中美石油战略探究论文.doc

中美石油战略探究论文
全球石油供需环境及中国石油安全战略
全球石油资源分布与消费概况
根据英国石油公司关于全球石油资源储量、产量及消费量的统计,至2003年底,世界探明石油总储量为1567亿吨,主要分布在中东、南美、俄罗斯、北非及中亚等地,其中OPEC成员国储量为1204亿吨。在世界石油储量十强为俄罗斯和美国;前五名国家位于海湾地区,依次为沙特、伊朗、伊拉克、科威特和阿联酋,其储量均在130亿吨以上,约占世界的54%。因此,世界原油市场的产量和价格由沙特、伊朗、伊拉克等为首的OPEC组织所控制也似乎成了顺理成章的事情。中国的探明储量为32亿吨,约占总储量的2%,居第十一位。
2003年世界原油总产量约为亿吨,其中欧佩克(OPEC)国家产量约为亿吨,原油产量超过1亿吨的有:沙特阿拉伯(亿)、伊朗(亿)、委内瑞拉(亿)、阿联酋(亿)、科威特(亿)、尼日利亚(亿),伊拉克产量为亿吨。除了委内瑞拉和尼日利亚外,其余都位于中东海湾地区,这与该地区富庶的石油资源储备极其相称。石油产量世界十强的非OPEC国家有:俄罗斯产量为亿吨,美国亿吨,墨西哥亿吨,中国亿吨,加拿大亿吨。
2003年,中国的石油消费量首次超过日本,居世界第二位,达亿吨,仅次于美国的亿吨。从原油贸易的供给方面看,现今石油净输出,俄罗斯居第二位,拉美北美各占一席,北非中亚亦各占一席,这也从供给能力上解释了当前石油战略争夺的焦点地区的所在。从原油贸易的需求方面看,就石油消费缺口而言,2003年中国排在第四位,为亿吨。美国以其庞大的经济总量,长期占据着石油消费量和消费缺口的榜首位置,这也是美国尤其重视其石油安全的主要原因。
中国石油安全战略
2003年中国原油净进口8330万吨,原油外贸依存度高达%。中国现在的原油进口结构为:中东原油占进口总量的56%,非洲占%,亚太地区占14%。石油进口运输主要通过海路,且多集中于波斯湾(经霍尔木兹海峡)→印度洋→马六甲海峡→南中国海→台湾海峡一线。
鉴于当前过于倚重海上运输的单一进口路线所隐藏的巨大风险,我国正加紧实施进口多元化战略,即从进口的来源和运输途径上进行多元化的选择以最大限度地降低进口风险。该战略目前主要通过地缘政治关系和经济关系开展积极主动的石油外交,改善中国现有的石油进口格局,避免对中东、非洲和海上线路的过分依赖。积极寻找更多的石油贸易伙伴国:如尽快推进哈萨克斯坦→中国、俄罗斯西西伯利亚→哈萨克→中国的陆上石油运输管网的建设。努力改善石油进口通道:如进一步加强和扩大中俄石油铁路运输贸易,积极推进中俄远东石油管线的建设;促进中巴在石油管线运输方面的合作,将进口自中东/非洲的石油,借道巴基斯坦敷设陆上石油管线进入中国新疆,既避开了海上咽喉要道马六甲,又降低了运输成本。多维开展国际能源合作:如加强同东北亚地区能源消费大国日本、韩国的能源合作,避免恶性石油竞争;利用中国——东盟自由贸易区的成员国优势,努力开展同东盟各国的石油能源合作;加强同拉美地区石油输出国的能源合作等。通过实施进口多元化战略,预计到2020年中国原油进口的构成为:中东45%~50%,非洲25%,亚太5%、俄罗斯和中亚20%~25%。当然,也存在同南美进行石油能源合作的可能性。
值得重视的是,