水轮机说明书.doc

结构说明书
产品名称:HLA630-LJ-174水轮机
文件编号: SM-1553
编制:
校对:
批准:
福建南平南电水电设备制造有限公司
2007年 05 月 30 日
概述:
本机为立轴混流式水轮机,全包角金属蜗壳,转轮直径D1=1740mm,水轮机本体包括埋入部分、导水机构、转动部分、主轴密封、油导轴承、调速机构、管路布置、仪表架装配及工具部分,辅助设备包括φ2500液控蝶阀、Φ250接力器、BWT-80K-,本说明只针对水轮机本体进行说明,辅助设备详见各自说明书。
基本数据:
型号:HLA630-LJ-174
最高水头:120 m
设计水头:102 m
最低水头: 72 m
额定转速: r/min
额定流量: m3/s
额定出力:25780 KW
飞逸转速: 793 r/min
轴向水推力: t
吸出高度:- m
结构说明:
本机旋转方向为从发电机端向下看为顺时针旋转。
埋入部分:
埋入部分包括蜗壳、座环、尾水锥管、尾水肘管及机坑里衬等。
(1)、蜗壳
蜗壳由三种不等厚焊接性能好的16MnR钢板组焊而成,在厂内预装,然后分节运输,在工地进行组焊,蜗壳内表面保持平滑。蜗壳的全部焊缝需无损探伤检查,无损探伤按GB8564-2003《水轮发电机安装技术规范》及GB150-98《钢制压力容器》与《压力容器安全技术监察规程》的要求进行。
蜗壳上进口段设置4个不锈钢测压测头,在相应位置上设有3个不锈钢测流测头,蜗壳末端设有2个不锈钢测压测头。提供有安装蜗壳和浇捣混凝土时定位和固定蜗壳位置所需的系紧拉杆、松紧螺栓、固定支座、地脚螺栓、调整水平用的千斤顶、垫板和连接件等。
(2)座环
座环有足够的强度和刚度,当蜗壳放空时可承受置于其上面的结构物和机组旋转部分的全部重量,并能安全承受由蜗壳内最大压力所产生的各种应力。
座环为平行板式焊接整体结构,由厂内组焊加工检查完毕后,整体运至工地。座环过流表面打磨光滑,具有流线型,无凸凹不平的缺陷,过流表面粗糙度满足GB/T10969-1996《水轮机通流部件技术条件》的要求。
座环内设有3个固定导叶供排水用,在座环底部设有灌浆孔和塞子,成套提供座环基础支撑千斤顶、垫板及地脚螺栓等。座环支撑基础采用钢结构,由钢板焊接而成与座环成一体。
(3)机坑里衬:
机坑里衬采用Q235-A钢板焊接而成,机坑里衬厚度为10mm。外壁设有环筋、竖筋和拉筋。机坑里衬高度从座环顶部起到发电机下挡风板基础止,里衬壁上-Y偏-X45°、。
机坑里衬内的地板、平台便于拆卸和搬运,以便检修。
机坑尺寸能满足顶盖整体从发电机定子内吊出和装入需要。
(4)补气装置:
在尾水锥管内设有自然补气装置,由G4补气管引至厂房外,当机组运行中,尾水锥管内出现真空时,在大气压作用下进行自然补气。
补气装置:短管补气装置。
补气方式:自然补气。
补气位置:离转轮下环距离约280mm 。
补气效果:
,可减轻转轮的气蚀,同时因水中掺进空气,增加了水的弹性,从而减轻了压力脉动的强度。
,进入尾水管的水流旋转产生旋涡,由于短管支撑板的阻挡作用而遭到破坏,从而减轻了尾水管的压水脉动值。
(5)尾水管:
尾水管为弯肘形,尾水管里衬自转轮出口至肘管出口。尾水管里衬采用Q235-A钢板焊接,外壁配有足够的加强筋及安装用的拉筋、支撑等。尾水管里衬顶端(转轮出口开始)设有500mm高度的不锈钢管段,以防可能产生空蚀损环。
尾水锥管上设有φ600的进人门,内侧与锥管内表面齐平,向外开铰链的连接件用不锈钢制成,进入孔下面设有黄铜旋塞。
提供一套置于尾水管内的可拆式检修平台,该检修平台能方便地从尾水管进人门装入和拆出。
每台机提供有1套φ300mm手动尾水排水盘形阀。
尾水管进口设有1个供测量真空压力不锈钢测压嘴。
尾水管设有4个单独引出的脉动压力的不锈钢测压嘴。
尾水管肘管设有3个单独引出的脉动压力的不锈钢测压嘴。
尾水管出口设有9个供测量真空压力不锈钢测压嘴。
导水机构
导水机构的作用是:引导水流以一定的速度和方向进入转轮,使水流进入转轮前,具有一定的环量;变更导叶开度,调节流量,使机组适应负荷的变化;可作暂时停机用。导水机构包括顶盖、导叶、底环、控制环等。
导叶
导叶采用ZG0Cr13Ni4Mo不锈钢材料整体铸造而成,导叶的三个轴瓦采用钢背复合材料,具有自润滑作用,且便于检修更换。导叶立面和端面采用金属密封,在额定水头导叶全关时,水轮机导叶总漏水量不大于额定流量的3‰。24个导叶间隔布置12个