城市生活垃圾回收网络优化研究.pdf

城市生活垃圾回收网络优化研究湖南大学硕士学位论文迨窒握童旦翅;�羔曼生羔�腋崮ǖ�学校代号:���学密级:号:�����
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免多乏日期:刎年�月��石���⒈C芸冢�凇!D杲饷芎笫视帽臼谌ㄊ椤�夕法氏湖南大学学位论文原创性声明学位论文版权使用授权书日期:纠�辏�自乱匀�日期:�//年胗月侈日本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名:本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于�朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉啊獭��⒉槐C芡拧�导师签名:一,/�
摘要目前,城市生活垃圾成为困扰我国大多数城市健康发展的痼疾。与国外相关国家相比,我国垃圾回收处理模式存在资源化程度低、处理方式单一等弊端,很多城市在积极探索新的垃圾回收模式。鉴于中国与巴西国情比较接近,巴西的塞普利模式具有较高参考意义。从文献阅读来看,����苌俳�秸呓岷掀鹄纯悸牵�埠苌�考虑垃圾的回收利用。基于此背景下,本文提出如何在混合回收、集中分拣的回收模式下构建城市生活垃圾回收网络的决策问题:本文介绍了研究背景,从国内外实践和文献综述两方面阐述城市生活垃圾回收的现状,针对当前我国实践和研究中存在的问题,提出文章的主要研究内容,并阐述本文的研究意义。在阐明城市生活垃圾的基础上,分析城市生活垃圾回收物流和回收网络构建的原则、内容、构成要素,并介绍典型的垃圾回收网络构建模型和垃圾收集车辆路径模型,为本文的数学建模奠定理论基础。文章借鉴巴西塞普利回收模式,提出构建具有分拣中心的城市生活垃圾回收网络,通过分拣中心实现垃圾的分类回收。由于城市生活垃圾回收网络问题涉及到设施选址和收集车辆路径优化问题,本文将两者典型的数学模型结合起来,并将各种假设条件抽象成数学约束,最终建成城市生活垃圾回收网络数学模型。文中构建的城市生活垃圾回收网络模型的主要特点是:综合考虑了垃圾的分类回收、典型的设施选址问题和垃圾收集车辆路径问题。针对模型具有�难解性,文章提出串行运行禁忌搜索算法和遗传算法来求解模型,即先用禁忌搜索算法求解各种分拣中心组合下的车辆路径优化问题,并保存结果,然后用遗传算法求解选址问题,遗传算法中评价染色体时涉及到车辆路径优化问题时,直接调用之前计算结果。本文选取一个算例对所建模型和算法进行测试。算例结果表明模型的可行性和算法的优良性。进而分析模型的收运成本和算法参数灵敏度,实验表明收集成本和运输总成本对总成本影响较大,而算法参数对总成本影响不明显,说明算法对参数变化具有较强的鲁棒性。关键词:城市生活垃圾;网络构建;选址路径优化:禁忌搜索算法;遗传算法城市生活垃圾回收网络优化研究Ⅱ
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