柴油罐吊装
柴油罐相关数据如下:
名称
尺寸(mm)
重量(kg)
备注
底板
Φ6858,δ12
3856
整体吊装
底层壁板
内径Φ6858,δ12
4364
顶层壁板
内径Φ6858,δ10
3031
整体吊装
顶板
Φ6920,δ6
2397
顶层连接角钢
/
195
柴油罐底板及底层壁板吊装采用8点起吊,吊点分布如下图:
罐底吊装示意图
整体吊装重量约10t(包括底板、底层壁板、加固槽钢、吊耳等),(额定载荷40kN),吊耳采用δ20mm钢板与罐体焊接连接,焊缝高度10mm,焊缝长度200mm,受力分析如下:
每个吊点钢丝绳受力F=××°=;
危险截面所受最大剪应力τ= kN /(30mm×20mm)=30MPa<[τ]
∴钢丝绳及吊耳满足吊装需要。
焊缝受到垂直方向最大拉力P1= kN;
焊缝受到水平方向最大拉力P2= kN /°= kN;
最小焊缝长度l= ( +)/h[σ]=10mm
∴焊缝满足强度需要。
柴油罐顶板及顶层壁板吊装同样采用8点起吊,吊点分布如下图:
罐顶吊装示意图
整体吊装重量约8t(包括顶板、顶层壁板、加固槽钢、吊耳等),(额定载荷40kN),吊耳采用δ20mm钢板与罐体焊接连接,焊缝高度10mm,焊缝长度100mm,受力分析如下:
每个吊点钢丝绳受力F=××10kN/°=;
危险截面所受最大剪应力τ= kN /(45mm×20mm)=24MPa<[τ]
∴钢丝绳及吊耳满足吊装需要。
焊缝受到垂直方向最大拉力P1=10 kN;
焊缝受到水平方向最大拉力P2=10 kN /°= kN;
最小焊缝长度l= ( +)/h[σ]=
∴焊缝满足强度需要。
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