钢箱梁涂装施工方案.docx

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涂装配套材料
钢箱梁内外表涂装见表
涂装要求
除锈等级
喷砂除锈
外表粗糙度
环氧富锌底漆 1 道
环氧漆 3 道

级RZ35~80μm 50μm
200μm

场地厂内
厂内
现场拼装平台上
涂装用料
道数
总厚度指标
场地
无机富锌底漆
1 道
75 um
厂内
环氧封闭漆
1 道
25um
厂内
环氧云铁中间漆
2 道
120 um
厂内
聚硅氧烷面漆
2 道
100 um
现场
桥箱梁顶外表涂环氧车间底漆，漆膜厚度 30 um，
桥箱梁外外表涂装材料
涂装前处理
构件被涂装前必需进展磨修去棱，打磨成 R=2 毫米的圆弧，并彻底清理构件焊缝及外表，如焊渣、飞溅、 焊瘤等，要求无锈蚀、无油污。
喷砂除锈方式以钢珠自动除锈机或人工喷砂除锈施工，要求到达喷砂等级为 ；上述除锈等级均应按
《涂装前钢材外表锈蚀等级和除锈等级》〔GB8923-88〕的规 定执行。任何未经除锈的生坯钢或零部件 ，不得组装入钢构造之中。
钢板和型钢在制作前应进展抛丸除锈、除尘处 理。钢板、型钢、梁段外表清理的除锈等级应到达 GB/T 8923-1988 级，外表粗糙度应到达 RZ〔40~80〕 μm，一般不超过 100μm。
除锈后，在湿度低于 85％以下时要求 6 小时内涂装，不允许消灭返锈后，不加任何处理而进展涂装作业。
涂覆方法及涂覆范围
大面积喷涂应承受高压无气喷涂施工；
喷涂时，喷枪嘴距钢板外表距离应保持 300~500mm。距离过小，湿膜过厚，易产生流挂；距离过大，漆雾还未到达 钢板外表已固化，影响油漆附着力。喷涂施工应在空气湿度 小于 8 0 ％和钢板外表温度高于空气露点 3℃以上进展， 且环境温度不能低于 5℃ ，否则会影响漆膜固化。
油漆喷涂工艺参数如下：
喷涂机进气压力 ~ a
喷嘴型号 ~”( ~) 喷枪距离 300~500mm
工作环境湿度 < 80%
钢板外表温度高于露点 3℃ 。露点温度可参考下表：
相
对
湿
露点温度值查对表
55
60
65
70
80
85
90
度
环 境温度
0
-
-
-
-
-3
-
-
5
-
-
-1
0



10







15







20

12
13．2




25







30







瘦长、小面积以及简单外形构件可承受空气喷涂或 刷涂施工；
不易喷涂到的部位应承受刷涂法进展预涂装或第 一道底漆后补涂。
涂装环境及涂装质量掌握
涂装不允许在风沙场合、雨、雾天或相对湿度85%以上 时施工，雨天、雪天、雾天不能进展室外涂装，涂装时环境 温度应在 5~40℃之间。环氧类漆、聚氨酯漆在气温 5℃以下不允许在施工。
当环境湿度高于 85％时，不能进展高压无气喷漆涂装，但因工程进度关系必需涂装时承受辊涂或刷涂，当湿 度高于 90％时，停顿任何涂装处理。
油漆涂层外表应力求光滑、平坦，面漆应光滑美 观、颜色均匀。涂装时不能有针孔，明显流挂、皱皮、漏涂等弊病发生。如检验觉察以上弊病应马上进展返修补涂。
1. 为保证膜厚，对于自由边缘等难以涂装的部位，在高压无气喷涂前，需用毛刷作一、二遍刷涂。
多种散装零件，均应按设计要求，涂足规定的遍 数，特别留意不得有漏涂等缺陷。
最终油漆工作必需在各项装饰工作完毕后，并修 正各种缺陷后进展，涂装前应认真做好清洁工作，喷涂时应 留意对有关零件的遮挡保护，并力求集中调色，一次喷涂成 膜，以求得干净，美观的涂层外观质量。
多种涂层损伤处需按规定逐道修补，修补前损伤区四周 25～30％范围内的涂层应打磨成坡度便于修补顺滑。
箱梁外侧钢板自由边的棱角要打磨成 R≥1mm
的圆弧，便于涂装。
涂料配制和使用时间 ：涂料的配制按不同涂料的产品说明书进展配制，随配随用，一般配制一次 2 小时以内使用完毕。
涂料应充分搅拌均匀前方可施工，推举承受电动或气动搅拌装置。对于双组分或多组分涂料应先将各组分 分别搅拌均匀，再按比例配制并搅拌均匀。
：钢箱梁顶板面涂环氧富锌底漆，钢 箱梁外外表、钢箱梁内外表涂底、中、面漆。
补漆作业
对于局部损伤的涂层，应进展外表清理后按原设计补涂 各层涂料。涂料涂层外表应平坦均匀，不应有漏涂、剥落、 起泡、裂纹，气孔等缺陷，允许有不影响防护性能的稍微桔 皮、流挂、刷痕和少量杂质。颜色应与比色卡相全都。油漆 涂层外表应力力求光滑、平坦，不能有针孔，明显流挂、皱 皮、漏涂等弊病发生，面漆应光滑美观、颜色均匀。
钢材油漆外表如因滚压、切割、电焊或安装磨损， 导致损坏或生锈时，必需用喷砂或电开工具清理后再行补 漆。
油漆涂装后，漆膜如觉察有龟裂，起皱，刷纹， 垂流粉化失光或散雾等现象时应将漆膜刮除或以砂纸研磨 后，重补漆。
油漆涂装后，如觉察有起泡，凹陷洞孔，剥离生 锈或针孔锈等现象时，应将漆膜刮除并经外表处理后，再按规定涂装时间隔层次予以补漆。