.一般与作动器故障有关日勺症状是：（D ）o
A、换档时机的问题 B、换档质量的问题
C、变速器噪音 D、A和B都是
.自动变速器中日勺液压油是由什么控制并位于什么之中？ （ D ）。
A、部件之间的间隙 B、不一样类型日勺油封和密封圈
C、油路
D、以上全部
.节流压力：（D ）o
A、由油门踏板日勺位置控制 B、被用来控制换档点
C、是调整过的管路压力 D、以上全部
.调速器压力最与什么有关？ （ D ）。
A、节气门位置 B、发动机转速 C、管路压力 D、车速
.手动阀由什么控制？ （ D ）。
A、节流压力 B、管路压力 C、调速器压力 D、以上各项都不对日勺
.技术人员A说，节流压力必须克服调速器压力之后变速器才能降档。
技术人员B说，当调速器压力克服了节流压力且换档阀移动时，发生升档。
谁对的I? （ C ）o
A、只有技术人员A B、只有技术人员B
C、技术人员A和B都对的J I）、技术人员A和B都不对的J
.蓄能器被用来：（B ）o
A、控制液力变扭器的锁定 B、控制换档时机
C、增加管路压力 D、B和C
.技术人员A说，在检查ATF液位时，假如液位稍有些高是正常日勺，因为车辆预热后，液 位一般会下降。
技术人员B说，在检查ATF液位之前，应将变速器换至所有档位。
谁对的？ （ B ）o
A、只有技术人员A
B、只有技术人员B
C、技术人员A和B都对的 D、技术人员A或B都不对的
.更换ATF时，您一般应该：（D ）o
A、更换变速器滤清器（假如安装）B、检查油底壳与否有碎屑
C、假如合用，调整制动带伺服器 D、完成以上所有项目
.路试车辆最佳应该：（C ）。
A、检查ATF之前进行路试，以重现顾客所反应日勺故障
B、路试前先进行失速检测
C、根据客户的阐明进行路试以验证存在的故障
D、了解故障所在后，立即返回经销店，不必完成整个路试程序
.技术人员A说，失速检测只能告诉您液力变扭器的导轮离合器日勺状况。
技术人员B说，诊断A/T故障日勺第一步一定要进行失速检测。
谁对欧J? （ D ）。
A、只有技术人员A B、只有技术人员B
C、技术人员A和B都对的J D、技术人员A或B都不对日勺
.液压压力检测应当在：（B ）o
A、只有察觉出管路压力有问题的时候 B、当您察觉内部变速器有问题的I时候
C、在为检查将变速器拆卸后 D、只有在变速器重新组装后
.技术人员A说，液压检测可以指示出漏油的I内部部件。
技术人员B说，压力检测可以指示出卡滞的J换档阀。
谁对时？ （ C ）o
A、只有技术人员A
B、只有技术人员B
C、技术人员A和B都对的 D、技术人员A和B都不对日勺
.自动变速驱动桥诊断代码：（D ）。
A、可以识别有故障的J传感器 B、可以识别有故障的J作动器
C、可以确认液压故障 D、A和B

.自动变速器重要由（ABCD ）等几部份构成。
A、液力变扭器 B、齿轮变速器 C、油泵
D、控制系统 E、液压油散热器
.控制自动变速器是通过多种传感器，将（BC ）等参数选转变为电信号，来控制换档执行 机构的I动作。
A、发动机转速 B、节气门开度 C、车速
D、发动机水温 E、自动变速器液压油温
.常见时自动变速器油泵有（ABC ）几种类型。
A、内啮合齿轮泵 B、摆线转子泵 C、叶片泵
D、柱塞泵 E、外啮合齿轮泵
.行星齿轮机构由（ABCD ）构成。
A、齿圈 B、行星齿轮 C、行星架 D、太阳轮 E、轴承
.行星齿轮变速器日勺换档执行机构由（ABC ）构成。
A、离合器 B、制动器 C、单向超越离合器
D、拨叉 E、传感器
.自动变速器中日勺液力变扭器有三个工作轮它们是（BCE ）。
A、滚轮 B、泵轮 C、涡轮 D、滑轮 E、导轮
.有关液力变矩器和偶合器中，下列说法对欧I的是（ADE ）。
A、液力偶合器中泵轮主动，涡轮从动
B、液力变矩器中导轮固定不动
C、当涡轮转速增大至一定时，变矩器传递力矩下降
D、当涡轮转速与泵轮相等时，变矩器不传递动力
E、偶合器不变化转矩大小
8,找出行星齿轮传动系中各元件名称（ABC ）。
A、太阳轮 B、行星架 C、齿圈 D、齿环 E、行星轮
，下列说法对的日勺是（ABCE ） o
A、液力变矩器既可以传递扭矩，又可以变化扭矩欧J大小
B、液力变矩器由涡轮、导轮、泵轮以及推力轴承等构成
C、在液力变矩器工作时，涡轮从动，泵轮主动
I）、导轮固定在机体上，无论何时不动
E、当涡轮转速由0至最大值，泵轮输出扭矩逐渐由最大值减至0

.液力变矩器特性:变矩器在泵轮转速和转矩不变欧I条件下，涡轮转矩y随其转速n,变化
的规律，即液力变矩ge的特性。