过境一级公路混凝土浆砌工程冬季施工专项方案.doc

210国道XX城区过境一级公路XX合同段
混凝土、浆砌工程冬季施工专项方案
XX市XX集团210国道XX城区过境公路XX标项目经理部
二〇XX年X月
1、工程概况
210国道XX城区过境公路,起于XX城南金盆滩,向北经原种场、刘官寨、三岔湾、青云乡、钟家沟、走马梁、古城滩、牛家梁,止于郭家伙场与204省道交汇处。
2、冬季施工准备工作
、当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于+5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬季施工进行。
、为保证工程施工质量,在冬季的11月15至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。
、及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。
、根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。
、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。
、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。
3、冬季施工保证措施
、混凝土工程冬季施工保证措施
、冬季条件下灌注的砼,在遭受冻结之前,采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%,C15及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前,不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼,开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。
、冬季施工的砼配制、拌合、运输:
、为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量,此时可适当提高水泥标号,。当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋。
、拌合设备进行防寒处理,设置在温度不低于10℃暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时,砂石骨料的温度保持在0℃以上,拌合用水温度不低于10℃。必要时,先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时,可再将骨料均匀加热。
、水及骨料按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇注需要的加热温度。
、水的加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时,水可加热至80℃以上,此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触。
、当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃。
、水泥不得直接加热,可以在使用前转运入暖棚内预热。、砼的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻,运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进行重新调整拌和料堤的加热温度。
、混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右,。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃,低温早强砼的拌合温度不高于30℃。
、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质,严格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
、拌制掺用外加剂的混凝