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（建筑工程管理）施工质量
监理评估意见报告MW文
档
20XX年XX月
武汉船舶建造调度中心大楼静压预制
管桩基础工程（G-L轴）
施工质量监理评价意见报告
编制人：
审核人：
武汉宏宇建设工程咨询有限X公司
二0壹0年九月十五日
桩基工程质量评估报告
一、工程概况
：武汉船舶建造调度中心大楼
：武汉市江汉路250号
：武汉船舶工业X公司
：中南建筑设计院
：武汉宏宇建设工程咨询有限X公司
：中南勘察设计院
：湖北省地质勘察基础工程X公司
：预制管桩施工从2022年10月28日开始至2022年2月23日结束，工按设计要求完成PHCAB500（125）管桩415根(含补桩)；完成PHCAB(100)管桩(下桩)105根、PHCB500
(100)管桩(上桩)107根，共计桩数：521跟。另因设计变更的0800mm钻孔灌注桩16根。设计桩端持力层为：24m桩长的为第4~3层细砂，32m桩长的为第5层中粗夹卵砾石。
由于基坑施工分俩个坑进行(大坑位G~L轴之间主楼部分，小坑为A~F轴，本次未开挖)，本次验收G~L轴部分。
G~L轴部分共有PHCAB500(125)抗压管桩375根，抗拔桩36根。
：本工程为26+2层框剪—核心筒结构，建筑面积约为45000〃，桩基由中南建筑设计院设计，主楼基础采用PHCB500(125)静压管桩，地下室部分采用PHCA500(100)(上桩)静压管桩、PHCA(100)(下桩)静压管桩。监理方为武汉宏宇建设工程咨询有限X公司；工程施工总包方为中建三局，湖北省地质勘查基础工程X公司为桩基分包施工方。
：
①填土，②粘土，③淤泥质粘土夹粉土粉砂，④粉质粘土，粉砂混合层。
二、桩基质量评价依据
1、图纸及设计变更文件、图纸会审纪要
2、《预应力混凝土管桩》(03SG409)
3、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)
4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
5、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)
6、《预应力混凝土管桩基础技术规范》（DB42/489-2022）
7、在桩施工过程中监理所掌握的实际情况
三、监理工作
1、对施工单位推行全面质量管理，建立以项目经理领导、项目技术负责人中间控制、质量安全人员基层检查的三级质量保证体系，进行核查，对专职管理人员及特种作业人员资质证书进行审查。
2、桩基施工前监理工作
（1）熟悉桩设计文件，参加建设单位组织的设计交底。
（2）审查施工组织设计及施工方案、总进度计划、劳动力及机械设备计划、材料计划、安全生产方案、措施等，且提出监理意见及建议。
（3）检查施工测量人员资质证书及测量仪器，鉴定证书。复查桩位、轴线、标高。复核测量基线和水准点，基线设置在不受工程影响处。本工程三个测量控制点及水准点均由建设方提供。
（4）检查桩机设备及辅助设备人员配备等是否符合施工组织设计要求。
（5）检查进场原材料及桩段出厂合格证、试验报告、首批进场数量。
3、预制管桩施工阶段监理工作
（1）检查进场桩段质量，对桩身有裂缝，空洞等质量缺陷的壹壹作出不准使用的标记，清退出场。
2）沉桩前，要求对每壹种桩型随机抽取壹节管桩桩节进行破坏性检测。符合《预应力混凝土管桩基础技术规范》
（DB42/489-2022）要求。
（3）每条管桩施工前，监理检查首段管桩对位及垂直度符合要求后方同意开始沉桩。接桩工序检查上下桩段垂直度、同轴情况、施焊及焊缝质量，合格后同意继续沉桩。
（4）沉桩过程中随机抽查已截下的桩头，进行钢筋数量、钢筋直径、钢筋保护层厚度等检测。
（5）对每条桩成桩长度，送桩深度进行复核，特别是成桩终压值监理现场进行检查且记录。达到设计要求后批准终压。对施工质量异常桩，首先记录在案，且和施工方壹同分析，审核批准处理措施，且督促处理合格，对无法处理的如断桩、爆桩等，督促施工单位及时上报设计院，且按设计院意见补桩。
4、钻孔灌注桩施工阶段的监理工作
（1）检查桩机机台水平度，以保证桩孔垂直。
（2）钻孔深度到⑤层取样，经勘察单位验样确认是否进入持力层封样，，监理复核孔深，批准终孔。
（3）对进场钢筋质量及钢筋笼加工质量进行严格控制，钢筋进场检查钢筋上标识，是否和材质证明壹致，是否于甲方要求壹致，见证取样送检，复检报告合格后才能使用。钢筋笼加工过程对长筋、加劲箍、螺旋箍、锚箍长度按照设计进行检查，检查骨架分段是否绑扎好，箍筋和加强筋和主筋是否点焊，已防止变形。
4）检查换浆清孔质量，合格后下钢筋笼，检查俩节钢筋笼电
焊对接质量。
（5）旁站砼浇筑，严格控制水下浇筑砼提管速度，以防提管速度过快，影响桩身的完整性。见证每根柱1组试块制作，对坍落度进行抽查。每根桩控制在2小时内浇完，以保证砼的均匀性。
四、桩基检测情况
1、对静压管桩和钻孔灌注桩桩位水平偏差进行复核，静压管桩
375根抗压桩，36根抗拔桩，钻孔灌注桩4根，其中桩位偏差2根，在（1轴交K轴的458、459号桩）,其余桩及桩顶标高都满足设计及规范要求，超过规范要求的桩位偏差的桩（1轴交K轴的458、459号桩）设计院做出处理意见。
2、由建方委托武汉中和建设工程质量检测中心对试桩SZ1#、
试桩SZ2#及试桩SZ3#三桩作高、低应变及静载测试，桩长32米，其承载力特征值分别为2450KN、2205KN、2695KN；又按设计变更要求施工了四根试桩—在对工程桩78#、163#、198#、315#共4根桩作静载测试后（桩长24米），其承载力特征均达到设计要求的2300Kn的设计要求；大坑开挖后，有建方抽检且委托武汉中和建设工程质量检测中心按规范要求对抽检的20根工程桩（桩号为：51、68、70、121、137、162、175、182、222、249、283、291、472、479、490、494、501、510、512、519）作高应变测试，承载力极限值均满足4600KN（对应桩长为32m的大于4900KN）的设计承载力要求。按建设方和设计要求对现有已挖出的426根工程桩作了低应变检测，其中：1类桩418根，占所有测桩数的98%,H类桩8根（其中壹根450#为C800钻孔桩），管桩二类桩7根，%。二类桩桩号为;50、118、193、275、296、461、491，按设计要求已作处理。
3、随机抽取已开挖20根桩作桩身倾斜度的检验（桩号为：11、
13、48、51、91、99、102、127、131、133、180、206、288、315、320、324、470、490、508、515、518）其桩身倾斜度均符合规范的要求。
五、项目监理部评价意见
武汉船舶建造调度中心大楼桩基子分部、预应力混凝土管桩、混凝土灌注桩。各主控项目基本达到规范要求，壹般项目均在允许范围内，施工质量符合设计及规范要求，单桩质量记录完整，桩位偏差超故规范允许值的，已由设计院出处理方案。项目监理部认为武汉船舶建造调度中心大楼桩基工程达到验收条件，质量合格，同意验收。
武汉宏宇建设工程咨询有限X
武汉船舶建造调度中心大楼工程部理工程师：
2022年9月1日
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