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港机装备及制造企业简介
产品介绍
集装箱正面吊运机
简介：集装箱正面吊是特地为 20 英尺和 40 英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动敏捷， 操作便利，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆厂利用率高等优点。可进展 跨箱作业。特别使用于中小港口，铁路中专站和大路中专站的集装箱装卸，也 可在大型集装箱码头作为关心设备来使用。
集装箱空箱堆高机
简介：集装箱空箱堆高机可应用在集装箱制造、修理企业，集装箱中转站，港 口等场所，进展集装箱空 箱的搬运和堆垛，适用于高度为 8′、8′6″、9′6″，长度为 20′或 40′的集装箱空箱的搬运和堆垛，最高可堆 8′6″空箱 7、8 层。
圆木吊运机
简介：圆木吊运机主要用于造纸厂、木材转运站、港口码头等场所，完成圆木 或特种物料的转运、撞车、卸载作业，完善解决了圆木等特种物料的转运、装 卸难题。圆木吊具经过优化设计，保证最小抱合半径为 500mm，提高了圆木吊的起吊范围，特别是对于超大单根的起吊力量。圆木吊具的抓斗最大开度4800mm，最大抱合面积为 ， 提升了圆木或特种物料的转运、装卸效率。
港口集装箱吊具
简介：集装箱吊具是装卸集装箱的专用工具,通常与岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、集装箱跨式运输车和门座起
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重机等装卸设备协作使用。集装箱吊具按有无动力源可以分为无动力吊具和有 动力吊具，具有与集装箱箱体相适应的构造，通过转锁与箱体的箱角件连接进 行起吊作业，其中无动力吊具应用很少。
岸边集装箱起重机
简介：岸边集装箱起重机(简称岸桥)是集装箱船与码头前沿之间装卸集装箱的 主要设备。个别码头还利用岸桥的大跨距和大后伸距直接进展堆场作业。岸桥 的装卸力量和速度直接打算码头作业生产率，因此岸桥是港口集装箱装卸的主 力设备。岸桥伴随着集装箱运输船舶大型化的蓬勃进展和技术进步而在不断更 换代，科技含量越来越高，正朝着大型化、高速化、自动化和智能化，以及 高牢靠性、长寿命、低能耗、环保型方向进展。
装船机
简介： 装船机是用于散货码头及电厂专业煤炭码头的散料船舶的装船作业， 输送各种矿石、水泥、煤炭及粮食等散料，适应3千吨级至10万吨级散货船。一般装船机由臂架皮带机，过渡皮带机，伸缩溜筒、尾车、走行装置、门架、
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塔架、俯仰装置、回转装置等组成，如图一所示。大型港口散料装船设备, 在能源、电力、冶金、港口等行业特别是一些大宗散料集散中心的高速、稳定、 集效、滚动式进展中, 发挥着重要作用。装船机通常是连续装船作业。因此， 必需有与之配套的设备供给连续的物料流使装船机可连续装船。如粮食码头的 粮仓给料，煤码头的料场中斗轮取料机的连续给料等。
桥式卸船机
简介：桥式抓斗卸船机是码头前沿的重大接卸设备，对系统的工作效率起着重 要的作用，因此各大港口均按码头停靠最大船型，为到达系统最大生产率，选 用高效、牢靠的卸船机。目前，我国煤炭、矿石码头的卸船机大局部承受抓斗 式卸船机。
桥式抓斗卸船机由起升机构/开闭机构、小车牵引机构、俯仰机构、大车行走机构、落料回收装置、臂架挂钩与金属构造、电气与掌握系统设备等构成。作业时抓斗从船舱内抓取物料提升至料斗上方放料，物料经振动给料器送 至下方码头带式输送机系统
回转浮吊
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简介：载有起重机的浮动平台，它可以在港口内移至任何需要的地方，或是靠 泊，或是移到锚地使货物转船。浮吊通常可以起吊超重货物。主要用于大件货 物的装卸。船上有起重设备，吊臂有固定式和旋转式的。起重量一般从数百吨 至数千吨。也可用作港口工程船
轮胎式集装箱龙门起重机
简介：轮胎式集装箱龙门起重机(通称场桥)是大型专业化集装箱堆场的专用机 械，装卸标准集装箱。它不仅适用于集装箱码头的堆场，同样也适用于集装箱 专用堆场。可在集装箱场地内作两个方向移动。配有能起吊 20 英尺，40 英尺集装箱的伸缩吊具。起上升度可保证起吊一个长 40 英尺高 9’6”的集装箱， 越过四层(或五到六层)堆箱。场桥支承在 4 轮、8 轮或 1 6 轮的大型无内胎轮胎上。轮数是依据场地轮压的要求而设计的。
制造企业名录
上海振华港机〔集团〕公司〔〕
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简介：上海振华港机(集团)公司(ZPMC)是世界知名起重机和大型钢构造制造商，主要生产岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱龙门起重机、散货装、卸船 机、斗轮堆取料机、门座起重机、浮吊和工程船舶以及大型钢桥构件等。迄今 为止，按订单统计，ZPMC 有岸边集装箱起重机 1000 台，轮胎式集装箱龙门起重机 1650 台和众多非标大型港口机械的良好业绩。近七年 ZPMC 大型集装箱机械的订单居世界同行首位。自主设计、开发世界首创的可吊双 40 英尺集装箱起重机、已投入使用的双小车集装箱起重机等处于世界领先地位。
公司具有设计、制造、安装、调试、整机运输、售后效劳和产品开发等多种力量，并成功将 18 艘六万吨级货船改装为大型港口机械和重大件整机运输专用船，ZPMC 是世界上唯一具有自备整机运输船的大型起重机制造商，使ZPMC 的产品得以高质量、短周期、公正的价格送往世界各港口用户，并兑现合同准时交货。
ZPMC 的产品遍布世界 54 个国家和台湾、香港地区的 120 余个码头，如在美国东西海岸各大港口、加拿大、英国、德国、荷兰、西班牙、法国、意大 利、罗马西亚。西兰、巴西、阿根廷、加坡、马来西亚、吉布提、牙买 加、哥伦比亚、阿曼、阿联酋、伊拉克、沙特、黎巴嫩、埃及、肯尼亚、苏 丹、加纳、缅甸、委内瑞拉、印尼、泰国、澳大利亚、墨西哥、多米尼加、韩国、日本、巴基斯坦、伊朗和中国香港、台湾地区以及国内各大港口，均有ZPMC 的集装箱起重机在高效率地工作。
ZPMC 有 800 名从事机、电、液设计的工程技术人员，其中富有阅历的高级工程师 250 名。是世界同行中最强大的一支设计队伍。因而可以短周期、高质量的完成各种标准和非标准产品设计，保证年生产 300 台岸桥、600 台场桥和 25 万吨钢构造所需的图纸和资料。ZPMC 擅长博采众家之长，千方百计满足用户要求，使自己的产品永居世界先进展列。
ZPMC 有自己科研开发机构，并与上海市和全国高校和科研单位有广泛联系。ZPMC 自行开发的沟通或直流电气掌握系统技术先进，使用牢靠，获得国内外用户极高评价。ZPMC 还有多项供用户选购的高科技成果，如用于场桥直线行
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走和箱位治理的 GPS 系统，故障显示和监测系统、智能型吊具和自动对箱系统、防碰撞系统等等。
大连重工起重机集团〔〕
简介：大连重工·起重集团由原大连重工集团与大连大起集团于 2025 年 12 月重组而成，是我国重机行业的大型重点骨干企业和能源设备制造重点企业。企业现有员工 6000 余人，总资产 200 多亿元，占地面积 200 多万平方米；具备重大技术装备自主研发和机电液一体化设计、制造、安装、调试及总承包力量；建有国家级技术中心、德国研发中心、博士后工作站和 4 个争论所、3 个试验室；拥有 15 个国家和省、市名牌产品。建有 1 个总部、5 个研制基地，拥有冶金机械、起重机械、港口机械、散料装卸机械等四大类传统主导产品和兆瓦级风力发电核心部件、大型船用曲轴、核电站用起重设备、隧道掘进设备、大型高端铸锻件等五大类成长型产品。公司主营业务收入平均增长 30%以上， 2025 年实现商品产值 170 亿元，五大类成长型产品已成为企业主要支撑，占到总产值的 50％以上。
安徽合力叉车〔〕
简介：安徽合力叉车公司是国家大型一档企业，全国 520 户重点企
业和国家经贸委 130 户重点联系进出口贸易自营企业之一，中国叉车生产、
科研、出口基地。自 1963 年专业生产叉车以来，安徽叉车集团公司经受了
30 年累计生产叉车一万台、 3 年生产叉车一万台、 1 年生产叉车一万台和一年生产两万台的不断进展历程。目前拥有全资公司 1 个，控股子公司 12 个，参股公司 3 个，资产总额达 46 亿。
江苏紫石机械制造
简介：江苏紫石机械制造是生产港口机械的专业厂家，长期致力于抓 斗、集装箱吊具、港口机械、船用液压软管吊、克令吊的争论、开发与制造。 主要产有：
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〔1〕抓斗：专业生产各种多瓣抓斗、双瓣抓斗、疏浚抓斗、木材抓斗、液压 抓斗、气动抓斗、电动抓斗、遥控抓斗等，广泛使用于冶金、矿山、钢铁、建 筑、煤炭、铁路、电厂、石油、港口、木材、造纸、酿酒、垃圾发电、垃圾中 转等行业，并为桥式、门式等各种起重机配套使用。其特点：构造简洁、启闭 机构颖、抓取比大、操作便利。 无线遥控抓斗系我公司自主研制，技术处于世界同行领先水平！ 防粘连红土镍矿抓斗系我公司专利产品！该产品解决了在抓取红土镍矿时发生的粘连、堵塞问题！
集装箱吊具 ：各种无动力集装箱吊具、半自动集装箱吊具、伸缩式集装箱吊具、空箱集装箱吊具、双箱集装箱吊具等。
港口机械：漏斗、防风设备、斗轮机、抓斗卸船机等。
起重机：船用液压软管吊、船用克令吊〔船用液压起重机 Ship Crane〕 等。
三一重工
简介：三一集团主业是以“工程”为主题的机械装备制造业，目前已全面进入 工程机械制造领域。主导产品为混凝土机械、筑路机械、挖掘机械、桩工机械、起重机械、非开挖施工设备、港口机械、风电设备等全系列产品。其中混 凝土机械、桩工机械、履带起重机械为国内第一品牌，混凝土泵车全面取代进 口，国内市场占有率达 57%，为国内首位，且连续多年产销量居全球第一。三一拥有国家级技术开发中心和博士后流淌工作站，目前共申请专利 3420 件，
授权有效专利 2147 件。两次荣获国家科技进步二等奖，其中三一重工技术创
平台荣获 2025 年度国家科技进步二等奖，是建国以来工程机械行业和湖南省唯一获此殊荣的企业，也是工程机械行业获得的国家级最高荣誉。
在国内，三一建有上海、北京、沈阳、昆山、长沙等五大产业基地。在全 球，三一建有 30 个海外子公司，业务掩盖达 150 个国家，产品出口到 110 多个国家和地区。目前，三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机 械研发制造基地。
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上海港联机械技术
简介：上海港联机械技术是一家专业生产制造港口机械的实业公司。 擅长于开发、生产各港口、电厂码头、货物码头、件杂货、集装箱堆场及船厂 用起重机械。 主要产品系列为： 3～150t 门座起重机 2～50t 固定起重机 5～50t 轨道集装箱门式起重机 10～300t 轨道门式起重机 160～1250t/h 桥式抓斗卸船机 40～50t 集装箱岸边起重机 其中单臂架钢丝绳变幅及齿条变幅的 AH 型门座起重、AHJ 型集装箱门座起重机及 GJ 型集装箱固定式起重机为我公司领先开发的国内首创机型，并于 1990 年通过交通部鉴定，列入标准推广机型。AHJ 型集装箱门座起重机、GJ 型集装箱固定式起重机、JMG 型集装箱轨道门式起重机因适应中小港口装卸集装箱的需要，尤其受到市场的关注 和欢送。公司成立至今已为全国各中小港口及电厂码头供给了 500 多台起重装卸机械。
科尼港口机械〔上海〕
科尼是世界领先的起重机专业制造商〔Lifting Businesses?〕，所效劳的客户范围宽阔，包括制造业和流程工业、造船厂、港口和码头。科尼公司提 供能够增加生产力量的起重解决方案，以及对全部品牌起重设备和机床的修理 保养效劳。2025 年，集团的销售额总计为亿欧元。集团在 43 个国家开设了545 个分支机构，员工达 9800 人。
科尼港口机械〔上海〕位于上海东南之滨临港城，是科尼国际 集团在亚太地区集装箱堆高机、正面吊及重型叉车生产、销售和技术支持的中 心。为重工业、物流、船厂以及港口供给高效率的解决方案和优质效劳。为满 足不同客户的要求，量身定制物料搬运设备。
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