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河南省洛阳至栾川高速公路嵩栾段
SLTJ·9合同段

桥梁伸缩缝施工技术方案
编制:
审核:
批准:
中交一公局第六工程有限公司
嵩栾段SLTJ·9合同段项目经理部
编制日期:
桥梁伸缩缝施工技术方案
一、工程概况
洛栾高速公路嵩栾段土建工程第九合同段起点桩号为K116+100,终点桩号为K123+700,。该段位于栾川县庙子乡境内,路线总体呈北-南走向,北起滹沱村,南至两河口村。本合同段位于秦岭余脉之伏牛山区,属山岭重丘区,山岭纵横,层峦叠嶂,河沟交织,地形起伏大,地形非常复杂。本标段伸缩缝57道,。
二、编制依据
1、《洛阳至栾川高速公路嵩栾段施工图设计》文件
2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)
3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)
4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)
三、质量及安全目标
(一)、质量目标
1、分部、分项、单位工程交验合格率100%,争创国家优质工程。
2、杜绝重大工程质量事故。
(二)、安全目标
1、杜绝工亡事故;
2、无中毒、火灾、火警事故;
3、杜绝重大车辆交通事故,减少一般责任事故。
4、施工过程中危险点受控率达100%。
四、施工计划安排及准备工作
1、伸缩缝的进场与存放情况
(1)按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配。
(2)伸缩装置预先在场地组装好,由专门的设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前,生产厂家按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时,经监理工程师批准,在工厂试组装后,可以分段组装运
输,模数式伸缩装置必须在场地组装。
(3)用于该分项工程的伸缩缝材料已按计划进场,伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏,现已满足开工的要求。
2、钢纤维混凝土设计供应情况
我部按照相关技术要求,已完成伸缩缝浇筑所用C50钢纤维混凝土配合比的审批,伸缩缝施工时所用钢纤维混凝土,有项目部拌合站提供。C50钢纤维混凝土配合比如下表所示:
               钢纤维砼设计配合比               附表1
材料名称
水泥
砂
碎石
水
钢纤维
外加剂
配合比
1





单位体积材料用量(kg)
470
639
1186
155
50

3、施工开始前,施工技术人员熟悉设计图纸及施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各类型伸缩缝设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。
五、施工工艺和方法
桥梁伸缩装置安装对行车的平稳性起着重要作用,因此安装伸缩缝是一项重要而细致的工作,为保证伸缩装置的平稳性和使用的耐久性,保证施工质量,必须严格按照施工工艺精心施工,保证满足产品的实际使用性能。
1、施工工艺流程图
桥梁伸缩缝施工工艺流程图附表2
伸缩缝现场调查和材料进场安排
↓
伸缩装置安装施工准备工作
↓
切割缝区,清理缝区
↓
对预埋钢筋修正
↓
型钢就位
↓
以路面及两端缝为基准将型钢点焊定位,要求0~2mm
↓
对直线度、平整度复查后加入分布筋,锚筋钢筋与预埋钢筋焊接
↓
检验焊接点,对必要的点进行加固后布设面层钢筋
↓
浇灌过渡段混凝土平整度-~-
↓
混凝土养护7天
2、施工工艺
(1)施工前期准备工作
①熟悉施工设计图纸和安装操作规程,检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。
②机械设备、小型机具配备齐全,尤其是提供施工车辆过往的过桥板必须质量坚固、数量充足,以保证施工顺利进行。
③配齐备足防止污染路面的塑料布、胶带等材料及养护用的塑料薄膜、浇水工具等。
(2)切缝、清槽
①在桥面沥青砼铺装层施工完成后,根据各种类型伸缩缝施工设计图的要求进行准确放样以及确定开槽宽度,按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面打上线以后,用切割机切缝,切缝线以外的沥青砼路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防切缝时产生的石粉污染沥青路面。切缝时应注意保持路面切口完好,无啃边现象。切缝后及时清除槽内沥青混凝土及填料,凿毛槽口内混凝土表面。切缝应整齐、顺直并注意把沥青砼切透,以免开槽时缝外沥青砼松动。
②用风镐开槽。开槽深度不得小于9cm,开槽时要将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净,