桥涵工程施工方案.doc

兰州新区经十五路道路工程
桥涵工程施工方案

编制人:
审核人:
新疆北新路桥集团股份有限公司
兰州新区经十五路道路工程项目经理部
二零一四年四月
桥涵工程施工方案
一、工程概况
我单位承建的经十五路(纬七十三路~北快速路)段位兰州秦王川盆地中东部,地势西高东低,北高南低,地形开阔平坦,北起纬七十三路(拟建),南至北快速路。全长13270米(K7+280---K20+550)。,跨越既有石油管道。,圆管涵13m/1道,倒虹吸1145m12道,圆管涵及倒虹吸为满足道路两侧灌溉需要而设。
二、桥梁施工工艺及方法

1、平整场地、整修道路。根据桩顶设计标高、自然地面高程,用机械配合人工平整场地。
2、桩位复核。以监理工程师签认的导线点为基准点,根据施工图设计提供的测量坐标及现场三角控制网,用全站仪定出孔位中心桩,测放出孔位桩及护桩。
3、埋设护筒,挖设泥浆池、沉淀池,钻井工班根据测定的孔位中心桩,埋置护筒:
(1)留桩位挖护筒。
(2)安装护筒:按照孔位中心桩和护筒高度,将护筒固定,护筒外围回填粘土并分层夯实,要达到最佳密实度。夯填时要防止护筒偏斜。用细线拉十字,将孔位中心桩反映在护筒上。
(3)挖掉中心留土。
(4)在井口5m以外,开挖泥浆池和沉淀池。在护筒缺口和泥浆池之间用泥浆沟连接起来。
4、钻机就位:钻机就位后,要将钻头的钻尖准确对准孔位中心。
5、钻进:根据本工程地质情况,选择适宜的钻孔方法。
在开钻前,要做好泥浆的制备,。泥浆的拌制视条件采用砂浆拌和机拌和、人工拌和或直接在钻孔内投放粘土,利用锥头冲击或回转制造泥浆。将储浆池蓄满。
钻进按工艺、机械技术要求及钻孔操作要点进行。在钻进过程中,要随时根据钻进情况、土层土质、泥浆比重等调整钻头压力和钻头转速。
图-1
图-2
孔位
泥浆池
混凝土泵车
钢筋笼
钻机
沉淀池
0
0
5m
5m
沉淀池
泥浆池
图-3
图-4

6、终孔:当钻孔深度达到设计标高后,用孔规测孔径,测孔深,填写钻孔记录表。
7、清孔:先将钻头在孔底空转,再用水管向孔内注水,注水同时搅拌孔内泥浆,简称换浆。换浆的同时比重瓶量测泥浆比重,-,换浆完成后用测锥量测孔内沉碴厚度。
8、测孔垂直度:钻孔垂直度用孔规或用其它工具量测。
9、安放钢筋笼:
(1)绑扎钢筋笼时要按要求对钢筋进行调直、切断、弯曲、绑扎,钢筋笼绑扎成型后,要用专用运输车运输,钢筋笼存放场地要整平,不能使钢筋笼受损。
(2)钢筋笼和钢筋吊点加固:为保证钢筋笼不变形,可采用如下方法加固:每隔2米增加一道箍筋,与主筋点焊。钢筋吊点处加固:钢筋笼从运输到安装完成,吊点处箍筋受力最大,必须加固。
(3)保证保护层厚度的方法:在钢筋笼骨架上每隔2m焊4根定位筋。
(4)保证钢筋笼放置到正确位置的措施:钢筋笼设计长度一般小于钻孔深度。放置钢筋笼时必须严格控制标高,具体方法是根据护筒上口标高点,推算钢筋笼顶端高出护筒顶端的长度,用红漆划线控制,用工字钢、圆钢等横担将钢筋笼支撑在护筒上口,然后检查中心位置,合格后固定。
Φ10环筋
绞盘架
主筋骨架
转杆
固定架
(5)二次清孔:钢筋笼下好后,再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度达到施工规范要求。
10、安放导管:将混凝土泵车停放在桩位一侧,混凝土导管对准孔位中心,逐节连接导管,直至导管底口距孔底30cm为止,安装栓球。
11、灌注混凝土:
(1)灌注混凝土塌落度控制在18-22cm,第一车混凝土坍落度可稍大。
(2)第一车混凝土的数量要满足下列条件:导管埋在混凝土内的深度至少2m。混凝土灌注量V=FH+fh=1/4××x2×+1/4×××(x表示桩径),向孔内注入第一车混凝土的数量的时间不能过长,控制在8-10分钟内完成。
(3)混凝土灌注时,间隙时间不能超过30min,灌注速度5—20m/h。
12、桩头处理:桩身混凝土达到养护期后,一般养护7-14天,用人工凿除高出桩顶设计高程部分的混凝土,检查桩头混凝土是否有夹泥或其它异常现象,发现问题及时处理。

1、模板工程
模板采用组合模板,为减少模板间缝,提高大面平整度,, 高度小于6m的圆柱式墩台身,均采用整体式钢模板,模板厚度为10mm,加工制作的模板尺寸符合设计要求,表面光滑平整,为了保证模板的使用性能和吊装时不变形,模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性,而且拆装方