边坡比
是指铅垂距H与水平距L的比值,一般的土方填筑用这个坡度,石方一般用1::。同时在公路工程中,所有的坡度比都是指铅垂距H与水平距L的比值。
针对边坡算例进行了大量变换参数的对比计算,考察了边坡坡度、:当边坡坡度比较平缓时,强度参数φ对安全系数的影响一般大于粘聚力c的影响;随着坡度的变陡,一般地在坡度陡于1:1时粘聚力c的敏感性便开始大于内摩擦角φ;重度的大小变化可以改变强度参数c和φ敏感性地位,,结果表明:水土软化作用下边坡的安全系数均比无水情况下的安全系数低,安全系数的最高降幅可达30﹪,且在水位坡高比为[,]范围内变化时安全系数取得最小值;考虑水土软化时基本上不会改变强度参数c、φ对边坡安全系数影响的敏感性地位.
临时性挖方边坡值
施工中,土方放坡坡度的留设应考虑土质、开挖深度、施工工期、地下水水位、坡顶荷载及气候条件因素。当地下水水位低于基底,在湿度正常的土层中开挖基坑或管沟,如敞露时间不长,在一定限度内可挖成直壁不加支撑。土方开挖临时性挖方边坡值可参考表1-4。
临时性挖方边坡值表1-4
土的类别
边坡值(高:宽)
砂土(不包括细砂、粉砂)
1:~1:
一般性粘土
硬
1:~1:
硬、塑
1:~1:
软
1:
碎石类土
充填坚硬、硬塑粘性土
1:~1:
充填砂土
1:~1:
注 1. 设计有要求时,应符合设计标准。
2. 如采用降水或其他加固措施,可不受本表限制,但应计算复核。
3. 开挖深度,对软土不应超过4m,对硬土不应超过8m。
土方边坡坡度= ( 1-19 )
式中, m = B/H ,称为坡度系数。
影响边坡稳定的因素
施工中除应正确确定边坡,还要进行护坡,以防边坡发生滑动。土坡的滑动一般是指土方 边坡在一定范围内整体地沿某一滑动面向下和向外移动而丧失其稳定性。边坡失稳往往是在外界不利因素影响下触动和加剧的。这些外界不利因素导致土体下滑力的增加或抗剪强度的降低。
土体的下滑使土体中产生剪应力。引起下滑力增加的因素主要有:坡顶上堆物、行车等荷载;雨水或地面水渗入土中使土的含水量提高而使土的自重增加;地下水渗流产生一定的动水压力;土体竖向裂缝中的积水产生侧向静水压力等。引起土体抗剪强度降低的因素主要是:气候的影响使土质松软;土体内含水量增加而产生润滑作用;饱和的细砂、粉砂受振动而液化等。
边坡开挖措施
因此,在土方施工中,要预估各种可能出现的情况,采取必要的措施护坡防坍,特别要注意及时排除雨水、地面水,防止坡顶集中堆载及振动。必要时可采用钢丝网细石混凝土(或砂浆)护坡面层加固。如是永久性土方边坡,则应做好永久性加固措施。当土方工程挖方较深时,施工单位还应采取措施,防止基坑底部土的隆起并避免危害周边环境。
在挖方前,应检查定位放线、做好地面排水和降低地下水位工作,合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。
边坡开挖时,应由上
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