洋山保税港区通关监管作业流程:
洋山保税港区已通过验收正式开港运作,为保障其正常运作及优惠政策有效实施,做到手续简化、通关便捷、运作高效,上海海关制定了洋山保税港区通关监管作业流程,并于日前发布公告。主要内容如下:
进口方面:
由于洋山海关报关现场远离市区,为便于企业就近办理进口通关手续,洋山海关、浦江海关驻航交所集中报关点、各企业主管地海关均可接受洋山保税港区进口货物的申报,其中,在浦江海关驻航交所集中报关点申报的可在浦江海关办理实货放行、进口查验计划受理手续。对需实施查验的货物,企业可自行安排或委托港务部门前往小洋山岛港口作业区提取需查验的进口货物集装箱,货物通过东海大桥、洋山海关进口查验卡口查验专用通道后进入口岸查验区,企业可在查验完毕并办结放行手续后前往口岸查验区或港务部门办理相关提货手续。
出口方面:通过洋山保税港区出口货物实行“先报关、后进港”模式,即出口货物发货人及其代理人应在出口货物备齐、装箱完毕并向洋山海关或浦江海关驻航交所集中报关点申报、办结现场交单手续后,在装船的24小时前将出口货物运进洋山保税港区的港口作业区。海关将在货物进入洋山海关卡口时通知货物查验,企业或其代理人应尽快派员至现场配合海关查验。出口货物放行后,企业即可向申报地海关提出证明联签发申请。采用备案制方式从保税区、各出口加工区申报经洋山保税港区出口货物的通关作业流程则不变。
转关运输方面:对通过境内公路及水路运输的洋山保税港区进出口转关运输货物,均需在洋山海关办理手续。采用铁海联运方式的进口转关货物,由装载地车站海关负责办理手续,
出口转关货物由洋山海关负责办理手续。公路运输的进出口转关货物抵达洋山海关卡口时必须从转关专用通道进出并接受海关施(验)封。出口转关货物进入洋山保税港区后必须由港务部门向海关发送“出口货物运抵报告”,经洋山海关放行后,企业即可向启运地海关提出证明联签发申请。水路运输的转关货物可由海关特别认可的监管船舶在外高桥港区与洋山保税港区之间穿梭驳运,驳运的船舶和货物应向相应海关备案。
为什么上海洋山港海关老是查验啊?
海关查验是电脑布控的,如果某企业被海关连续查验,则可能有以下几个原因:
第一,企业由于之前出口时被查验出货物有问题,而上了黑名单成为海关重点监管企业。
第二,货运公司海运费报价偏低,以查验名义来讹诈货主的钱,不过这点可以解决,你可以上港区网站查一下作业方式,就可知道是否真的被查验。
第三,这家报关行上了黑名单,所通过这家报关行报关的单子查验率高。
第四,你得罪人了,简单的说就是其他货代在海关里有人,他想做你的货。
第五,举报,不过这个可能性极小。
洋山港作业:
1 、船舶引航
洋山港区的引航锚地设置在洋山深水港区进港航道 A1 点的东南侧,面积 平方公里( * )兼作待泊、避风锚地。原则上引航员登、离轮位置位于黄泽山北面的 A1 点附近,引航距离为 16 公里。上海港引航站配备资深引航员为进出洋山港的船舶提供引领服务。
2 、拖轮服务
上海港复兴船务公司将配备二艘 6000 马力、一艘 4000 马力的拖轮,为靠泊洋山港区一期码头的集装箱船舶提供拖带服务。
【洋山港区集装箱集疏港模式简介】
1 、经陆路运输集疏港的进、出口集装箱,在洋山码头完成提、送箱
2 、沿海、江海直达内支线船舶承运的中转箱,在洋山码头直接转运
3 、长江内支线承运的中转箱,由“穿梭巴士”完成洋山港区与外高桥港区之间的驳运
•每天以单向三班的发船密度,定时、定点、定线,均衡地往返于外高桥与洋山码头之间。
•定时:外高桥区、洋山港区分别每天各发三班船,每班间隔时间为 8 小时。
•定点:外高桥定点挂靠二、四期专用码头, 洋山码头定点靠泊专用泊位。
•定线:投入六艘 350TEU 箱位的船舶,固定航行于外高桥——洋山码头的航线上。
柜型 20' 40'
驳运总包干费
【洋山港区中转箱操作模式简介】
在洋山港区设立内支线调度中心的调度室,负责落实洋山港区干支线中转箱的衔接工作。
1 、各船公司中转箱可直接用船运到洋山港或从洋山港接货,但所用运输工具必须符合海船安全航行规定,否则不得进入洋山港。如中转船舶不符合海上安全航行要求的,港方在外二外四两码头设立了换装点,并安排换装船(穿梭巴士)每天 3 班 8 小时间隔,接转中转箱,届时外二、外四与洋山对开。
2 、张华浜、军工路、宝山等集装箱码头的中转箱可以用驳船运至外二外四接转,也可以使用卡车直接送至洋山港。
3 、中转报关:中转进出口报关全部在洋山海关完成,外二、外四码头报备海关。
【洋山海关新型监管模式简介】
洋山深水港海关监管的总体思路体现“管的住、通得
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