05-桩基钢筋笼施工技术交底书.pdf

桩基钢筋笼施工技术交底书
工程名称:郑徐客专铁路工程施工合同段:ZXZQ03 编号:ZXZQ03-4-Q-05
工程名称郑徐铁路客运专线 ZXZQ03 标开兰特大桥
单位工程名称开兰特大桥(DK85+500~DK105+)
施工单位中铁十七局集团郑徐客运专线工程指挥部四分部
DK097+~
主送单位桥梁四、五、六队里程
DK105+
交底日期 交底地点项目部会议室
施工项目:开兰特大桥(DK85+500~DK105+ 段)桩基钢筋笼施工
为了规范桩基钢筋笼施工,保证施工质量,根据现场施工条件,特编制以下技术交
底。
桩基钢筋笼制作及安装程序主要分以下几个环节:材料进场检验、半成品加工、钢
筋笼(含声测管)组装并检验合格、钢筋笼运至孔位、钢筋笼吊装并分节连接、校正并固
定、等待混凝土浇筑等,各环节根据工艺要求按顺序进行施工。

(1)钢筋的外观检查合格后,应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆
放,不得混杂,且应设立识别标志。
(2)钢筋应储存于地面以上 30cm 的平台上,并保证其不受机械损伤及被雨水淋湿而
产生锈蚀和表面破损。
(3)钢筋表面应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油脂、油漆或其他杂质。

钢筋均应清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈,可通过钢筋冷拉或钢筋
调直机调直过程中完成;少量的钢筋除锈,可采用电动除锈机或喷砂方法除锈,钢筋局
部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。
如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等。已伤蚀截面时,应降级使用或剔出不用,
带有蜂窝状锈迹钢筋,不得使用。

钢筋应平直、无局部弯折,对弯曲的钢筋应调直后使用。调直可采用冷拉或调直机
编制: 审核: 签收:
1
桩基钢筋笼施工技术交底书
工程名称:郑徐客专铁路工程施工合同段:ZXZQ03 编号:ZXZQ03-4-Q-05
工程名称郑徐铁路客运专线 ZXZQ03 标开兰特大桥
单位工程名称开兰特大桥(DK85+500~DK105+)
施工单位中铁十七局集团郑徐客运专线工程指挥部四分部
DK097+~
主送单位桥梁四、五、六队里程
DK105+
交底日期 交底地点项目部会议室
调直,冷拉法多用于较细钢筋的调直,调直机多用于较粗钢筋的调直,采用冷拉法调直
时应匀速慢拉,Ⅰ级钢筋冷拉率应≤2%,牌号钢筋冷拉率应≤1%。用调直机调直钢筋时,
表面伤痕不应使截面面积减少 5%以上。调直后的钢筋应平直、无局部弯折,冷拔低碳钢
筋表面不得有明显擦伤。冷拔低碳钢丝经调直机调直后,其抗拉清强度一般要降低 10%~
15%,使用前要加强检查,按调直后的抗拉强度选用。

(1)钢筋半成品宜在加工棚内集中进行加工。
(2)下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量,无误后方可下料。
(3)钢筋弯曲成型前,应根据配料表要求长度分别截断,直径小于 10mm 的钢筋,可
用断丝钳、手动液压钳切断,对直径 10mm 以上的钢筋,必须采用机械(切断机