地铁6号线工程
北竹林站排水管道切改工程
施工图说明
工程目的:
本工程是为了配合地铁6号线北竹林站工程的实施,而进行的该站修建范围内现有排水管道的切改工程。
编制依据及资料:
天津市九河市政工程设计咨询有限公司编制的《地铁6号线北竹林站排水管道切改方案》。
天津市地下铁道集团有限公司提供的1:500地形图、站体总平面图等相关图纸。
设计规范及标准:
《室外排水设计规范》(GB50014-2006);
《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002);
《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB 50268-2008);
现行国家、天津市相关规范、标准。
设计规范及标准:
《室外排水设计规范》(GB50014-2006)。
《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002);
《给水排水工程埋地预制砼圆形管管道结构设计规程》(CECS143:2002);
《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》(GB 500032-2003)
《混凝土结构设计规范》( GB50010-2010)
《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)
《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)
《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB 50268-2008)。
《城市道路质量通病防治系列图集》(津07SSZ1)
现行国家相关规范、标准。
排水体制及排水现状:
排水体制:
根据天津市排水总体规划,该地区排水体制为雨、污水分流制。
排水现状:
新河北大街:
雨水:路中有一条d800mm~d1000mm雨水管道由南向北排入现状大红桥雨水泵站经泵站提升后排入子牙河。
污水:路上有一条d600mm污水管道由北向南排入下游现状旱桥污水泵站。
工程概况:
根据建设单位提供的北竹林站站体施工顺序以及新河北大街东西两侧导行路实施方案,并结合排水管道的使用情况,对本站影响范围内的现状雨、污水管道进行切改。具体内容如下:
在地铁6号线站体实施之前,先将新河北大街上现状雨水、污水管线切改至站体主体西侧导行路上,铺设一条d800mm临时雨水管道及一条d600mm临时污水管道,并将导行路西侧现状平房区街坊内的现状雨、污水管道接入,满足居民日常排放雨、污水的要求,同时将新建管道的上下游与新河北大街上的现状雨、污水管道接通,废除站体上方的现状雨、污水管道。
在地铁东侧导行路上铺设d400-d600雨水管道,d400的污水管道,接入新河北大街上现状雨、污水管道内。同时将道路东侧现状平房区街坊内的现状雨、污水管道接入,满足居民日常排放雨、污水的要求。
定线:
西侧导行路上雨水管道位于道路路中,污水位于雨水管道以西2米。东侧导行路上污水管道位于道路路中,。雨、污水管线位置详见平面图。
地上、地下障碍:
图中所示新河北大街上的各种地上、地下障碍的位置、深度,施工单位在施工前请务必与各有关单位取得联系,施工前应刨挖试坑并请有关业主单位现场监护,核实无误并采取切实可行的保护措施后方可施工。
施工方法及注意事项:
沟槽开挖及降水:
雨、污水干管采用人机挖土,明排法降水。
d300雨水收水井支管采用人工挖土,反开槽施工。
本工程采用的明排法降水,既排水沟、水窝子配合降水。排
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