2025年监理工程师之交通工程目标控制考试题库附答案【a卷】.docx

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第一部分 单选题(500题)
1、关于净现值的说法错误的是（）。
，当NPV≥0时，则认为方案是可取的
，则不仅要求方案NPV≥0，且选择一个方案时，应选NPV值中最大的
（成本）相同时，可使用净现值进行比较
，其净现值越小
【答案】：C
2、底基层、基层的材料不包括（ ）。




【答案】：C
3、面层水泥混凝土使用的机制砂细度模数宜在（ ）。
～
～
～
～
【答案】：D
4、招标控制价的审核工作由（ ）负责。




【答案】：A
5、（ ）。




【答案】：B
6、对施工过程中所发现的严重事故隐患，监理工程师应（　　　）。

，并报告建设单位

，并报告建设单位
【答案】：D
7、建设工程施工承包合同的类型按照计价方式的不同划分为总价合同、单价合同和（　　）三类。




【答案】：D
8、在确定拱架施工预拱度时，不应考虑的因素是（ ）。


、徐变及温度变化引起的挠度

【答案】：D
9、混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，且应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土；上下层同时浇筑时，上层与下层的前后浇筑距离应保持（ ）以上。




【答案】：C
10、按矿料级配分类，属于开级配沥青混合料的是（ ）。
　
　
-16　

【答案】：D
11、下列不属于监理工作依据的是（ ）。
、劳动保护等的法律法规和标准规范



【答案】：D
12、按照工程项目的性质、施工条件的不同和工期要求不同，确定工程项目的施工持续时间的方法不包括（　　　）。
、船机数量以及流水段工作面的大小安排，计算施工过程的作业时间

、新工艺而缺乏定额，或者由于影响施工的因素复杂使得工作时间为不确定时，通常采用三时估计法估计工程项目的持续时间

【答案】：D
13、价值工程的工作程序一般分为准备、分析、（　　）、实施与评价四个阶段。




【答案】：C
14、下列关于净现值的评价准则描述正确的是（　　）。
≥0时，表示项目实施后的经济效益，不仅达到了基准收益率的要求，而且还有富余
＜0时，表示项目实施后的经济效益，不仅达到了基准收益率的要求，而且还有富余
＜1时，表示项目实施后的经济效益达不到基准收益率的要求
=0时，表示项目实施后的投资收益率正好达到基准收益率
【答案】：D
15、价值工程中的技术指标是（ ）。




【答案】：D
16、关于挖孔桩施工的说法，正确的是（）。

，相邻两桩孔可同时开挖
，全部挖完后再护壁
，孔壁支护可以占用桩径尺寸
【答案】：A
17、某工程某月完成工作应支付1000万元工程款，此期间材料费上涨30%，材料费占比为20%，该月应支付工程款为（ ）万元。




【答案】：C
18、()。.





【答案】：A
19、根据《公路工程标准施工招标文件》（2018年版）:监理人应在（　　）内对承包人施工进度计划和施工方案说明予以批复或提出修改意见。




【答案】：A
20、根据《必须招标的工程项目规定》，必须招标范围内的各类工程建设项目，达到下列标准之一必须进行招标的有（ ）。



【答案】：A
21、混凝土、钢筋混凝土拱在支架上浇筑说法不正确的是（ ）。
，应全宽度自两端拱脚向拱顶对称地连续浇筑
，应以拱架受力对称、均匀和变形小为原则，且宜设置在拱顶、1/4跨径、拱脚及拱架节点处
，各分段点应预留间隔槽，－　
%方可浇筑
【答案】：D
22、净现金流量的表达正确的是（）。
=CFt-COt
=COt-CFt
=CIt-COt
=COt-CIt
【答案】：C
23、隧道爆破应采用（ ）。




【答案】：B
24、关于挖孔桩的适用情形，说法不正确的是（ ）。
，可以采用人工挖孔施工
，可以采用人工挖孔施工
、采空区不宜采用人工挖孔施工

【答案】：D
25、某常规投资方案，当贷款利率为12%时，净现值为150万元；当贷款利率为14%时，净现值为－100万元，则该方案财务内部收益率的取值范围为（ ）。
A.＜12％
%～13%
％～14%
D.＞14％
【答案】：C
26、工程费用监理工作的常用表格可以分为工程计量表格和（　　）两类。




【答案】：B
27、隧道洞内为反坡排水，应当采用（ ）。




【答案】：A
28、重大危险源防控措施的审查应在（ ）进行。




【答案】：C
29、企业待岗、转岗、换岗的职工，在重新上岗前，应接受一次安全培训，培训时间不得少于（　　）。




【答案】：A
30、下列工程项目施工组织设计编制程序中，最先进行的是（）。
，复核工程数量
，确定施工方案

，制定管理制度
【答案】：A
31、先张法预应力施工，横梁需要有足够的刚度，受力后挠度不应大于（ ）。




【答案】：B
32、下列进度控制的措施中，不属于技术措施的是（ ）。



，采用信息化施工管理手段
【答案】：C
33、在车辆荷载作用下，水泥混凝土结构层处于板体工作状态，（）。
，竖向弯沉较大
，竖向弯沉较大
，竖向弯沉较小
，竖向弯沉较小
【答案】：C