钢筋笼制作技术材料.docx

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施工队〔班组〕级技术交底记录表
邵阳大路桥梁建设有限责任公司邵坪高速其次合同段 编号： 互通桥、雀塘桥、罗家坳桥
单位〔分部〕工程
交底部门 被交底单位
桩根底
工程技术部
宁效喜施工队钢筋班组
分项工程
交底地点交底时间
桩根底钢筋笼加工制作安装
雀塘互通北端钢筋加工棚
2025 年 11 月 12 日下午
桩根底钢筋笼加工、制作、运输、安装技术交底一、钢筋进场检查及存放
1、钢筋进场后必需检查出厂质量证明书，出厂证明书不全、或没有证明书的状况下不予使用。
2、每批重不大于 20t，告知施工员通知试验室取样。
3、钢筋堆放要在棚内，下设垫块，使钢筋垫起，离地30cm，并按不同的规格等级分别堆放并设立标志牌，且避开同酸、盐、油等物品一起堆放，以免污染。
二、钢筋下料
1、下料：钢筋按设计各部位尺寸和外形全部承受机械加工成型，施工前将钢筋外表油渍、漆皮、鳞锈等去除干净，保持外表干净。
2、钢筋如承受滚丝套筒连接，钢筋，切口端面要与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或挠曲，不得用气割下料。
3、钢筋下料时必需符合以下规定：
① 设置在同一构件内同一截面受力钢筋的接头位置应相互错开。同一截面接头百分率不应超过 50%。
②接头端头距钢筋受弯点不得小于钢筋直径的 10 倍长度。三、钢筋焊接连接
1、钢筋焊接施工
应依据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择焊条、焊接工艺和焊接参数；焊条应选用 5 开头系列。如承受焊条连接，焊条应有合格证。
焊接时，引弧应在垫板、帮条或形成焊缝的部位进展，要调好电流，不得烧伤主筋。
焊接地线与钢筋应接触严密。
焊接过程中应准时清渣，焊缝外表应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满。
+\
搭接焊焊接时宜承受双面焊。当不能进展双面焊时，可承受单面焊。搭接长度单面焊10d，双面焊 5d。
搭接焊接头的焊缝必需饱满，厚度不小于主筋直径的 倍：焊缝宽度不应小于主筋直径的 倍。
搭接焊时，钢筋的装配和焊接应符合以下要求：
①搭接焊时，焊接端钢筋应预弯，并应使两钢筋的轴线在始终线上；
②搭接焊时，应用两点固定；定位焊缝与搭接端部的距离应大于或等 20mm；
③如承受套筒连接，套筒应有产品合格证，套筒外表应有规格标记。
焊接时，应在搭接焊形成焊缝中引弧；在端头收弧前应填满弧坑，并应使主焊缝与定位焊缝的始端和终端熔合。
2、钢筋笼与箍筋搭接
绑扎搭接方法除图纸所示或监理工程师同意外，一般不宜承受，如需要时严格按标准及图纸要求进展，钢筋笼箍筋承受点焊方式连接。
3、焊接接头质量检查
钻孔桩钢筋笼连接如承受焊接,焊接接头依据标准要求错开布置。
焊接件经质检人员彻底检查并抽样进展试验，检验合格前方可使用。四、钢筋直螺纹加工与连接
1、钢筋直螺纹连接施工
钢筋连接方法：将待连接钢筋丝头分别拧入连接套，用两把扳手分别卡住待连接钢筋将钢筋丝头拧紧。连接长水平筋时，必需从一头往另一头连接，不得从两头往中间连接以免钢筋接头松动。
同规格的钢筋连接承受标准型套筒。连接钢筋时，钢筋规格和套筒的规格必需全都，钢筋和套筒的丝扣要干净、完好无损；连接时用扳手进展施工，拧紧力掌握在不加长力臂的状况下，一人拧不动为止，以保证施工现场接头质量的稳定性；为了防止接头漏拧，每个接头拧好后，必需做红油漆标记，以便检查；经拧紧后的滚压直螺纹接头要无完整丝扣外露。
正式加工前依据钢筋规格所需的调整试棒调整好滚丝头内孔最小尺寸。
钢筋丝头加工完毕经检验合格后，应马上带上丝头保护帽或拧上连接套筒，防止生锈和装卸钢筋时损坏丝头。对检验合格的丝头，其端部加带保护帽进展保护，按规格分类堆放整
+\
齐，待运至施工现场使用。
连接钢筋的套筒必需用塑料盖封上，以保持内部干净、枯燥、防锈。
连接钢筋时，钢筋规格和连接套的规格应全都，并确保钢筋和连接套的丝扣干净、完好无损。已连接好套筒的钢筋接头不得随便抛砸。
必需用力矩扳手拧紧接头。力矩扳手的精度为±5%，要求每半年用扭力仪检定一次。
连接钢筋时应对正轴线将钢筋拧入连接套，然后用力矩扳手拧紧。接头拧紧值应满足规定的力矩值，不得超拧，拧紧后的接头应作上标记，防止钢筋接头漏拧。
钢筋连接前要依据所连接钢筋直径的需要将力矩扳手上的游动标尺刻度调定在相应的位置上。即按规定的力矩值使力矩板手钳头垂直钢筋轴线均匀加力。当听到力矩扳手发出“咔嗒”声响时即停顿加力〔否则会损坏扳手〕。
连接水平钢筋时必需依次连接，从一头往另一头，不得从两边往中间连接，连接时肯定两人面对站定，一人用扳手管钳卡住已连接好的钢筋，另一人用力矩扳手拧紧待连接钢筋， 按规定的力矩值进展连接，这样可避开弄坏已连接好的钢筋接头。
钢筋应先调直再加工，应使用砂轮切割机下料，不得用气割、钢筋切断机下料。要求钢筋端面与钢筋轴线垂直，端头不得弯曲，不得消灭马蹄形。
滚压加工钢筋螺纹时，应承受水溶性切削润滑液，不得用机油做润滑液或不加润滑液滚压螺纹。
接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的 10 倍。不同直径的钢筋连接，直径规格不宜超过两级。钢筋连接套筒的横向净距不宜小于 25mm，连接套筒的最小保护层厚度不得小于 15mm。
2、钢筋直螺纹接头检验
使用扳手对钢筋接头拧紧时，只要到达力矩扳手调定的力矩值即可，拧紧
后按以下力矩值检查：
滚轧直螺纹钢筋接头拧紧力矩值
钢筋直径/㎜
拧紧力矩值/〔N·m〕
≤16 80
18~20
160
22~25
230
28~32
300
注：当钢筋直径的钢筋连接时，拧紧力矩值按较小直径钢筋的相应值取用。
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外观质量检查包括钢筋与套筒规格应全都、接头无完整丝扣外露、接头拧紧无松动。
如承受套筒连接，套筒应有产品合格证，套筒外表应有规格标记。
检查接头外观质量应外露不超过 2 扣，钢筋与连接套筒之间无缝隙；用力矩扳手检查接头拧紧程度，不得小于标准规定值。
钢筋笼桩顶 6m 范围内不能有套筒接头，可用闪光对焊。
丝头质量检查：加工的丝头应逐个进展自检，不合格的丝头应切去重加工。每加工10 个丝头用通、止环规检查一次，应确保环规能旋进同规格的套丝钢筋，长度允差为±1mm，还要常常检查滚压螺纹板牙，如有缺牙，磨损，应准时更换。
套筒质量检查：要有套筒材质报告，连接套筒出厂合格证，钢筋丝头加工检验记录，套筒检验记录，应满足钢筋与连接套的规格全都。
丝头和套筒质量检查标准
滚压丝头及标准套筒尺寸
规格
丝 头 长
〔mm〕
度
完整丝扣
圈数
套筒外径
螺纹尺寸〔mm〕
〔mm〕
套筒长度
〔mm〕
18
25±1
≥8
M18× ±1
45
20
±1
≥9
M20× ±1
50
22
30±1
≥10
M22× ±1
55
25
±1
≥11
M25× ±1
60
28
±1
≥13
M28× ±1
70
32
±1
≥15
M32× ±1
80
钢筋丝头质量检验方法及要求
序号 检验工程
螺纹圈数
丝头长度
量具名称
目测
卡尺、环规或专用量规
环止规
检验要求
丝头牙形饱满，无虚牙、断牙，环规旋进后无完整丝扣外露
1／2 套筒长度，误差为±；同规格环规能旋进整个钢筋丝头。
最多旋入钢筋丝头四扣
螺纹尺寸
环通规 要求旋入后丝头外露不超过两扣
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五、钢筋笼制作1、制作方法
依据桩的长度打算钢筋笼分节加工长度，制作时均在型钢特制的作业架上进展，以保证钢筋笼的整体直顺度及主筋连接接长时的对位度。
2、钢筋骨架制作要求
为保证钢筋与孔壁之间的混凝土保护层，每隔 2m 用定位钢筋作保护层均匀分布于钢筋骨架四周上。
加工场制作钢筋笼接头要求错 1m 以上， 同一断面接头率不大于 50%；
螺旋箍筋与主筋均需点焊连接，在钢筋笼底部的主筋稍向内弯曲以利导向；加强箍Φ ******@2025 焊成封闭箍，接头承受单面焊，焊接长度 10d。
3、钢筋笼质量检查
钢筋位置允许偏差如下表
钻孔灌注桩钢筋笼制安误差掌握表
名称
误差
名称
误差
名称
误差
主筋间距
±10mm
骨架倾斜度
±%
骨架顶端高程
±20mm
箍筋间距
±20mm
骨架保护层厚度
±20mm
骨架底面高程
±50mm
骨架外径
±10mm
骨架中心平面位置
20mm
六、钢筋笼的运输和起吊就位 1、钢筋骨架存放
制好后的钢筋骨架必需放在平坦、枯燥的场地上。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，便于使用时按挨次装车运出。在骨架每个节段上都要挂上标志牌，写明墩号、桩号、节号等。尤其定位钢筋骨架，由于护筒顶面标高不同，其长度也不同，因此更应当标写清楚。没有挂标志牌的钢筋骨架，不得混杂存放，避开搞错，造成质量事故。存放骨架还要留意防雨、防潮、不宜过多。
2、钢筋骨架运输
骨架运输的总要求是：为保证钢筋笼吊装、运输、安装时不变形，钢筋骨架在加工时设置强劲的内撑架，防止钢筋骨架在运输和就位时变形，并设置凳子平台，内撑架为在钢筋笼
+\
加劲圈中穿插设置ф25 钢筋，穿插成十子型或三角形，确保加劲圈不变形。
为使骨架不变形，运输工具为带托架的平板车，当骨架长度超过 6m 时，需在平车上加托架。骨架装车时要保证每个加劲筋处设支承点，各支承点高度相等，以保证它的构造外形。在运输中标志牌不得刮掉，便于校对检验。
3、骨架的起吊和就位
承受汽车吊吊装入孔，吊装时用在骨架内部绑扎两根长杉木杆以提高其刚度。宜用两点 吊，第一吊点设在骨架的下部，其次吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。起吊时，先 提第一吊点，使骨架稍提起，再与其次吊点同时起吊。待骨架离开地面之后，第一吊点停顿 起吊，连续提升其次吊点。随着其次吊点不断上升，渐渐放松第一吊点，直到骨架同地面垂 直，停顿起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直。如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后， 应将其扶正缓缓下降，严禁摇摆碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点。
当骨架下降到其次吊点四周的加劲箍接近孔口时，可用型钢穿过加劲箍的下方，将骨架 临时支撑于孔口，将吊钩移至骨架上端，取出临时支撑，连续下降到骨架最终一个加劲箍处， 按上述方法临时支撑。此时可吊来其次节骨架，使上下两节骨架位于同一竖曲线上，进展钢 筋连接。连接时应先连顺桥方向的接头。接头完成，稍提骨架，抽去临时支托，将骨架缓缓 下降，如此循环，使全部骨架降至设计标高为止。
骨架最上端定位，由测定的孔口标高来计算定位筋长度，并反复核对无误后再焊接定位。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，将整个定位骨架支托于护筒顶端。两工字钢或槽钢的净距应大于导管外径 30cm。其后撤下吊绳，用短钢筋将工字钢或槽钢及定位筋的顶吊圈焊于护筒上。一方面可以防止导管或其它机具的碰撞而使整个钢筋骨架变位或落入孔中；另一方面也可起到防止骨架上浮的作用。
骨架就位完毕后，还要核对在每节骨架入孔解下的标志牌，防止漏掉或接错骨架事故的发生。 最终应具体检测钢筋骨架的底面标高是否与设计相符，偏差不得大于50mm，当灌注完毕的混凝土开头初凝时，即要割断定位骨架竖向筋，使钢筋骨架不影响混凝土的收缩，避开钢筋混凝土的粘结力受损失。
钢筋笼就位后，实行措施结实定位：上端横穿型钢两端搭设在周边支墩上，以防掉笼； 并使护筒与吊筋相焊接防止钢筋笼上浮；向下延长几根主筋，下端设钢筋网，以尽早埋入砼中，防止钢筋笼上浮。
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4、桩基检测管
桩基检测管为承受钢管，连接方式为套管焊接连接，当钢筋笼分节绑扎时，检测管亦应依据钢筋笼长短分节连接，检测管限位承受φ10 钢筋加工成∽形，一侧与竖向主筋焊接，另一侧穿入套管钢管中，留有足够空隙利于检测管自由转动。并在检测管限位断面以上 20cm 处焊接φ8 钢筋，防止检测管滑落孔中〔或承受φ10 钢筋加工成Ω形直接焊在加强箍筋上〕。管底承受钢板焊封，检测管对接完成后马上管身与钢筋焊接在一起。管顶高出桩顶150cm，灌满水后用木塞封堵，防止灌桩时混凝土灌入。
七、安全环保要求
1、参与滚压直螺纹接头施工的人员必需进展技术培训，经考核合格前方可持证上岗操作。
2、从事钢筋工程的施工人员必需戴好安全帽和劳保手套，不得穿拖鞋和皮鞋进入施工现场。
3、钢筋机械必需由专人进展操作，其他人制止乱动，钢筋机械的接电、修理及保养也必需由专人负责。
4、钢筋断料、配料、弯料等工作要在地面进展，不得在高空操作。
5、搬运钢筋要留意四周有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
6、起吊钢筋骨架，下方制止站人，必需待骨架降到距施工平台 1 米以下方牢靠近，就位支撑好摘钩。
7、起吊钢筋时，规格必需统一，不得长短参差不齐，瘦长钢筋不得一点吊，钢筋笼起吊制止在大风和雷雨时进展。
8、切割机使用前，必需检查机械运转是否正常，有否二级漏电保护；切割机前方不得堆放易燃物品。
9、钢筋头应准时清理，成品要堆放整齐，工作台要稳定，钢筋工作棚照明灯必需加网罩。
10、在雷雨时必需停顿露天操作，预防雷击钢筋伤人。
11、钢筋骨架不管其固定与否，不得在上行走。
12、焊机必需承受接零和漏电保护，以保证操作人员的安全；对于接焊导线及焊钳接线处， 都要牢靠地绝缘。
13、焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过 60℃，为此要特别留意遵守电焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。
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14、工人必需穿戴防护衣具。电弧焊焊工要戴好防护面罩。焊工应站在枯燥木板或其他绝缘垫上。
15、接过程中，如焊机发生不正常响声，变压器绝缘电阻过小导线裂开、漏电等，均应马上停机进展检修。
16、拉电压开关时，要戴绝缘手套，动作要快，站在侧面，以防电弧火花灼伤；
17、金属容器内，金属构造物上或其他狭小工作场所焊接时，导致触电的可能性增加，要加 强防护措施，不允许承受简洁的无绝缘外壳的焊钳，要设监护人，随时留意焊工的安全动态， 且觉察危急征兆，马上拉闸断电。
18、钢筋加工机械设专人维护修理，定期检查各种机械的零部件，特别是易损部件，消灭磨损的必需更换，现场加工的成品、半成品堆放整齐，合格品挂牌区分；
19、钢筋加工机械处必需设置足够的照明，保证操作人员在光线较好的环境下操作；
20、打磨钢筋的砂轮机在使用前要检查砂轮罩，砂轮片是否完好，旋转方向是否正确，对有裂纹的砂轮严禁使用。
21、钢筋原材、加工后的成品或半成品钢筋堆放时应留意遮盖；
22、直螺纹套丝的铁屑装入口袋送废品回收站回收再利用。
23、定期把施工现场的废料或杂物清理到指定地点，做到工完料净场地清。
监理员： 交底人： 被交底人：