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发电机出口主开关跳闸联锁防止汽轮机跳闸的技术方案措施.doc

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关于1号机组发电机出口主开关
跳闸联锁汽轮机跳闸的技术方案措施
批准:XXX
审核:XXX
初审:XXX
编制:XXX XXX
设备管理部
2010年8月6日
关于1号机组发电机出口
主开关跳闸联锁汽轮机跳闸的技术方案措施
一设备现状
目前我厂1号机组没有发电机出口主开关跳闸后联锁汽轮机跳闸回路。
二改造的必要性
依据集团公司《关于防止汽轮机损坏的反事故措施(补充)》中规定“凡发生发变组出口主开关(含发电机出口主开关)断开时(含手跳、误跳等非保护动作于开关跳闸的其它跳闸),均应跳汽轮机”,为防止我厂1号汽轮机发生事故,增加在发电机出口主开关跳闸后联锁汽轮机跳闸回路。
三具体实施技术方案措施
1、在汽轮机跳闸回路中增加发电机出口主开关跳闸条件,即在发电机出口主开关跳闸后通过ETS系统实现汽轮机紧急跳闸。具体实施逻辑见附图。
2、由电气分公司负责送发电机出口主开关三路跳闸信号到ETS系统。信号具体接线地址见附图。
四附图

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