疏浚胶管海洋输油胶管现状与发展前景.doc

疏浚胶管、海洋输油胶管
现状与发展前景
王仁俊
张
玲
疏浚胶管是疏浚施工船、挖泥船的配套产品,
用于江河湖海的清淤排污、航道疏浚、港口建设及填海造地、海底采矿等工程; 而海洋输油胶管用于油轮之间、油轮与钻井平台之间、油轮与码头之间的石油及油类物质的输送。虽然二者输导物性质不同,但作业环境相似,具有相似的结构和生产工艺, 有些厂家也同时生产这两种产品。
第一个生产疏浚胶管的厂家为吉化公司辽源橡胶
厂; 此后,80 年代末, 丹阳船舶橡胶厂生产疏浚胶管;90 年代, 国内出现了一些小型疏浚胶管生产厂
家,
国内疏浚胶管总产值约 2000 万元;1998 年,长
江发生洪灾,此后,国家下决心治理江河湖库,出台
了百船计划,大大促进了疏浚胶管的制造,国内疏浚胶管生产厂家纷纷诞生。据不完全统计,已在网
上发布信息的疏浚胶管生产厂家有 50 多家。
进入 21 世纪以后, 国产疏浚胶管逐渐进入国际市场,给国际疏浚胶管市场带来了震动。表现在:
①日本和欧洲的相关企业削减了疏浚胶管的产量,
把重心转向其他产品的制造。如日本普利司通公司只保留了橡胶短节等特殊胶管的制造,重心转向轮
胎制造; 横滨橡胶株式会社则制造输油胶管和轮
胎;E+S、邓禄普两家公司也已基本不生产疏浚胶管。②一些在国际疏浚胶管生产企业供职的技术人员开始充当中国企业与国际市场之间的中介,进行“贴牌销售”。他们的介入对我国企业的设备改造、技术进步也有一定促进作用。③一些国外公司进入中国市场,开设疏浚胶管或有关胶料的生产厂。如青岛特雷勒堡公司就是一家总部设在欧洲的企业。
2010 年中国疏浚胶管销售 7 亿元左右。疏浚胶管正
一、国际疏浚胶管、海洋输油胶管
制品现状及发展趋势
国际上著名的疏浚胶管生产厂家有日本普利
司通公司、日本横滨橡胶株式会社、英国邓禄普公司、德国 E+S 公司等。
虽然我国在几千年前就有了大禹治水的传说,
1895 年就有了疏浚船,但运用胶管输送疏浚,只有几十年的历史。
1973 年,周恩来总理提出“三年改变港口面貌”
的要求。
从那以后,我国先后从荷兰进口了 9 艘挖
泥船,
在日本建造了 46 艘疏浚船及配套船只。
此
后,中国逐渐开始以管道输送疏浚。但起初疏浚胶
管全部依赖进口。
海洋输油胶管的主要生产厂家有英国邓禄普
公司、意大利马努里公司、德国 E+S 公司、日本横滨橡胶株式会社公司等。中国目前所用海洋输油胶管,全部依赖进口, 但国内已有几家企业在进行该产品的开发。
2005 年左右, 随着大型耙吸式挖泥船投入使用,诞
生了国产艏吹管线,并且首节管有几种型式。“新海狮”号船首节管为渐进式锥形胶管;“万顷沙”船号首节管不具漂浮性,依靠外加的带浮体的短管提供浮力;“通力”号船首节管近船端膨大,具漂浮性,远
船端细长,不具漂浮性,就像一只球型漏斗。后来, 又出现了安装在水上管线与陆上管线之间的过渡胶管, 出现了与绞吸式挖泥船配套的艉吹管, 出现
了专门用于输导碎石、珊瑚等大颗粒坚硬物料的嵌环胶管。
“十一五”期间,我国海洋石油事业取得了突飞
猛进的发展。 2010 年中国海洋石油公司国内油气产量达到 5000 万吨,建成了一个海上“大庆”。海洋油田的开发,离不开海洋输油胶管。我国每年从境外采购漂浮