公路定额中钢绞线
一、根(或丝):指一根钢丝;
股:指由几根钢丝组成一股钢绞线;
束:预应力构件截面中见到的钢绞线束数量,每一束配两个锚具;
束长:一次张拉的长度;
每吨XX束:指在标准张拉长度内,每吨钢绞线折合成多少束。所以说它不一定是整数。
二、关于钢绞线定额的选择与调整:
(1)束长、孔数要符合设计或施工方案的实际张拉长度和锚具孔数;
(2)计算设计钢绞线的束数:图纸给定的重量/长度=束数,根据计算的束数套用相近的定额,如果计算的束数与定额的束数不同时,则需要进行定额调整;
(3)每吨束数要调整为设计图纸给定的束数
常识:
一、根(或丝):指一根钢丝;
股:指由几根钢丝组成一股钢绞线;
束:预应力构件截面中见到的钢绞线束数量,每一束配两个锚具;
束长:一次张拉的长度;
每吨XX束:指在标准张拉长度内,每吨钢绞线折合成多少束。所以说它不一定是整数。
二、关于钢绞线定额的选择与调整:
(1)束长、孔数要符合设计或施工方案的实际张拉长度和锚具孔数;
(2)计算设计钢绞线的束数:图纸给定的重量/长度=束数,根据计算的束数套用相近的定额,如果计算的束数与定额的束数不同时,则需要进行定额调整;
(3)每吨束数要调整为设计图纸给定的束数,例如:设计某根钢绞线长16m,采用直径=(7φ5)的钢绞线及7孔锚具,,则:1000Kg/(7*16*)=,套用定额4068022(),-=,故需将定额调整为:4068022-23*;
(4)再如:-19,即每束19股,每股7丝,共240束。,,则该钢绞线每吨=240束/=,平均设计束长=8106/240=,考虑施工张拉长度,选用定额为:4068036(), 定额调整量为:-=, 定额调整为: 4068036-4068037*.
般招标文件给定钢绞线的数量和锚具数量,就很容易计算:每t钢绞线束数=锚具束(套)/2/钢绞线(t),再套定额即可
选用合适的千斤顶
主要是根据张拉力来确定的,比较规范的是让张拉力在千斤顶标定值的20%~80%范围内,这样相对来说比较精确。比如说千斤顶的标定值为400t,即4000KN,适合张拉的范围为:设计张拉力为4000*20%~4000*80%,即800KN~3200KN。
至于钢绞线的长度么,由于千斤顶可以分级张拉,对千斤顶的选择没有影响。也就是说要张拉1m的长度,可以用行程25cm的千斤顶拉4次拉到位。
一种工地简便的算法举例:
1、15系的钢绞线:(束数+1)x20=穿心式千斤顶的吨位,例如:(5束+1)x20=120t。
2、+1的原因:为了延长穿心式千斤顶的使用寿命而减轻载荷。
3、说明:穿心式千斤顶通常的行程为200mm。
预应力钢绞线张拉、当油表值达到计算值时,伸长量未达到,可以补拉么?千斤顶和油表都已标定
100%张拉力持荷2min钟后,可以计算伸长值
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