2015苏州车模细则.doc

外场遥控车项目竞赛规则
包含中学组、小学组A组、B组项目
1. 青少年锦标赛所有电动车竞赛为两轮,每轮比赛时间为5分钟。1:8内燃机越野车竞赛为两轮,比赛时间为8分钟。
2. 第一轮竞赛为预赛,所有运动员按预赛成绩重新分组排定决赛分组和发车顺序。第二轮竞赛为决赛,以决赛成绩决定个人名次。如成绩相同,则以预赛成绩确定名次。
3. 每4-10辆车编为一组。运动员报名时必须报频率,比赛时以报名频率为准,未报频率者,。预赛遇到同组同频率时,抽签决定更换者。所更换频率不得与同组其他运动员频率相同。决赛遇到同频时,预赛成绩列后者更换频率。所更换频率不得与同组其他运动员频率相同。
4. 预赛采取独立发车计时方式,按裁判员口令依次发车;决赛采取同时发车方式,按预赛成绩排列发车位置(成绩优者排前),每两辆车之间应有2米左右的前后距离。
5. 每轮比赛时间结束时,仍未到达终点的车辆,可以继续驶回终点,但不得超过规定的延长时间。
6. 每名参赛选手都必须为下一组参赛者做公共助手。最后一组选手为第一组选手做公共助手。为保证比赛安全,1:8越野车项目助手身高应超过160cm。如遇身高不够、兼项等特殊情况,不能担任助手的,由该选手所在代表队提供合适的替代人选担任公共助手。若公共助手不履行助手职责或有意拖延将受到警告或取消比赛成绩的处罚。比赛时除公共助手外,其他人员不得进入比赛场地。
7. 比赛中,运动员应听从裁判员的命令,落后一圈以上的车辆必须主动给快车让路,不得有任何阻挡、碰撞快车的动作。违者将视情节给予警告、罚秒、取消成绩等处罚。
8. 选手报到时将自己的参赛车辆(含车壳)进行检录编码,每名运动员每项允许有2辆赛车参赛,比赛前要将两辆赛车同时检录编码注册,被注册的参赛车辆(含车壳)只能该注册选手参赛,不得转借他人和涂改注册号码参赛。
9. 在该轮比赛中选手不得中途换车,同一轮比赛中只能使用一辆赛车。
,内燃机车选手可以携带两名助手。
11. 当选手被叫进入维修区罚停后,要在两圈内驶入维修区,助手要把被罚停的赛车拿到维修通道以外,双手不得接触到赛车开始记罚停时间,罚停期间助手不得加油及维修赛车。
12. 车辆维修、调整、加油、重新启动等,必须在维修区内进行,且不得占用维修区通道。
13. 决赛的选手完成比赛后将车辆行驶到指定位置(助手及选手不得触摸参赛车辆),裁判会将其车辆的发动机停止运转,关闭电源,或在裁判的监督下由选手进行关闭电源停止运转,并由裁判拿到验车位置进行审验。
14. 选手必须要按照自己上场的号码贴号,其它号码或原车商品美饰号码应去除。
15. 选手在使用个人感应器时,如出现不记时的现象,由选手自己承担后果。
参赛车辆技术标准
一、 1/8遥控电动越野赛车:
,天线开口直径≤10mm。
≤,容量不限,但必须有原厂硬质保护外壳。
,不得另挂电池为接收机及伺服器(舵机)供电。
,整车总重量不得小于3500克。
,按裁剪线裁剪。车壳必须着色美化,不得使用透明车壳,或只简单用贴纸装饰。
二、1/10 遥控电动越野赛车:
,天线开口直径≤10mm。
≤540级有刷或无刷电机。
:电压≤,容量不限。车模专用动力锂电池:必须有原厂硬质保护外壳,电压限用≤,容量不限。除动力电池外,不得另挂电池为接收机及伺服器(舵机)供电。
,整车总重量≥1588克。
,必须着色美化,车窗保留,不得使用透明车壳,或只简单用贴纸装饰。
三、 1/16 遥控电动越野车、大脚车竞速赛:
,天线开口直径≤10mm。
≤280mm,车宽≤230mm,车高≤150mm。
≤380级的有刷或无刷电机。
:镍镉或镍氢动力电池电压≤ V、容量不限。动力锂电池电压≤、容量不限,必须有原厂保护外壳。
、舵机电池。
、车窗和定风翼。车壳外不得另设置保护物参赛。
四、 1/8遥控内燃机越野赛车(中学组):
,前车窗可开一个直径≤60mm的加油口。天线开口直径≤10mm。
≤(含油滤)。
≤(21级)。
、计时器,整车重量≥3200克。
,按裁剪线裁剪。车壳必须着色美化,不得使用透明车壳,或只简单用贴纸装饰。
五、1/10遥控电动房车:
≤195mm,以轮胎最外延