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2025年第一次开车上高速心得(合集7篇).docx
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2025年第一次开车上高速心得(合集7篇).docx
该【2025年第一次开车上高速心得(合集7篇) 】是由【hh思密达】上传分享,文档一共【17】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【2025年第一次开车上高速心得(合集7篇) 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。2025年第一次开车上高速心得(合集7篇)
篇1:夜间开车上高速需要注意什么
夜间高速开车对于有些司机来说是不可避免的。由于夜间视线变差,加上高速公路上车速都比较快,稍不注意就会发生事故。今天,我们就和大家分享一下夜间高速开车需要注意哪些事项,希望能对夜间高速行车的朋友有所帮助。
一、车速不宜过快
一般情况下,不要超过所行驶高速公路的限定速度,遇有雨、雪、雾等恶劣天气,还应根据情况降低车速。其次要频繁的使用远光灯查看远处的情况,从而及时做出正确的判断。遇有路面中央隔离带施工、维修、遮光板缺损,造成眩目时,应变换近光灯并降低车速,避免盲行。
二、正确使用灯光
由于在高速公路上没有会车的情况因素,所以不需要变光,应一直开着远光灯行驶。
三、切勿疲劳驾驶
驾驶员感到疲劳、困倦时应喝点水,听听收音机,或把车开到服务区,下车活动活动,检查一下车况,还可在服务区内小睡一会再走(一般连续行车不宜超过两小时)。
四、超车时需注意
超车时可利用高速公路各种反光标志齐全的特点,通过标志牌的反射光,提示前车让行当后车连续变光,发出超车信号时,应及时避让以免后车长时间、近距离跟行,灯光照射前车造成眩目。
五、高速切勿随意停车
夜间在高速公路上,更要特别注意不得随意停车。遇有车辆出现故障或有事情要处理时,能够移动的尽量要坚持到服务区再处理。实在无法移动的,应在紧急停车带正直停放,打开小灯和应急灯,而且必须在车后100m处设置故障标志牌。短时间内不能恢复行驶的车辆,应通过紧急电话联系拖车牵引驶离,决不允许在高速公路上过夜。
六、出行前检查和行驶中都要按时检查车况
出行之前一定要检查好车子的各项零件、轮胎、灯光、油液、雨刮器等等,特别是要长途高速行驶一定要特别给车做好检查,尤其是轮胎,发现问题及时修补。在高速路行驶超过2个小时人需要休息,调整状态,车同样也需要调整状态,并且要检查车辆的主要部位(如,轮胎、机油等),这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。
夜间的时候上高速有时候确实避免不了,但是夜间上高速的驾驶技巧也要多学多用才能真正防范与未来。
篇2:在高速上开车应该要注意什么
新手上高速,一定要有驾照满3年或以上的老司机坐在副驾。如果你是新司机,从来没上过高速,那么第一次上高速,你肯定有很多不懂的地方。有时候或是技术上的,抑或是心理上的。高速上开车应该注意的`事项有什么?
毕竟,开车在外,安全第一!
篇3:在高速上开车应该要注意什么
技巧1 高速变道要注意
高速上变线变道时也要注意,每次变道时,只能变换一条车道,不要连续变换两条车道。
非紧急情况不能占用应急车道(包括停靠和行驶)。
否则会罚款200元,记6分,而且该行为损人不利己。
技巧2 让老司机带你飞
新手上高速,一定要有驾照满3年或以上的老司机坐在副驾。
只有在老司机带领下,你才能在高速上妥妥的“飞”哦!
技巧3 定速巡航时右脚时刻准备
目前,部分车辆配备了定速巡航设备,可以长时间维持车辆保持在同一个车速上,而不需要司机时刻踩油门踏板。
这时应该把右脚放在制动踏板边上,以便随时对路上出现的情况作出发应。
技巧4 并排车辆突然减速勿超车
在前方或与自己并排的车辆突然减速时,要注意松开油门踏板,准备随时制动。
这很可能是因为它们发现了前方的一些意外情况,比如行人或者路障出现在道路上。
千万不要趁这个机会试图超车。
技巧5 视线模糊时开灯
如果从自己的后视镜里看后面的车辆有些模糊时,就应该打开车灯了。
因为这时尽管自己前方的视线还很好,但前车如果看不清自己驾驶的车辆,就会给行车带来安全隐患。
技巧6 并线超车鸣笛
高速超车或变换车道时最好能够通过按喇叭或变换远近光灯的方法来提醒前车。
因为市区很多路段禁鸣喇叭,因此很多司机已经不习惯按喇叭,但在高速行车时,按喇叭还是一个提醒前车注意的好办法,也不会让前车反感。
技巧7 交费不要紧跟前车
排队过收费站时,要注意不要距离前车太近。
这样在前车突然抛锚时,可以留出一个位置让自己从两边过去。
尤其是不要和大货车和大巴车跟得太近,因为它们起步时往往会向后倒退一点。
技巧8 进隧道前减速开灯
高速公路上车的速度很快,因此开车时尤其要聚精会神,不能接听手机或者侧头看路边的风景。
但是应该注意看路上的指示牌,比如在遇到隧道指示时,提前减速并做好开大灯的准备。
爆胎之后紧急处理的方法
爆胎后,头脑要保持清醒,首先保证不要猛打方向和猛踩刹车。
这时候,随便一个错误操作都有可能导致严重后果。
之后,迅速判断爆胎的位置,区分是前轮爆胎还是后轮爆胎。
这两种情况有很大的区别,危险系数及操作办法也不一样。
前轮爆胎:
1、保持直线行驶。
车身会出现向一侧突然倾斜,汽车方向会跑偏或摇摆不定。
此时驾车者不要慌张,应双手紧握方向盘,尽量使汽车保持直线行驶。
2、调整车头时动作轻柔。
需要注意的是,在转动方向盘时,动作要轻柔,不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。
3、慢慢减速。
缓慢减速时,首先带挡收油,当车身姿态可控时在逐级减挡,并反复轻踩刹车,将汽车缓慢停下来。
4、打开警告灯。
待情况基本稳定后,您需要打开转向灯或驻车警告灯,让汽车缓慢靠路边停下。
后轮爆胎:
1、保持直线行驶。
此时汽车尾部会摇摆不定,但方向不会失控。
此时驾车者应双手紧握方向盘,使汽车保持直线行驶。
2、反复轻踩刹车踏板。
反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。
3、与前胎爆裂时一样,不要猛踩刹车踏板。
篇4:重庆:实习期开车上高速 女司机被罚
近日,重庆交通执法总队高速公路第二支队六大队执法人员在重庆开州收费站执法检查时,一位新手女司机竟以“高速路更好开”为由,在实习期开车上高速。
当天上午,高速公路执法人员在开展执法检查过程中,发现收费站出口方向一辆长安小货车停在路边,迟迟没有驶离出收费通道,这引起了执法队员的注意。
“是车辆发生故障了,还是通行卡找不到了?”五分钟后,执法人员走向小货车,询问该女司机情况,并检查其相关证件。执法人员才明白,原来驾驶员李某初次领取驾驶证时间为11月1日,属于实习期内上高速,而副驾驶位也没有坐着三年以上驾龄的老司机。
“我也知道实习期内不能上高速,但我觉得高速公路各行其道,中间又有隔离护栏,比普通公路更好开!”驾驶员李某向执法人员交代。
执法人员提醒,高速公路行车因速度较快,驾驶员视线范围变窄,如果方向盘拿捏不准、不能及时发现处置行车突发情况,很容易造成严重的交通事故。
最后,高速公路执法人员按照相关规定,对李某实习期内独自上高速、不按规定停车的违法行为处以400元罚款。
相关阅读:实习期上高速罚款标准
《道路交通安全法实施条例》第22条规定:机动车驾驶证的有效期为6年。机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。如果未按照规定粘贴或者悬挂实习标志的,将被处以20元罚款。
据了解,根据最新交规已经取消了实习期上高速处罚的规定,也就是说,2025实习期上高速是可以的哦。不过拿到驾照未满一年的驾驶员:不能单独上高速,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。
交警部门表示,按照规定,小型车超过规定时速50%以上不足100%的,扣6分,罚1000元,可以并处吊销。超过规定时速100%以上,罚元,可以并处吊销。
速罚款标准细则:
交通违章超速罚款多少车辆若超过规定时速10%以下,罚款50元,记3分,超过规定时速10%以上不足50%的,罚款200元,记3分等。
交通违章超速罚款如下:1、超过规定时速10%以下,罚款50元,记3分;
2、超过规定时速10%以上不足50%的,罚款200元,记3分;
3、超过规定时速50%以上不足70%的,罚款500元,记6分;
4、超过规定时速70%以上不足100%的,罚款1000元,记6分,可以并处吊销;
5、超过规定时速100%的,罚款2000元,记6分,可以并处吊销;这种超速都是雷达探测记录的,去交警部门查看记录,然后开罚单,拿着罚单到指定银行交款,至于分,自动就扣了,不过千万要小心,,扣满了12分要重新考笔试的。
篇5:第一次上党课心得
敬爱的党组织:
我院第42期分党校课程于今天晚上7点在9号楼202教室开课了。
今天是这一期的第一次课程,参加党校学习的同学都提前准备好坐在教室,上课之前进行了隆重的开课典礼。院党委刘书记以简短又深刻的发言开始这期党课,他用“三个结合”和“四个增强”概括了我们在进行入党培训过程中应该持有的态度以及这次党课学习的重要意义。
这次课程由余四川老师主讲,他用诙谐幽默的语言把原本乏味的理论知识讲的生动形象。今天我们学习了《共产党员的人生价值观》,老师结合现实生活中大家常见的一些现象,把这节的内容阐释得很透彻很到位,大家都听得津津有味。
不知不觉中,两个小时过去了,我们也结束了今天的第一次课程,看着本子上密密麻麻的笔记,我感觉心里也充实了许多。在上党课之前,我还没有认真思考过自己的人生价值观。听了余老师的课后,我受益匪浅,作为一名积极要求进步的青年大学生,我们应该学习党的基本理论知识,因为只有在正确的思想指引下我们才能树立正确的人生理想,并且努力去完成它,努力去实现它。知识的重要,并不在于它的稀有,而在于你是否会在生活中运用它,指导自己,这才是我们这期党课学习的重要所在。
在今后的学习期间,我将始终抱着认真的态度参加每一次学习和讨论,聆听余老师的精彩演讲,争取进一步提高自己的思想觉悟。或许一段时间的培训不能让我在最深刻、最高度的层次上去领会和感受中国共产党的要旨,但足以让我在端正入党动机上受到一次洗礼,对党的理解上得到一次升华,从而更加坚定了我申请加入党组织的信心和决心。
篇6:新手上高速路开车技巧
上高速前做好全车检查
上高速之前,车主必须抽时间认真检查一下整体车况,包括各种油液是否充足、电池及车灯是否正常运作、刹车是否可靠等。
在高速上抛锚只是倒霉而已,万一刹车失灵那就是生死考验了。
需要重点检查的是轮胎状况和胎压。
我们都知道,如果没有健康的轮胎,哪怕是顶级超跑也跑不起来;况且轮胎存在裂纹或鼓包等隐患,是会有爆胎风险的,高速爆胎基本上非死即伤。
所以,上高速前应仔细检查一下全车轮胎的状况,提前把死神撵走。
严格依照限速行驶,保持车距
国内高速的最高限速基本上是120公里。
在高速上严格依照限速行驶,不仅可以避免无谓的违章罚款,更重要的是能保命——已经有权威数据证实,时速超过160公里爆胎,死亡率几乎100%!从安全角度考虑,依照限速行驶必须遵守。
除了依照限速行驶外,与前车保持安全车距也是必须的。
这个安全车距可以简单理解成与车速数值相当:当车速为100km/h时,安全车距为100米以上;当车速在100km/h以内时,安全车距不少于50米。
2025年第一次开车上高速心得(合集7篇) 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
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