中新天津生态城中生大道跨蓟运河故道桥梁工程
防
腐
涂
层
施
工
方
案
编制:
审核:
审批:
中铁十八局集团第五工程有限公司
二零一一年七月十日
目录
1、工程概况 1
2、涂层材料的选用 1
涂层材料 1
混凝土表面修补材料 2
3、涂层试验 2
耐碱性试验 2
抗氯离子侵入性试验 3
黏结力试验 3
现场试验区选择及施工 4
4、施工工艺 5
施工对环境和混凝土表面的要求 5
施工步骤 5
施工要点 6
涂装基层处理 6
喷涂施工操作技巧 6
5、涂装的常见弊病、原因分析和防治措施 7
缩孔 8
流挂 8
刷痕 9
咬底 9
皱纹 9
起泡 9
涂膜开裂 10
涂膜脱落 10
6、安全保证措施 10
安全制度 10
喷涂安全注意事项 11
7、质量保证措施 12
涂装施工质量控制措施 12
技术交底 13
质量检测验收 13
8、环保措施 13
9、竣工验收应提交的资料 14
中新天津生态城中生大道跨蓟运河故道桥梁工程
防腐涂层施工方案
1、工程概况
主桥(4#~10#墩)+54m×4+,跨蓟运河故道;北侧引桥(0#~4#墩)跨径布置为25m×4,南侧引桥(10#~13#墩)跨径布置为25m×3,桥梁总长472m。
根据设计要求,本工程承台顶以上的混凝土表面(桥面除外)需涂刷含阻锈剂的混凝土保护涂层,以防止水通过毛细管向上或向内扩散,同时起到防水、防冻、防碳化作用。
2、涂层材料的选用
涂层材料
根据设计要求,经业主、设计、施工、监理及相关试验单位共同研究决定,选用HIS丙烯酸树脂混凝土专用涂料。
该种涂料为新型混凝土涂料,专为混凝土构件的防护及维修而设计。在生产中采用了当今国外最先进的工艺和特种功能原材料,集硬度、韧度和防护功能于一身,大大提高了该类产品的使用功效,与其他外延涂料相比,涂层,涂层致密坚固,有更优异的抗冲击强度,更好的防冻融、耐碱、耐盐雾、耐水、耐大气污染等功能,有效地阻挡水和二氧化碳,防止混凝土的老化和内部钢筋的锈蚀;即使在暴晒和恶劣气候条件下涂层仍具有长期的耐久性。具体特性如下:
(1)选用独特核—壳结构改性丙烯酸材料,涂层具有出众的硬度和优异的耐磨性,在广泛的环境温度条件下均保持优异的强韧性、弹性,从而有效防止基面的磨损及涂层的脆裂。
(2)涂层的耐盐水性、耐盐雾性、抗水、抗化学品性能卓越。
(3)优异的耐久性和耐候性能,抗紫外线功能强劲,施工后的设施在相当长的时间内可免除维护和再次涂刷的费用。
(4)超强的附着力,适用基面广泛,在实际施工中,可对与混凝土构件相关的涂料同时进行防护,可减少使用者多种涂料采购造成的浪费。
(5)执行最新的环保标准,尽量减少对大气的污染,施工时不避明火,使施工者及施工现场的安全得到了保证。
表1 涂层性能指标
项目
试验条件
标准
涂层外观
抗老化试验4000h后
不粉化、不起泡、不龟裂、不剥落
抗碱性试验30d
不起泡、不龟裂、不剥落
标准养护后
均匀、无流挂、无斑点、不起泡、不龟裂、不剥落
抗氯离子侵入性
活动涂层片抗氯离子侵入试验30d后
氯离子穿过涂层片得透过量
×103㎎/(cm2·d)以下
表2 涂层最小平均厚度
配套涂料名称
涂层干膜最小平均厚度(μm)
表湿区
表干区
底层
丙烯酸树脂封闭漆
15
15
面层
丙烯酸树脂漆
500
450
涂层材料进场后,应取样试验并保存样品,经试验合格后方可采用。
混凝土表面修补材料
混凝土表面修补采用混凝土快速修补砂浆,该产品是一种由聚合物和多种功能助剂改性的水泥基快干、不下垂的快速修补材料,用于混凝土及砖石结构的修补,形成耐久性良好的修补层。该产品中的胶凝材料遇水后迅速发生反应,20min左右即可完成初凝,30~40min终凝,缩短工期,不影响下道工序施工。材料与基底粘结强度高,不会剥落。该材料有抗滑移、抗下垂的功能,在立面和顶面施工时不用模板,单组分产品使用方便。
3、涂层试验
涂层正式施工前,需根据《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/T B07-01-2006)试验涂层的耐碱性、抗氯离子侵入性、涂层与混凝土表面的黏结力等。试验步骤和试验过程中所需仪器如下:
耐碱性试验
试验仪器
(1)试模,尺寸为10cm×10cm×10c
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