门槛理论反磁力吸引体系理论多功能综合区理论多心开敞结构理论带形城市结构理论
居民点规划理论介绍
门槛理论是波兰学者在讨论居民点规规划经济问题著作《城市建设经济》一书中提出的。
门槛理论认为在居民点发展中,有三种限制条件即门槛:
►地理环境条件(用途不宜改变或投资太大)
►基本工程网状况与铺设的技术限制(如水电数量限制人口上限、房屋附设等线性增长、水电路规模投资非线性突增)
►居民点结构改建上的限制(因人口增加、标准提高而生)
应用效果:太小城市的居民不可能享受齐全的服务设施,而太大城市居民, 生活的环境和条件恶化,继续发展所需造价越来越高。
理论的指导意义:对认识城市发展进程,确定城市的规划方向;对居民带的布局规划;确定城市的合理规模等。
门槛理论
►概念:这个学说是把大城市对人口的吸引,称之为磁力吸引。而把为摆脱这种磁力吸引所采取的一系列措施,称之为反磁力吸引体系
►基本特征:
1,城市和其所在区域的关系是点和面的关系,每个城市都有与它相应的地区吸引范围,且城市必然为区域的中心
2,城市是其周围地区工业、农业及交通运输的枢纽,是各项物质要素的集合点,也是一定地区范围内的政治、经济、文化中心
3,各城市之间是相互联系在一起的,地区内各城市之间组成一个统一的整体,即城镇居民点体系
4,城镇居民点布局,要注意:均衡地分布生产力和人口,根据农业。交通运输及其它事业的需要,在分析各城镇建设条件及利用原有城镇基础上,确定主要城镇性质和方向,把区域内的城乡居民点组成一个相互联系的整体
►要使城镇群成为反磁力吸引体系
1,建立构成系统基础的地区性产综合体,以此作为反磁力吸引体系的组建条件。
2,组建行政、文化和科技服务中心体系,并使整体系具有多种功能,各个组成部分具备专业化和多样化的特色,以便从中划出主要城市,发挥多功能中心的作用
反磁力吸引体系理论
►这一理论在两个宪章的基础上发展而来:
雅典宪章(1933年雅典) 提出城市功能分区理论(满足人的四大活动:居住、工作、休憩与交通的功能关系)
马丘比丘宪章(1977年秘鲁) 提出多功能综合区,批评雅典宪章不应把城市当做一系列的组成部分拼凑在一起,而必须努力去创造一个综合体、多功能的环境。如把居民区、行政、文教、商场结合起来。
►综合区优越性:
1,能充分发挥建筑空间的协调作用和人民群众的社会生活集体化作用,缩短往返路程,方便生活。
2,通过高效能的交通设施,把若干个具有
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