《TRIZ—创新理论与应用原理》
专业:机械设计制造及自动化
班级: 机械( 1 ) 班
指导教师: 苏明老师
姓名: 张锦鹏
学号: 1**********
日期: 2014年12月
创新与发明是研究人类发明与创新活动及其一般规律的科学。其宗旨在于通过人们对创新活动和发明与创新方法的研究,揭示人类发明与创新的一般规律,并用以指导、启发人们进行各种发明与创新,促进科学技术进步和社会生产力的发展。其实“创新”一词并没有什么确切的定义,你甚至可以直接把它理解成“创造”。虽然“创新”与“创造”从语言逻辑上可能会有所不同,但是,从科技创新的角度上来看,其实就是“破旧创新”。当然从专利的角度上将又分成发明创新(发明专利)、变异创新和组合创新(新型实用专利)等。所以,在教科书上一般都会这么定义创新一词:“创新是人们的主观能动性的高度发挥,是为了满足社会物质生活和精神生活的需要,在破旧基础上的立新”。从这个概念上不难看出,创新既是一种有过程的活动,又是一种行为,也是一种具有新颖性、独特性的成果。
TRIZ,又称为“萃”智。源于冷战时期的一项在当时被称为“点金术”的理论,最后被称为TRIZ理论。
——引言
个人利用TRIZ原理解决问题的案例:
新型消防或应急通道建设及使用方法的构想。
一、应用原理
我国近年来汽车数量暴涨,使道路使用的压力也越来越大,而道路建设任重道远,感觉已经不能完全解决问题,大多数一线城市的堵车问题已经不得不让人引起重视。同时,因为堵车而导致的一系列问题也日益增多,其中比较值得我们注意的当属紧急通道的使用问题,我们知道,道路建设设计时已经将紧急情况时遇到的大多问题都有相应的解决方案,其中应急(也可称为绿色)通道是比较合理的解决方案。
二、问题描述
应急通道的存在目的主要是为了应对诸如汽车修理,消防使用,警用,医用及其他特殊用途的时候,能够更好更快的应对上述情况发生时,不至于因为“突发”的堵车或其他情况存在导致
影响上述情况的解决或使用。
针对堵车等情况,许多城市都出台了两班制的政策(就是将企业分为两类或更多类别他们之间的上班和下班的时间错开一个小时左右,避免上下班的高峰期的道路拥堵的情况发生)效果还好,但是不能更笨的解决应急通道被占用后引起的一系列问题。
三、问题分析
例如:某地发生了火灾,而消防车在赶来的路上因为堵车导致晚到现场,直接导致损失变得更为巨大;警察在追捕犯罪嫌疑人的途中,因为不得不避免红绿灯的错车时间,错过了追捕的最
佳时机,导致罪犯逃之夭夭;救护车在赶往救治危险病人的途中,因为应急通道被占道使用,影响了救护的最佳时机,导致了不可预测的后果等等。
而如果应急通道永远闲置,在没有突发情况的时候不能使用,也会导致道路设计建设使用成本变得更高,同时也导致正常道路使用负担变得更加巨大,就会出现一条路堵着,一条路空空如也的情况。
另一方面,如果突发情况出现了,而应急通道正在被大家使用,又会出现另一种不可预测的后果,相信这并不是大家所希望看到的。
所以,问题的症结主要是在如何处理突发情况突然发生之后的最短时间内的应急通道的使用问题。
四、问题解决
1,应急通道必须建设:应急通道虽然使用概率相对较小,但是却是必不可少的,不能没有。
2,应急通道可以使用:应急通道设计成本不能不考虑,但是却不
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