拔叉设计说明书.doc

目录
第一部分工艺设计说明书……………………………………………………………………………
第二部分第XX号工序夹具设计说明书……………………………………………………………
第三部分第XX号工序刀具设计说明书……………………………………………………………
第四部分第XX号工序量具设计说明书……………………………………………………………
第五部分毕业设计体会………………………………………………………………………………
第六部分参考资料……………………………………………………………………………………
第一部分工艺设计说明书

拨叉是一种辅助零件,零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高

拨叉是一种辅助零件,通过拨叉控制滑套与旋转齿轮的接合。滑套上面有凸块,滑套的凸块插入齿轮的凹位,把滑套与齿轮固连在一起,使齿轮带动滑套,滑套带动输出轴,将动力从输入轴传送至输出轴。摆动拨叉可以控制滑套与不同齿轮的结合与分离,达到换档的目的。分析这种动力联接方式可知,车换档时要减速,这样可以减少滑套与齿轮之间的冲击,延长零件的使用寿命。

尺寸精度:外圆:槽和;孔:φ22H11和φ25H7及花键宽6D11;
表面质量:, ,

拨叉,铸件钢性较强,形状比较简单,外轮廓尺寸不大,在φ40外圆柱面有槽和
在内圆柱面有φ22H11孔, 在φ22H11上有6个键槽。


零件材料为HT200灰铸铁,考虑到零件需加工表面少,精度要求不高,有强肋,且工作条件不差,既无交变载荷,又属于间歇工作,故选用金属型铸件。查《机械制造工艺设计简明手册》-5,选用铸件尺寸公差等级为CT-12。

铸铁模铸造的机械加工余量按GB/T11351-89确定。确定时根据零件重量来初步估算零件毛坯铸件的重量,加工表面的加工精度,形状复杂系数,由《工艺手册》-3,-4,-5查得,除孔以外各内外表面的加工总余量(毛坯余量),-9查得,-9中的余量值为双边余量。
本零件“CA6140车床拨叉”材料为HT200,,生产类型为中批量生产,采用金属型铸造毛坯。
①、A端面毛坯余量:
加工表面形状简单, , ,保证长度尺寸为80mm ,查《工艺手册》- ,-24得长度尺寸公差范围为±,±。
②、宽为80+: ,,加工表面形状简单,从孔的中心线到端面的长度尺寸为27mm,查《工艺手册》-4得单边余量为Z=,-24得长度方向尺寸公差为±,±。
③、孔Φ22mm、槽80+ mm均为实心,未铸造出来。
-零件合图草图

制定工艺路线的出发点,应当是使零件的加工精度(尺寸精度、形状精度、位置精度)和表面质量等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已经确定为中批量生产的条件下,可以考虑采用通用机床配以专用夹具并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外,还应当考虑经济性,以便使生产成本尽量下降。

本零件的加工面有端面、内孔、花键、槽等,材料为HT200灰铸铁,参考《机械制造工艺设计简明手册》(以下简称《工艺手册》)表
-7、--17其加工方法选择如下:
⑴、A端面:
根据GB1800-79规定毛坯的公差等级为IT13,,要达到零件的技术要求,公差等级为IT9,,需要经过粗铣
⑵、Φ花键底孔:
公差等级为IT11,,毛坯为实心,未冲出孔,故采用钻、扩。
⑶、槽的D端面:
,而毛坯的公差等级为IT13,,故需要采用粗铣——>精铣。
⑷、宽8mm槽:
,需要采用粗铣——>精铣,。
⑸、宽18mm槽:
零件技术要求槽的各端面要达到