镁合金微弧氧化电解液配方及膜层着色研究.pdf

兰州理工大学
硕士学位论文
镁合金微弧氧化电解液配方及膜层着色研究
姓名:范松岩
申请学位级别:硕士
专业:材料学
指导教师:阎峰云
20080420
摘要化时间对着色膜层的影响规律,最终确定在电流密度~⑵德、占空参考前期尝试性试验结果,通过正交试验,综合直观分析和方差分析结果,对微氢氧化钠/ス趸/、‘频率氧化膜层微观表面形貌和截面形貌进行鄄旆治龇⑾郑耗げ惚砻媸怯尚矶辔物相分析发现:氧化膜层主要是由ⅰ和槌伞在膜层着色研究部分,通过试验证明陶瓷膜颜色的深浅可以通过着色盐添加量和微弧氧化时间来控制。着色盐添加量越多,微弧氧化陶瓷膜颜色越深;微弧产生颜色的物质。对微弧氧化绿色陶瓷膜层进行性能测试分析发现:陶瓷膜层与镁合金基体相比有了很大的提高。关键词:微弧氧化;镁合金;电解液;着色微弧氧化技术是一种在金属表面原位生长陶瓷膜的先进成型技术,是镁合金表面处理技术的重点发展方向。本文通过试验,对竞辖鹞⒒⊙趸缃庖配方及其工艺参数进行了优化,并对微弧氧化着色技术迸行了研究和探讨。在电解液配方优化部分,借鉴微弧氧化目前已有和正在研究的电解液配方弧氧化电解液配方及工艺参数进行了优化,确定电解液最佳配方为铝酸钠蜭、⒄伎毡ァ⑽⒒⊙趸奔种印T谧罴训缃庖号浞胶凸ひ詹问跫下制备的微弧氧化膜层耐蚀性能良好、硬度适中、膜厚均匀、致密度高。对微弧孔构成的网状结构;膜层截面由致密层和疏松层组成。对微弧氧化膜层进行氧化时间越长,微弧氧化陶瓷膜颜色越深。研究着色盐重铬酸钾添加量和微弧氧比%、微弧氧化时间分钟的工艺参数条件下,竞辖鹪疞铝酸钠、/氢氧化钠、疞%过氧化氢和疞重铬酸钾组成的电解液中进行微弧氧化着色试验,可以制得表面光滑、颜色均匀的绿色陶瓷膜层。通过锵喾治龇⑾郑绿色陶瓷膜层的成分主要由和槌桑渲蠱是使膜层基体具有良好的结合力,膜层表面光滑致密、颜色均匀持久,硬度和耐蚀性能同硕七学位论文
篴~琭篘∥琋∥:蜭,蜭鬖∥琧镁合金微弧氧化电解液配方及膜层着色研究疞;痙,%,珹,瓵瑆琣..,,,,:琩甌,.猻甌瑃.’,,琱;琣Ⅱ
铉喻日期:肿玺镯讫私茕易饬日期:【弈辍卧日兰州理工大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取学位论文版权使用授权书∥月校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权兰州理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容国学位论文全文数据库》,并通过网络向社会公众提供信息服务。日期:勿蚰得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名:本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:学编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本学位论文收录到《中导师签名:日/.、
第绪论镁合金的应用与发展。,在地壳中的含量为ィ诤Q笾械暮的金属,用它来制造、代替现役的一些构件或零件,可使整个结构的重量大大减轻。镁合金还具有许多优异的性能,其比强度烀竞辖高于铝合金和钢,略低于比强度最高的纤维增强塑料;比刚度驮烀竞辖与铝合金和钢相当,远高于纤维增强塑料;机加工性能优良,易加工且加工成本低;导电性、导热性能优良,尺寸稳定性高;减震性、电磁屏蔽性远优于铝合金;良好的低温性能,超导性和储氢性能;可回收再利用,对环境的污染小【俊S捎诿竞辖鸬恼庑┯帕夹阅埽近年来,镁及镁合金的研究、开发和应用在国内外都得到了广泛关注,在各种材料发展趋势放缓的情况下,镁和镁合金材料仍以每年%以上的速度增长。镁合金已经广泛应用于汽车制造、航空航天、电子通讯工业、军事以及核能等工镁合金是汽车“轻量化’’最具吸引力的结构材料之一。镁合金可用于汽车发动机、车身、车轮、驾驶盘及盘轴、座椅架、仪表盘、变速箱等部件的制造。在汽车上应用镁合金具有%~%的减重潜力,而每减轻闹亓浚剂舷目前,全球汽车工业和镁工业都在积极进行镁合金的开发与应用。美国汽车研究理事会和美国能源部合作确立了两大镁开发研究项目一汽车结构镁铸件和结构、业公司成员和笱С稍保C竞辖鸬姆⒄褂胗τ锰峁┝酥匾?7⒆试础材料作为世纪的支柱已显示出龇矫娴谋浠魇疲杭创雍谏ń鹗粝蛴猩金属变化;从金属材料向非金属材料变化;从结构材料向功能材料变化;从多维材料向低维材料变化;从单一材料向复合材料变化。镁合金正是有色金属材料中最具有开发和应用发展前途的金属材料之一。量也极为丰富,达万亿吨。因此,在很多金属趋于枯