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餐饮行业微信解决方案.ppt


文档分类:经济/贸易/财会 | 页数:约30页 举报非法文档有奖
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餐饮行业微信解决方案_1441944587300t桥式起重机设计计算书
原始参数:
跨度=
起重量: 320
起升高度: 22
1)。截面确定,主要参数列表
  上翼缘板厚度δ1= 20
  下翼缘板厚度δ2= 20
  主腹板厚度δ3= 14
  副腹板厚度δ4= 12
  腹板高度H= 2650
  腹板内侧宽度B= 1800
  上翼缘板宽度B1= 2075
  下翼缘板宽度B2= 1920
  小车轨距b= 6,  小车基距=
  大车轴距= 6
一,总体设计
桥架尺寸的确定

B0=(1/4 ~1/6)L= ~
根据小车轨距和偏轨箱形梁宽度以及大车运行机构的设置,取BO= 6,端梁全长 6

高度  h=(1/14~1-17)L= ~
取腹板高  h0= 2650
主梁总高度 H1= 2690
主梁宽度 b=(~)H1= 1076~ 1345
取b= 1800
主梁端部变截面长d=L/8=
取d=

高度H2≈*H1= 1345
取H2= 1200
考虑大车轮安装,端梁内宽b0= 540
总宽B2= 900,上翼缘板厚δ1= 20,下翼缘板δ2= 20,腹板δ3= 16
,端梁截面几何性质
主梁:  A= 148800
   A0= 4840710
形心: x1=
   x2=
   y1=
   y2=
Ix=
I1=Iy=
端梁 A= 74400
  Ix= **********
I2=Iy= +09


主梁自重载荷
Fq'=k*ρ*A*g=
填充系数k取k=,考虑走台重量
小车轨道重量 Fg=mg*g=
栏杆等重量 Fl=ml*g= 981
主梁的匀布载荷Fq=Fq'+Fg+Fl=
.
满载小车静轮压ΣP =Pj1+Pj2= 2095000

Ψ1=
Ψ2=1+*Vq=
Ψ4=+*Vd*h^=
(h=1mm)
统一取较大值Ψ=

大,小车都是8个车轮,其中总轮数是主动轮的I= 4倍,按车轮打滑条件确定大,小车运行的惯性力
一根主梁上的小车惯性力为
Pxg=ΣP/(I*7)=
大车运行起,制动惯性力(一根主梁上)为
PH=ΣP/(I*7)=
FH=Fq/(I*7)=
主梁跨端设备惯性力影响小,忽略不计

一根主梁的重量为
PG=Fq(L-)=
一根端梁单位长度的重量为:
Fq1=k*ρ*A*g=
一根端梁的重量为
PGd=Fq1*B=
一组大车运行机构的重量(两组对称配置)为
PGj=mj*g=
司机室及设备的重量(按合力计)为
PGs=ms*g= 19620
3333333333333333333333333333333333333333333333
(1),满载小车在主梁跨中央
左侧端梁总静轮压计算
PR1=*(PQ+PGx)+*(2*PG)+PGs*(1-d2/L)+PGj+PGd=
由L/B0= ,查得λ=0 .1927778
侧向力为
Ps1=*PR1*λ=
(2)满载小车在主梁左极限位置
左侧端梁总静轮压为
PR2 = (PQ + PGx) * (1 - 2 / L) + PG + PGs * (1 - 3 / L) + PGj + PGd=
测向力为:PS2=*PR2*λ=

偏轨箱形梁由ΣPh和PH的偏心作用而产生移动扭矩,其他载荷PGj,PGs产生的扭矩较小且作用方向相反,故不计算
444444444444444444444

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  • 时间2018-03-07
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