第一章 飞机性能计算的原始数据和质心运动方程.ppt

、-1飞机的升力和阻力特性1-2发动机推力和耗油率特性1-3飞机质心运动方程小结北航509引言?出发方程:质心动力学关系(牛顿第二定律)0??????????质心动力学关系是基础?确定外力条件?将操纵面的平衡能力作为约束条件研究飞行性能的基本思路北航509V?引言Y?Q?P?'Y?从飞行性能的角度,假设操纵面偏转可使力矩平衡,但将其最大平衡能力作为约束。实际还常忽略操纵面偏转对力平衡的影响。?作用在飞机上的外力gmG???重力),,(nHVP?发动机推力RPGF???????合外力?外力矩平衡及约束外力一般不通过质心,它将引起绕质心转动的力矩ZQYR???????空气动力G?Y?Q?G?P?'Y?北航509§1-1飞机的升力和阻力特性?气动力基本描述小迎角范围的升力关系?升力特性最大允许升力系数?阻力特性零升阻力系数诱导阻力因子A?极曲线和最大升阻比Kmax北航509§1-1飞机的升力和阻力特性在常规飞行性能问题中,假设飞行无侧滑,视侧力为零分量形式空气动力无量纲化后)21/(2SVRCR????升力系数阻力系数侧力系数);,,;,;,;;,,(????zyxHVRR?????外形尺寸配平情况构形基本外形?);,,;,;,;,,(???zyxRReMC?????配平情况构形基本外形?ySCVY221??xSCVQ221??zSCVZ221??000?气动力基本描述V机身参考线?O?YQZ北航509§1-??????????)(0?升力特性0升力线斜率,与翼型、机翼平面形状、M数有关,即~M,?,?零升迎角,取决于机翼有效弯度和M数,即~M,f升力部件有机翼、机身、平尾主要的是翼-身组合体。平面形状参数:bA=S/l?=l/bA?=b0/bt?0lb0Sbt北航509§1-1飞机的升力和阻力特性?翼型弯度对的影响0??????????????????%)(0,00,00,00000ffff?????yCMCy~??典型0?0,00???f0?Y大?小???yC