马云菜鸟物流.ppt

菏泽学院经济系物流管理
延伟
昆明物流云南物流/ wenku1
什么是大物流?
什么是大物流?
所谓“大物流”,是指企业的自有物流(车队、仓库、人员等)和第三方物流企业的配送信息与资源的共享,以实现更大限度的利用社会各方面的资源,减少物流总支出、降低运营成本。
大物流又称社会物流,它与宏观物流相一致,涉及的因素不仅较多、复杂,而且涉及的面较广,受到经济社会各方面因素的影响。大物流也就是社会再生产全过程的物流。
中国过去一直没有重视“大物流”的概念,每个企业都有各自一套“大而全”、信息闭塞的物流系统,往往是旺季忙不过来,淡季又造成大量的人力和设备闲置。
社会“大物流”形成之后,企业可以根据需要随时选择购买第三方外包物流服务,将企业自有物流与第三方物流有机合理地配置起来,将完全能够避免物流业重复建设、成本过高、管理混乱的现状。
要降低中国企业的物流总支出成本,构建社会“大物流”势在必行。
在企业、第三方物流和信息化厂商的共同努力下,一个低成本、高效率的社会“大物流”体系将会逐渐形成。
电子商务三座大山
信息流资金流物流
马云通过淘宝和阿里巴巴平台解决了信息流问题
通过第三方支付工具——支付宝解决了资金流问题,
而现在,马云雄心勃勃,再度出击,势要将最后一个也是最难得一座大山——物流连根拔起。
新闻
“做物流,我们在四五年前就有这个想法了。”马云一再强调。
2007年9月30日,是阿里巴巴集团总参谋长曾鸣记忆犹新的一天。在阿里巴巴战略讨论会上,物流被作为当天讨论的重点。
这个未成形的想法首先通过投资的方式来探索。2007年,马云个人联合郭台铭投资百世物流;2010年初,阿里巴巴入股星晨急便;2010年7月,百世物流收购汇通快递70%的股权。

2011年之后,阿里巴巴在物流方向进行了多方面的探索,方法主要是两种:一是直接投资,比如投资百世物流,星晨急便等新型物流企业;二是结盟,2011年初淘宝宣布与第三方物流服务商结盟,做云物流;2012年初,北京两会期间,阿里巴巴与包括邮政在内的九大物流商结盟。
“菜鸟”起飞马云再续物流梦
5月28日,退休仅18天的马云再次出现在公众视野中。
当天,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)在深圳共同成立“菜鸟网络科技有限公司”,同时启动“中国智能骨干网项目”(CSN)。阿里巴巴集团执行主席马云出任菜鸟网络董事长,银泰集团董事长兼总裁沈国军出任
按照菜鸟网络的整体计划,未来计划投资3000亿元,首期计划投资1000亿元。马云的野心很大:用5—8年的时间,通过自建、共建、合作、改造等多种模式,打造遍布全国的开放式社会化物流仓储设施,建立一张能支撑日均300亿元(年度约10万亿元)网络零售额的智能骨干网络,让全中国任何一个地区做到24小时内送货必达。目前,中国智能骨干网已启动各区域枢纽节点的选址工作。
这些基础设施主要包括两部分:一是全国几百个城市通过“自建+合作”的方式建设物理层面的仓储设施;二是利用物联网、云计算技术建立基于这些仓储设施的数据应用平台,并共享给电商企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商和供应链服务商。
虽然叫菜鸟,但是从投资规模和股东团队来看,这更像是一个阵容强大的“全明星”,在这支队伍里,,占股43%。浙江银泰集团通过北京国俊投资16亿,占股32%。富春集团通过富春物流投资5亿,占股10%。上海复星集团通过上海星泓投资有限公司投资5亿,占股10%。圆通、顺丰、中通、韵达、申通各出资5000万,各占股1%。
2012年,淘宝网和天猫网交易额已经突破 1 万亿元,中国的电子商务将迈入10万亿的时代,目前,淘宝网和天猫网日包裹量超过1200万单,双十一单日产生包裹峰值超过7200万单,未来几年内,电子商务将产生巨量物流需求,现有的物流体系将无法支撑,需要一个更大规模、更高效率的社会化物流体系。
2012年支撑中国57亿只包裹流转,“三通一达”承担了其中80% 。但物流基础设施和设备投入严重滞后将越来越掣肘快递行业的发展。
以物流中心的面积为例,中国人均物流仓储面积仅为美国的1/14;现有物流仓储设施中,超过70%建于上世纪90年代之前,不能满足现代化需求;,达到米。
此外,高速发展的城镇化又会导致物流环节中“最后一公里”的配送成本更高、时间更长,严重影响社会经济效率。