汽车修理厂各项管理制度.doc

汽车维修企业用户受理制度
1、用户投诉受理工作由厂(公司)分管经营领导负责,必要时指定专人承办。
2、受理人员对客户的投诉应耐心听取,详细记录,明确答复期限。
3、对客户的投诉内容,按下列原则由相关人员负责处理答复:
(1)、对员工服务质量的投诉,由厂(公司)领导或指派专人进行调查;
(2)、对维修质量的投诉,由总检验员负责调查;
(3)、对收费价格的投诉,由分管经营的厂(公司)领导或指派专人进行调查;
4、定期或不定期召开用户座谈会,主动征询客户意见和要求,树立企业良好形象。
5、对重点客户开展上门服务活动,主动了解出厂车辆的技术状况,不断提高维修质量。
6、按照行业管理部门要求,向客户公开投诉电话,主动接受社会监督。
呼和浩特市凯隆汽车服务有限责任公司
汽车进出厂登记制度
    1、车辆进厂送修时,客户应描述故障现象,提供技术档案和行驶证等有关资料。
2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述,了解车辆技术状况。
 3、车辆进入预检工位,检验人员经过检验确认维修项目,交前台对维修费用进行预核算,然后与客户签订维修合同。
 4、车辆进入待修区,等待维修。
 5、汽车维修竣工检验合格后,根据工时、材料结算清单结清费用,向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。
6、建立维修车辆档案。

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汽车进厂检验制度
    1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。
2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《车辆维修检验单》。
3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方。
4、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接手续。随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。
5、调度人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。
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竣工出厂合格证管理制度 
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。核发出厂合格证时,应认
真填写[汽车维修竣工证]销号单,销号单应妥善保管,使用完毕后及时送交运输管理核发部门核销。
3. 竣工出厂合格证凭质检员签发的“汽车维修检验签证单”和汽车综合性能检测站检测合格的“汽车综合性能检测报告”核发。竣工出厂合格证在发放使用中应严格把关,坚决杜绝假维护、假修理、假发票等现象的发生。
4. 没有经检验员签署的汽车维修检验签证单,或汽车综合性能
测不合格的车辆,都不得开具竣工出厂合格证
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技术和车辆维修档案
管理制度
1、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生。
2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补。
3、根据档案的内容、性质和时间等待征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份。
4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。
5、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。
6、维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。
7、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、清洁负责。
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标准和计量管理制度
一、本厂的计量器具必须按检定周期送上的计量部门检定,确保受检率,合格率均达到100%;
    二、本厂在用计量器具,必须按周检定计划送检,保证受检率达到98%以上,合格率达到95%以上,确保量值准确统一;
    三、经检定合格的计量器具,应签发合格证书,无合格证书或超周期的计算器具不准使用;
    四、计量器具的检定工作,要严格按照国家有关检定规程进行;
    五、新购进的计量器具应先送检,合格后,方可入库发放使用;
  六、对于损坏严重的计量器具确实无法修复,需经计量器具有关方面审定后方报废;
  七、相关人员应做好计量器具的使用,保管和维护工作;
  八、计量器具的使用者,应负责对计量器具的正确使用,应了解计量器具的性能,熟知使用方法及注意事项和使用规程;
  九、经常保持计量器具的清洁和零件完整,以确保测量灵敏,量值准确。
  十、计量器具使用之后,必须及时归还,以免丢失。
 十一、发现计量器具超期使用,无合格证的,应停止使用避免误差值增加