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杭州市丽水路(石祥路~康桥路)工程
环境影响报告书
(简本)
浙江省环境保护科学设计研究院
ENVIRONMENTAL SCIENCE RESEARCH & DESIGN INSTITUTE OF ZHEJIANG PROVINCE
国环评证:甲字第2003号
二○○九年一月
1、工程概况
规划的丽水路地处杭州市拱墅区西北部,呈南北走向,整线西靠京杭运河,北起康桥镇北规划道路,南接江涨桥,全长约11km。
丽水路道路红线分两段设置,其中石祥路以南道路现状已经建成(宽度32米),本工程为整个丽水路中的石祥路至康桥路段,。
规划道路设计等级为城市次干路,计算行车速度为50km/h,规划红线宽度为36m,与管家漾码头(京杭运河交汇)、杭钢河、电厂河相交。沿线现状经过瓦窑头、卜家弄、姚谭里等敏感点;沿线规划用地为物流、码头、工厂。
2、社会经济环境
(1)符合城市总体规划:本工程符合杭州市城市总体规划,是杭州市完善城市组网,减少交通拥堵,方便市民、单位出行的城市重要干线。
(2)社会环境正效益分析:有利于实现杭州市的可持续发展、推动区域经济发展和产业结构调整、改善杭州市现状交通、完善城市基础设施、促进城市总体规划和交通规划的实施、促进旅游文化的发展、有利于沿线污水集中治理。
(3)社会环境负效益分析:①本工程需拆迁少量的房屋,对于拆迁户根据当地规划,可结合新居住点的建设,本着就近安置的原则,根据国家和地方政府有关拆迁安置政策,给予拆迁户以经济补偿,妥善安排好拆迁工作。②施工期间由于运输材料等问题,加重现有交通网的交通压力。在合理安排筑路材料车辆的运行时间,合理设置辅道等措施。③工程建设会涉及现有的公用基础设施迁移,建设单位和施工单位须事先与电力、电讯等部门协商,商定具体的迁移方案和时间,以避免停电、通讯中断等事故造成对当地生产、生活的不良影响。④对沿线居民的生活质量、沿线的商业经营有一定的影响。
3、生态环境
(1)生态环境现状
本工程路边植被植被现状主要是人工绿化林带观赏植被,属于城市生态系统,并处于杭州市的城郊接合部,沿线分布着一些工厂、农田和村庄,为农田人工植被区域。工程沿线基本上为长期改造的人工生态环境,根据调查沿线没有珍稀野生动植物。
(2)建设期生态环境影响
①工程建设对沿线用地性质的影响:工程沿线有少量农田,种植水稻、油菜、瓜果、蔬菜为主。由于工程建设,部分农田被道路所代替,且属永久性占地,从而减少耕地的面积。但是随着城市规划的实施,将从现在的农田、水塘改变成为居住、市政等用地,道路沿线的用地功能发生很大的改变,从半农业用地向城镇用地转变。但建成区仍然为城市生态系统。
②工程建设对河道的影响:工程主要沿着京杭运河分布,跨越支流等小型河道多处。道路施工期对河道水生生物的影响主要表现在桥涵施工清淤作业、路基与地下管线埋设等施工过程中施工物质、泥浆等堆放不当,随水流入水体,使水体变混,影响水生生物的生存环境。据现场调查,目前这些河道由于周围工业生活污水不断排入,水质较差,水体除了一些底栖生物、一般鱼类外基本没有别的水生生物,因此本工程对水域的生态环境影响是比较小的。
(3)营运期生态环境影响
①道路两端扩建将占用平坦且排水较好的土地,且为永久性占用。同时不可避免地破坏水域、植被,造成现有自然