钢筋加工制作与安装施工技术交底.docx

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〔钢筋加工制作与安装〕
施工技术交底
钢筋制作加工技术交底与安装
一、施工预备
1、⑴配筋由施工单位专人按设计图纸和施工标准进展翻样，供给配料单经工程技术负责人签字后，方可用于钢筋加工。
⑵.技术交底：分项工程施工前，必需依据本工程的构造特点和设计要求对作业班组进展技术交底。
2、材料预备
⑴ 钢材进场必需依据施工进度要求，做到分期分类进场堆放。对每一批进场的钢材，材料部门必需供给产品合格证和试验报告，工程部按规定抽样复试， 合格前方可使用。
⑵ 钢筋进场时，按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499 规定的规定抽取试件做力学性能检验，其质量必需符合有关标准规定。
⑶ 钢筋抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于 ，钢材的屈服强度实测值与强度标准值不应大于 .
⑷ 每批钢材进场，按规格分类摆放整齐，摆放时场地应坚硬平坦，并垫高不少于 20cm，以防锈蚀变形。
二、钢筋加工
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1、钢筋的弯钩和弯折应符合以下规定：HPB300 级钢筋末端应做 180 度弯
钩， 倍，弯钩的平直局部长度不小于钢筋直径
的 3 倍；梁、柱、箍筋末端应做成 135 度的弯钩，弯钩端头平直局部长度不应小
于 10d；钢筋不大于 90°弯折时，弯折处的弯弧内径不应小于钢筋直径的 5 倍。
2、 必需依据批准的钢筋配料单进展加工，加工好的钢筋必需分类码放整
齐，并做好标识，并标明其规格、型号、使用部位，严禁乱堆乱放。
3、 钢筋加工流程：
⑴钢筋除锈：对于外表的浮锈承受除锈机除锈，少量时承受钢丝刷人工除锈。
⑵钢筋调直：现场调直冷拉率掌握在 4%以内。
⑶钢筋切断
①切断钢筋时应将同规格钢筋依据不同长度进展长短搭配，统筹安排，应先断长料，后断短料，削减短头，削减损耗。
②切断料时避开短尺量长量，防止在量料中产生累积误差。应在工作台上标出尺寸刻度线，并设置掌握断料尺寸用的挡板。
③切断料中，如觉察钢筋有断裂、缩头或严峻的弯头等必需切除。
④钢筋的断口不得消灭马蹄、起弯现象，剪切长度力求准确，允许误差
±10mm。
4、钢筋成型
⑴划线：弯曲前对外形简单的钢筋，依据钢筋料牌上的尺寸，将各弯起点的位置划出。
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⑵弯曲成型的钢筋外形，弯折角度应正确，箍筋平面无翘曲不平现象，钢筋
弯曲处不得有裂纹。
5、钢筋加工允许偏差
工程
允许误差
检查方
〔mm〕
法
受力钢筋顺长方向
±10
尺量检
全长净尺寸
查
弯起钢筋弯折位置
±20
尺量检
查
箍筋内径尺寸
±5
尺量检
查
三、钢筋连接：
1、
⑴直螺纹连接加工工艺
钢筋切断→丝头加工→钢筋连接→加保护帽
⑵直螺纹下料时，必需用无齿锯切割，期端头截面应与钢筋轴线垂直，不能
有翘曲现象，以免影响加工质量。直螺纹的牙型和螺距必需与套筒全都，且用与
其配套的牙型规检测合格。
剥肋滚丝头加工尺寸
.
.
规格
剥肋直径
寸
螺纹尺
度
丝头长
完整丝
扣圈数
16
±
2
×

≥8
18
±
5
M19×2.

≥7
20
±
5
M21×2.
30
≥8
22
±
5
M23×2.

≥9
25
±
M26×3
35
≥9
28
±
M29×3
40
≥10
32
±
M33×3
45
≥11
标准型套筒的几何尺寸
规格
螺纹直径
套筒
外径
长度
套筒
16
×2
25
45
18
M19×
29
55
.
.
20
M21×
31
60
22
M23×
33
65
25
M26×3
39
70
28
M29×3
44
80
32
M33×3
49
90
⑶现场连接施工
①连接钢筋时，钢筋规格和套筒的规格必需全都，钢筋和套筒的丝扣应干净、完好无损。
②承受预埋接头时，连接套筒的位置、规格好数量应符合设计要求。带连接套筒的钢筋应固定牢靠，连接套筒的外露端应有保护帽。
③滚压直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进展施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧，接头拧紧力矩应符合下表规定。扭力扳手的精度为±5%。
④经拧紧后的滚压直螺纹接头应作出标记，单边外露丝扣长度不应超过 2p。2、闪光对焊
⑴接头处不得有横向裂纹；
⑵与电极接触的钢筋外表不得有明显烧伤；
⑶接头处的弯折角不得大于 3°；
⑷接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的 倍，且不得大于 2mm。3、钢筋电弧焊
.
.
注：d 为钢筋直径〔mm〕。
钢筋搭接焊接头
焊缝尺寸示意图
帮条焊接接头或搭接焊接头的焊缝厚度 s 不应小于主筋直径的 倍；焊缝
宽度 b 不应小于主筋直径的 倍。
电弧焊接头外观检查结果，应符合以下要求：
⑴
焊缝外表应平坦，不得有凹陷或焊瘤；
电弧焊包括帮条焊、搭接焊、坡口焊、窄间隙焊和容槽帮条焊 5 种接头形式。
搭接焊时，宜承受双面焊。当不能进展双面焊时，方可承受单面焊。搭接长
度应符合下表：
钢筋型号
焊接形式
焊接长度 L
单面焊
≥8d
HPB300
双面焊
≥4d
HRB300 HRB400
单面焊
≥10d
RRB400
双面焊
≥5d
.
.
⑵
焊接接头区域不得有肉眼可见的裂纹；
⑶
咬边深度、气孔、夹渣等缺陷允许值及接头尺寸的允许偏差，应符合
下表规定；
⑷
坡口焊、熔槽绑条焊和窄间隙焊接头的焊缝余高不得大于 3mm。
钢筋电弧焊接头尺寸偏差及缺陷允许值
接头形式
坡口
搭接焊
名称
单位
焊窄间隙
帮条焊钢筋与钢板
焊容槽帮
搭接焊
条焊
帮条沿接头中
mm

—
—
心线的纵向偏移
接头处弯折角
°
3
3
2
接头处钢筋轴
mm



线的偏移
mm
+
+
焊缝厚度
—
0
0
mm
+
+
焊缝宽度
—
0
0
.
.
焊缝长度
mm
-
-
—
横向咬边深度
mm



在长 2d 数量
个
2
2
—
焊缝外表上的面积
气孔及夹渣
m ㎡
6
6
—
在全部焊数量
个
—
—
2
缝外表上的气面积
孔及夹渣
m ㎡
—
—
6
注：d 为钢筋直径〔mm〕
四、探孔器制作
探孔器钢筋承受直径 20 mm 的钢筋制作，探孔器直径与桩径一样、直线段长度为桩径的 4～6 倍，探孔器下部配筋要适当加强，以满足下沉的需要。
五、钢筋笼吊装
钢筋笼制作完成后， 阅历收合格后，方可吊装。钢筋笼安装承受汽车吊，为了保证钢筋笼起吊时不变形，对于长钢筋笼，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。承受两点吊装时，第一吊点设在钢筋笼的下部，其次点设在钢筋笼长度的中点到上三分点之间。对于长钢筋笼，起吊前应在钢筋笼内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一点，使钢筋笼稍提起，再与其次吊同时起吊。待钢筋笼离开地面后，第一吊点停吊，连续提升其次吊点。随着其次吊点不断上升，渐渐放松第一吊点，直到钢筋笼同地面垂直，停顿起吊。解除第一吊点，检查主筋是否顺直，如有弯曲应整直。当钢筋笼进入孔口后，应将
.
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其扶正缓缓下降，严禁摇摆碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当钢筋笼下降到其次吊点四周的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢〔视骨架轻重而定〕等穿过加强箍筋的下方，将钢筋笼临时支承于孔口，孔口临时支撑应满足强度要求。将吊钩移到钢筋笼上端，取出临时支承，将钢筋笼缓缓下降，降至设计标高为止。将钢筋笼临时支撑于护筒口，再起吊其次节钢筋笼，使上下两节钢筋笼的竖向主筋位于同直线上进展焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至全部钢筋笼安装完毕。并在孔口结实定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。
六、钢筋笼定位
钢筋笼定位，必需由测定的孔口标高来计算吊筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，依据护桩找出桩位中心， 钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重 合。然后在吊筋顶吊环内插入两根平行的工字钢或槽钢，在钢护壁两侧放两根平行的枕木〔高出护壁顶5cm 左右〕， 并将整个钢筋笼支托于枕木上。
七、导管安装
导管内壁应光滑、圆顺、内径全都，接口严密，直径一般应在 20～30cm。导管中部节段应等长，配 1～2 节 1～ 的短管。底部节段长度 4m 以上、与漏斗下连接部位应选用长度为 100cm、50cm 的导管。
导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。使用前进展试拼和水密、承压和接头抗拉试验，按自下而上挨次编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差，不超过钻孔深的 %并不大于 10cm，试压力为孔底静水压力的 倍。导管安装后， 调整卡盘高度使导管底部距孔底有 250～400mm 的空间。
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