东风3吨水罐消防车技术规格书 - 东风140水罐消防车.doc

附件三:
东风3吨水罐消防车
技术规格书
一、整体结构及技术参数
1、底盘
型号:EQ1090T9ADJ3AC型二类货车底盘
厂家:中国东风汽车公司
轴距:3800mm
驱动型式:4×2
最高车速:90km/h
发动机
型号:CY4102-C3C
功率:88kW
车辆满载总质量:9400kg
2、驾驶室(乘员室)
结构:四开门整体平头双排驾驶室,全钢框架焊接结构。
后排座位后有空气呼吸器固定架4具。
座位设置:前排2人,后排4人。
设备:除原车设备外,100W警报器、回转警灯开关、取力器控制开关及
指示灯。
3、液罐
装载量:水3000kg
材质:优质碳钢板
板厚:底板、前封板、后封板4mm,侧板、防荡板、顶板(防滑花纹钢板)
3mm
结构:焊接式,内设防荡板
※ 1个人口孔,带快速锁紧及开启装置
※ 1个溢流阀装置
※ 1个浮球式不锈钢液位指示装置
※ 1个排污口,手动阀控制
4、消防泵
型号:CB10/30
流量: 30L/s
压力:
引水时间:≤35s(吸深7m时)
安装形式:后置式
5、消防炮
型号:PS30-50D消防水炮
压力:~
流量:30L/s
射程:≥50m
回转角度:水平360°,俯仰-30°~80°
操作方式:手动
6、管路系统
外进水管路:泵后侧有1个外进水口,其管径Φ100mm,接外吸管,管牙
接口(闷盖密封);吸水管Φ100×2m(4根)。
内进水管路:1个Φ100mm的后进水,由罐体进入消防泵,装1只Φ100mm
蝶阀,连接液罐与水泵。
出水管路:※水泵两侧有2个Φ80mm球阀控制的常压出水口;
※ 1个Φ80mm的炮管路,采用Φ80mm挠性接头,并用Φ80mm
球阀控制。
注水管路:※ 1个Φ50mm的内注水管路,可通过水泵直接向罐内注水;
※在车身两侧各有1个Φ65mm的外注水口。
放余水管路:为保护水泵及各球阀,在管路的最低处加装放余水阀。
冷却水管路:为使取力器在工作中应付各种复杂情况,配有冷却水管路及不锈钢球阀。
7、取力器
型式:夹心式全功率
操纵:手动控制
冷却方式:强制式可调式水冷
润滑方式:飞溅式油润滑
8、泵房、器材箱
材质:骨架、蒙皮为优质钢材,泵房壁板、器材箱底板及四壁面板均为优
质钢板。
结构:泵房、器材箱为全钢框架焊接结构,器材箱左右两侧及泵房左右后
三侧均有铝合金帘子门。
9、附加电器系
※驾驶室顶部前端为长排警灯。
※车顶前后配有12V、60W火场照明灯各1只;
※车辆两侧上方各配有两盏爆闪灯,下方安装安全标志灯和侧回复反射器
(组合式),配有前、后示廓灯,两侧各一只转向灯,乘员室、器材箱、
泵房内均装有照明灯,并符合GB4785规定。
※警报器功率为100W;警报器、警灯、爆闪灯电路为独立式附加电路,控制器件安装在驾驶室内。
※附加仪表、开关集中布置在控制面板上,利于操作。仪表板上装有:真
空表、水泵出水、低压表各1只;消防泵转速表1只;液位指示装置
1个;泵房及器材箱灯开关等(仪表板设于泵房内)。
二、制造工艺
1、整车油漆采用国产优质漆;
2、所有操作开关、仪表、器材及车辆均有符合规范的铭牌标志