桂平市乡村公路的发展现状调查
随着经济的发展,交通在经济、生活中更显重要,特别是乡村公路,直接关系到更多群众的生产、生活。根据桂平市农村公路的现状调查,目前桂平市农村公路的交通状况,已严重滞后于地方经济发展的要求,已成为制约经济发展的瓶颈。为了改变交通的落后面貌,带动地方经济的发展,实现小康社会的建设,改善我市农村交通环境已成为当前的紧迫任务,现就桂平市乡村公路的现状和存在问题进行探讨。
一、桂平市乡村公路的现状针对桂平市农村公路的现状进行调查,得到桂平市目前乡村公路的现状,并对资料进行统计分析。
1、通行政村公路情况。桂平市全市现有人口近170万,行政村413个,其中通四级公路以上行政村有166个,通汽车行政村有245个,尚有2个处于边远山区的行政村无法通汽车。桂平市通四级公路以上行政村未达一半以上,只有40.2%,并且大部分通四级路以上行政村中集中在市的等级公路通达深度明显不够。
2、所有乡镇已实现通等级公路和油(砼)路的目标。从2017年开始实施“通乡油路大会战”至2017年5月,桂平市的32个乡镇均实现了通四级路以上的等级公路和油(砼)路要求。通乡镇等级公路及路面硬化率达100%。
3、桂平市乡村道路的等级极低,没有三级以上公路。桂平市共有乡村道路231条线路1553.15公里,其中县道9条线路225.3公里,乡道29条线路293.28公里。
在1553.15公里的乡村公路中,四级公路38条线路460.48公里,其它193条线路1092.67公里全为等外路(村道)。可见桂平市的等级公路路网分布不够合理,没有形成路网的主骨架乡村公路的管养率低。
在1553.15公里的乡村道路中,列入管养范围的只有505.18公里,其它1047.97公里村道处于无人管养状态,管养率只有32.5%。
5、路面结构等级低。目前全市的乡村公路只是在管养范围内的505.18公里基本有路面铺装(包括沥青路面、砼路面、砂砾路面)外,其它1047.97公里的村道大约只有210公里有路面铺装,村级道路路面铺装率只有20%。路面结构为油(砼)路面的约有215公里,只占到全市乡村公路的13.8%,在列入管养范围内的公路油(砼)路面
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