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福特新翼虎对比分析强有力的紧凑型SUV
2012年11月09日 06:37 来源:凤凰汽车作者:庞翼 1143人参与 26条评论
凤凰汽车导购翼虎曾经在国内“出没”过一段时间,但由于一直没有后续车型以及各种制约,在消费者的视野中消失了很久,不过福特打算在中国重新启用这个品牌,并且用旗下最具竞争力的紧凑型SUV来担当翼虎复兴的重任,它能够成功么?
如今的新翼虎与之前的翼虎实际上是两款不同的车型,就像新桑塔纳和老桑塔纳找不到共同点一样,老翼虎源自马自达626的轿车平台,而新翼虎则采用了全新福克斯平台,技术含量已经早不在一个量级。
在欧洲,翼虎作为“KUGA”出现(国产翼虎的英文名也是KUGA),上市多年后也迎来换代车型,而国产版则正是最新款的KUGA车型。
新翼虎的核心卖点
SUV:很显然这是一款SUV车型,一个国内消费者最为钟爱的车型种类,所以当福特这类一线汽车企业推出新款SUV,自然会获得相当高的关注度。
福特新翼虎参数



长×宽×高×轴距
4523*1839*1684*2690毫米
驱动方式
前置前驱/前置四驱
前置四驱
悬挂类型
前麦弗逊/后多连杆
发动机排量


最大功率
180马力
240马力
最大扭矩
240牛米
340牛米
变速箱
6速双离合
制表:凤凰汽车
尺寸:翼虎源自紧凑型车的福克斯平台,也就意味着其进入了国内最受欢迎同时也是竞争最为激烈的紧凑型SUV市场,在这个级别有销量最大的几款SUV——途观、CR-V、RAV4等。
设计:福特目前在国内生产的基本都是欧洲车型,而KUGA也不例外,所以我们并不担心消费者接受不了新翼虎的设计,而且论设计感,新翼虎确实毫无逊色,甚至可以给较为平淡的主流合资SUV阵容带来一些更加鲜活的色彩。
价格:19-27万元的预计价格区间,也和主流的合资紧凑型SUV基本保持一致,避免了因为价格高而可能出现的叫好不叫座的现象。
那它究竟行不行呢?
争当最霸气合资SUV
前面说过,相比日系合资SUV的沉闷和德系合资SUV的沉稳,新翼虎在设计上确实走了不同的路线,以犀利的外形示人,仔细看新翼虎的官图颇有标致SUV 4008的风格,这种设计不仅会得到年轻消费者的欢迎,通过4008的反映来看,很多不像年龄低头的消费者也颇为欣赏这种设计,所以新翼虎应当可以获得不错的设计评价。
2013款福特翼虎
2012款大众途观
2012款本田CR-V
2012款丰田RAV4
当然,这个级别SUV中都会分别符合不同消费者的胃口,每一个月销近万辆或是超过万辆的车型都将是新翼虎所需要面对的,而单纯比造型的话,途观无疑是新翼虎最大的障碍。
轴距占优势
作为一款SUV,它不仅要是有SUV的外形,同样需要具备相当好的装载能力,所以空间大的话,在比赛中就已经能够胜了一半。
福特新翼虎同级车尺寸对比

福特新翼虎
大众途观
本田CR-V
丰田RAV4
车身长度
4523mm
4525mm
4550mm
4630mm
车身高度
1839mm
1809mm
1820mm
1855mm
车身宽度
1684mm
1665mm
1685mm
1720mm
轴距
2690mm
2684mm
2620mm
2660mm
制表:凤凰汽车
2013款福特翼虎
2012款大众途观
2012款本田CR-V
2012款丰田RAV4
尺寸方面,其实对比四款SUV的原型车就能大概知道它们在空间上的表现。RAV4的数据主要也是因为出自卡罗拉平台,这个紧凑型车确实比福克斯(新翼虎)、思域(CR-V)、速腾(途观)更大一些,所以RAV4的尺寸在情理之中。
2013款福特翼虎