杆塔组立施工方案.docx

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杆塔组立工程
施工方案

广东省源天工程公司河源市 2025 年建配网工程工程部
2025-8-21
一、工程概况
工程名称：龙川县 2025 年建配网工程〔G 标段〕
2025 年龙川县 10 千伏及以下配网工程〔G 标段〕
1、50 台真空开关安装工程
2、铁场镇十字凹、张田台区工程
3、田心镇塔丰村进台区工程
4、铁场镇黄田育群台工程
5、铁场镇秀联村台区工程
6、铁场镇拂晓村台区工程
7、铁场镇光头村台区工程
8、铁场镇石坑村台区工程
9、铁场镇黄花下村台区工程
10、龙母镇乐汉村台区工程
11、铁场镇石坑村 10kv 线路工程
12、铁场镇龙湖村台区工程
工程地点：广东省河源市龙川县乡镇本配网工程杆塔任务有：
电杆组立： 3754 基二、施工预备
、劳动组织
表 1
施
施
施
工
工
工
三
二
一
队
队
队
单
数
序号
名称
规格
备注
位 量
项 目 经 理 ： 刘 永 和
项 目 技 术 负 责 人 ：潘 晋 帆
刘 质龙 检
春 专
冯 安展 全
黄 物文 资
温 后远 勤
责
飞 专
责
坚 专
责
生 专
责
、工机具 表 2
1
人字抱杆
5
-9m
副
1
2
制动器
套
1
自制
3
绞磨
台
1
4
滑轮
个
2
吊绳和导向用
5
滑轮组
组
1
6
地锚
Φ200 L=1000
组
3
地中横木
7
锚桩
Φ40 L=1200
根
5
钢钎
8
钢丝绳
Φ16-20L=10-30m
根
3
牵引绳、吊绳、制动绳
9
白棕绳
Φ20L=18-20m
根
3
晃绳
10
U 型环
套
1
依据实际需要
11
线坠
个
2
依据实际需要
12
经纬仪
台
1
13
标杆
2m
根
3
14
撬棍
φ50 L=1500
根
2
钢钎
15
大锤
8kg
把
1
16
铁锹
把
1
17
钢卷尺
3m
把
1
18
毛笔
支
1
19
滑板
300×1500×40
块
1
材料 表 3
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
钢筋混凝土
根
1
电杆
2
卡盘
KP 型
块
1
3
U 型抱箍
套
1
4
调和漆
红色
kg
5
底盘
DP 型
块
1
按设计要求
、
三、操作程序
、工序流程图
施工预备
立杆
杆身调
填土夯实及防护
图 1 立杆工序流程图
、操作要领
10KV 及以下电力架空线路多承受钢筋混凝土电杆。常用立杆方法有多种，如汽车起重机立杆；用架杆组立；叉杆组立；人字型抱杆组立等。文中所讲的电杆均指钢筋混凝土电杆。
立杆就是将电杆依据规定位置，立起埋入杆坑，有些杆还要按规定装设拉线。
、施工预备
①电杆组立前应制定施工组织措施，对使用的机具进展检查，应良好； 并严格执行有关安全规定和施工程序。
②电杆使用前应进展外观检查，并应符合有关规定。
③复核坑深，去除坑内余土并找平；检查马道是否适宜；设计要求， 需装设底盘时，将底盘水平放置于坑内中心。
④用红漆标出电杆的埋深然后使用撬棍将电杆移到马道上，调整杆身使杆根对准立在坑内的滑板，以便杆根下滑，同时防止杆根冲坏坑壁塌方。
⑤当线路需跨越时，一根电杆高度往往不能满足要求，需用两根电杆连接，目前一般承受电焊法或法兰盘连接法。
、立杆
机械立杆：汽车吊就位。在电杆的适当部位挂上钢丝绳，吊索拴好缆风绳，挂好吊钩，在专人指挥下，起吊就位。
当电杆顶部离地面 1m 左右时，应停顿起吊，检查各部件、绳扣等是否安全，确认无误后再连续起吊。
电杆起立后，调整好杆位，回填一步土，架上叉木，撤去吊钩
及钢丝绳。然后，校整好杆身垂直度及横担方向〔纵向可用经纬仪， 横向可用线坠〕，再回填土。回填土时应将土块打碎，每回填 500mm 应夯实一次，填到卡盘安装部位为止。最终，撤去缆风绳及叉木。
电杆位置、杆身垂直度应符合以下要求：
直线杆的横向位移不应大于 50mm。直线杆的倾斜、杆梢的位移不应大于杆梢直径的 1/2。
转角杆的横向位移不应大于 50mm。转角杆应向外角预偏，紧线后不应向内角倾斜，应向外角倾斜，其杆梢位移不应大于杆梢直径。
终端杆应向拉线侧预偏，其预偏值不应大于杆梢直径。紧线后不应向受力侧倾斜。
双杆立好后应正直，双杆中心与中心桩之间的横向位移不应大于 50mm；迈步不应大于 30mm；根开不应超过±30mm。
人力立杆：绞磨就位。承受固定人字形抱杆立杆，如下图。具体操作方法如下：
①绞磨；②导向滑轮；③滑轮组；④人字型抱杆；⑤吊绳；⑥单滑轮；
⑦晃绳；⑧滑板
图 2 人字型抱杆立杆示意图
①地锚设置： a．沿杆坑中心线在牵引反方向距杆坑中心约倍杆特长，埋设地锚A， 以便固定制动器与临时拉线〔制动绳〕。
b．在立杆方向的左右侧，距杆坑中心线的倍杆特长，各埋设一个地锚B，作为固定临时拉线用〔晃绳〕。 c．在牵引侧距杆坑中心线的倍杆特长，设牵引地锚C，以便固定滑轮组。
d．在距牵引地锚后处，埋设一个地锚D，作固定绞磨用。
e．牵引地锚埋深不应小于，其余地锚埋深不应小于。与地锚接触的坑壁应保持垂直，其下部应挖一个放置地锚的土槽。地锚应与牵引方向
保持垂直。在淤泥及砂土处设置地锚时，应在地锚上加压两块木版， 以加大地锚抗拉力。
②起吊工机具和地锚的连接：
a．在地锚 A 与杆根间联结制动器，制动绳一端应绑在杆根部，并应与杆身保持水平，另一端随电杆起立时由人力掌握此绳的松紧。 b．在地锚D 上固定绞磨。
c．在地锚C 上固定导向滑轮。d．在电杆端部固定临时拉线〔晃绳〕。
③在电杆上用U 型环固定起吊钢丝绳，并使其穿过单滑轮，单滑轮由总吊绳与抱杆联结。吊绳在电杆上至少缠绕两圈以上，以免窜动。杆高在 15m 以下的电杆，可承受单固定点起吊。
④在抱杆顶端与牵引地锚间经滑轮组联结，使牵引绳由动滑轮引出， 通过导向滑轮与绞磨联结。
⑤用U 型环吊绳和牵引绳在抱杆上固定。
⑥在地势不好的状况下立杆时，为防止抱杆倾斜，在其顶端绑扎处加装两侧晃绳，以使抱杆稳定。
⑦在淤泥及积水地区立杆时，为防止抱杆下沉，应在抱杆根部夹装两根枕木，用螺栓固定，并在抱杆根部垫上石块或其它等物。
⑧起吊电杆
a．在起吊前应留意起吊电杆所用工具、各联结点以及电杆的位置是否符合要求，觉察不妥之处马上处理，确保安全。 b．向工作人员安排工作，应具体交代任务和安全留意事项。
推动绞磨进展起吊，当电杆头部离地面高时应停顿起吊，再重复检查一次各部位状况，尤其对绳扣的检查要认真，确认无问题后再连续起吊；当抱杆和电杆同时竖起时，负责制动绳和晃绳的人要协作好，加强掌握。
当电杆起吊至肯定高度时，松制动绳，使杆根顺滑板渐渐进入坑内。杆根应在抱杆失效前接触坑底〔一般要使电杆对地面夹角不小于50°〕。
在起吊过程中，左右侧晃绳应均匀施力，以保持杆身稳定。当电杆起吊至 60°- 70°时，应将反向晃绳〔拉线〕拴在地锚A 上，但不要栓死，以便随电杆的起吊渐渐的松动，以防电杆向牵引侧倾倒。
当电杆起吊至 80°时，绞磨应缓慢推动，并缓放反向晃绳〔拉线〕，使杆身直立。然后将反向晃绳〔拉线〕和左右侧晃绳固定在地锚上。 g．各种杆型起吊的主要资料见表 4。
表 4
杆高 L 〔m〕 抱杆高 H 〔m〕 抱杆距 S 〔m〕 8-12
13-18

杆根伸出长度 x0
〔m〕
第一吊点距 x1
〔m〕 其次吊点距 x1
〔m〕 抱杆根开
〔m〕
-
-
-
-
-
-
、杆身调整
①在相邻未立杆的杆坑线路方向上的关心桩处，用经纬仪观测已立的电杆，指挥调整杆身，使电杆与线路中心线重合，用线坠观测，调整
杆身的垂直。
②转角杆和终端杆，须向张力的反向侧〔即拉线侧〕倾斜，倾斜距离约等于电杆的稍径。
③杆位调整，一般可用杠子拔，或用杠杆与绳索联合拔杆根，使之移至规定位置。调直杆身时，可借助晃绳或架杆进展。
、填土夯实及防护
①杆身调整后，即进展填土夯实工作。每填土 500mm 厚，捣固夯实一次，捣固夯实应在电杆的两对侧交替进展，以防电杆位移。
②埋入坑深的 2/3 时，当电杆用卡盘时，则要安装卡盘。直线杆的卡盘应与线路平行，并在电杆左右侧交替埋设；承力杆的卡盘应埋设在承力侧。卡盘上口距地面；埋入的卡盘应涂防腐油。
③当卡盘安装后，连续填土夯实，并填至高出地面 300mm〔冻土及其它不易夯实的土质为 500mm〕，使电杆四周形成一个顶面直径为 500mm，高 300mm 并有肯定坡度的圆土台，以备埋土下沉时充填用。
④在电杆距地面 1m 处用红漆，标注临时杆号。
⑤在斜坡处或土质松软的地方，电杆埋深应增加或设挡土装置；在有水流的地方，可设防水柱和砌石围子。
⑥在车马通行处所，为防止电杆不受损伤可装设车文件装置。四、标准
、基坑底部使用底盘时应符合以下规定： 、安装的底盘外表应保持水平。
、双杆两底盘中心的根开不应超过 30mm。