塑料滑动轴承耐磨性主要取决于塑料滑动
轴承材料本身的耐磨性能,但塑料滑动轴承的磨
损与以下因素也息息相关:对磨轴材料、硬度、
粗糙度,轴承运行的速度、载荷以及环境温度、
湿度等等;作为塑料滑动轴承的制造商来说,总
是在不断的优化塑料轴承材料的耐磨性并为用
户提供正确的选型指导;而作为用户来说要遵循
塑料滑动轴承制造商产品手册关于塑料滑动轴
承的选型以及装配使用说明。
任何滑动轴承最关键的时刻是启动阶段。此
时,润滑膜还没有形成而轴承开始,这是最常见
的情况。只要轴承一在载荷下,轴承就会产生细
微的磨损。在启动阶段,细微磨损比较充分时,
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就会用这些细小的磨损颗粒填充轴的外表面,因
此低磨损时就可以产生最优润滑膜。启动后,细
微磨损迅速下降,这些变动对尺寸几乎没有什么
影响。启动阶段结束后的连续中,磨损率小且稳
定。
塑料滑动轴承
正常磨损——轴承在正确的配合使用条件
下发生的磨损;此时轴承的磨损主要表现为初始
阶段轴承中的润滑物质向对磨轴表面转移的结
果,当建立理想的润滑副后轴承的磨损速率就慢
慢降低了。
爬行磨损——由于轴表面粗糙度过于光滑
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引起摩擦面爬行;轴表面太光滑,塑料滑动轴承
中的润滑物质无法转移填充到轴表面凹坑中形
成润滑膜,使得理想的摩擦副不能建立;此时轴
承的摩擦系数增加,所需驱动力也随之增加;
犁沟磨损——由于轴过于粗糙导致摩擦面
刮伤的犁沟现象;轴表面高低差太大,从轴承表
面转移来的润滑物质无法牢固的形成理想的平
滑摩擦表面;此时发生的磨损实质是刮伤性磨
损;
胶合磨损——由于超出轴承安全运行温度
或光轴引起的胶合;光轴在轴承运行温度超出所
允许的安全运行温度时吸附在已经发生局部软
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化的轴承摩擦表面而形成的磨损。
灼伤磨损——由于运行速度太快引起的摩
擦面灼伤磨损;轴运行速度超出轴承所允许的运
行速度时会引起摩擦面由于摩擦而成生的摩擦
热急剧上升,急剧升高的摩擦热对摩
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