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公路横断面设计.ppt


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二○○七年五月
202X
《横断面设计方法》
本章重、难点
重点:
横断面的组成
横断面设计方法和一般规定
路基土石方计算与调配
难点:
路基土石方计算与调配
01
添加标题
Add a title
02
添加标题
Add a title
公路横断面的组成
路基标准横断面
路基典型横断面
路 堤 路 堑
半填半挖
注意:挖台阶(既算挖方面积,又算填方面积)
公路限界
公路直接用地
(1)路堤:
(2)路堑
(3)公路用地范围的变化范围:
公路辅助用地
为了公路安全、养护、管理等需要的用地范围,如安装防砂或防雪栅栏,公路沿线路用房屋、料场、苗圃、停车场等,应在节约用地的原则下,根据实际需要确定。
公路用地的征用,必须严格按《中华人民共和国土地管理法》的规定征用,并办理相应手续,才能确认为公路用地。在此范围内,不得修建非路用房屋.开挖渠道,埋没管道、电缆、电杆等。
综合考虑不同的施工方法、运输条件、地形情况等因素、采用合理的经济用距。
土和石应分别调配。不同性质的土石应分别调配,以便分层填筑,分别计价。
先横向后纵向,填方首先考虑本桩利用,以减少借方和调运方数量。
保护生态环境,避免或防止由于取土或弃土导致水土流失、河道堵塞、塌方等生态环境的恶化,要把保护生态环境放在重要的位置。这样工程造价可能有所提高,但远低于由于生态破坏后为恢复生态环境所付出的代价。
考虑到施工的因素,土石方一般不跨深沟或上坡调运;借土、废方要考虑借土还田,整地造田,排灌养殖,使公路建设和其他相关方面形成良性循环。
土石方调配原则
调配计算中的几个问题
平均运距
运量 W=QN
经济运距
计价土石方数量
免费运距

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