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品牌策划mini版.ppt目录
一、边施工、边通车安全技术措施 2
二、雨季施工安全技术措施 3
三、砍树安全技术措施 3
四、高陡坡土方开挖安全技术措施 4
五、高处作业施工安全技术措施 4
六、爆破作业操作安全技术措施 4
七、施工机械作业安全技术措施 8
八、压路机作业安全技术措施 9
九、挖掘机作业安全技术措施 10
十、挖掘装载机作业安全技术措施 10
十一、推土机作业安全技术措施 11
十二、自卸汽车作业安全技术措施 13
十三、破石机作业安全技术措施 14
十四、挡土墙作业安全技术措施 15
十五、支架模板施工安全技术措施 15
十六、现浇梁桥施工安全技术措施 16
十七、预应力张拉法施工……………………………………17
十八、T桥安装施工安全技术措施.………………………….18
十九、水泥砼路面施工安全技术措施………………………21
二十、电力施工安全措施……………………………………23

一、边施工、边通车安全技术措施
在公路、交通繁忙的道路上测量时,必须有专人警戒,防止交通事故。
机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥,驾驶人员只能接受指挥人员发出的规定信号。
对边通车、边施工路段的安全生产,除应遵守普通施工项目的有关规定外,还应加强对通行车辆的安全管理,确保施工、交通安全。
对工程需挖除旧路基、路面进行重建的路段,在施工路段的两端应竖立显示正在施工的警告标志(1×~1m)。标志应鲜明、醒目。标志与施工路段的距离,应根据开挖宽度、路线等级、交通量等情况确定。
一侧拓宽或两侧拓宽的改建工程,原有道路的路面宜先保留,以维持交通。
在拓宽地段,如须在原有道路上运送土石方,宜采用机动车辆运输。若采用手推车运输时,可划分部分路面,专供手推车行驶,并应做到:
剩余部分路面宽度应保证机动车辆行车安全。
要用红白相间的栏杆等隔离设施,与机动车行车道隔开。
设专职人员指挥来往车辆。
通车路段的路面应经常清扫干净,防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。
在原有路段上,进行降坡改建的工程,有条件的可修建临时便道维持交通,也可在降坡地段半幅施工,另半幅做通车之用。
半幅通车路段,在车辆驶出(入)前方应设置指示方向和减速慢行的标志。同时在施工作业区的两端设置明显的路栏。晚间要在路栏上加设施工标志灯。半幅施工区与行车道之间设置红白相间隔离栅。
半幅施工的路段不宜过长,一般以不超过300~500m为宜。
在单车道维持通车路段上,当路段不长、交通量不大时,可在该路段的适当地点设置车辆会让处;当施工路段较长、交通量较大时,应实行交通管制。每班配置专职人员和通迅设备,指挥交通,疏导车辆。
在居民点或公共场所附近开挖沟槽时,应设护栏及搭设跳板供行人通过。夜间应设置照明灯和红灯。
在原地拆除旧桥(涵)重建新桥(涵)时,应先建好通车便桥(涵)或渡口。在旧桥的两端应设置路栏,夜间应在路栏上悬挂警标灯,并在路肩上竖立通向便桥或渡口的指示标志。
二、雨季施工安全技术措施
雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况,做好施工期间防洪排涝工作。
在雨季施工时,施工现场应及时排除积水,人行道的上下坡应挖步梯或铺砂。脚手板、斜道板、跳板上应采取防滑措施。加强对支架、脚手架和土方工程的检查,防止倾倒和坍塌。
雨季施工时,处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施,施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。
长时间在雨季中作业的工程,应根据条件搭设防雨棚。施工中遇暴风雨应暂停施工。
三、砍树安全技术措施
伐树前,应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路。
伐树范围内应布置警戒,非工作人员不得逗留、接近。
为使树木按预定方向倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留2~3cm安全距离。
在陡坡悬岩处砍伐树木,应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施;在山坡上严禁在同一地段的上下同时作业。
截锯木料时,三叉马和树干垫撑必须稳固。
大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。
四、高陡坡土方开挖安全技术措施
作业人员必须绑系安全带。
边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖。
开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业。
弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行。
坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。
五、高处作业施工安全技术措施
高处作业的含义和级别划分应符合现行的国家标准《高处作业分级》(GB3608—83)的规定。
悬空高处作业必须设有可靠的