对IC卡交易数据的挖掘和分析.pdf

广东工业大学
硕士学位论文
对IC卡交易数据的挖掘和分析
姓名:路智宁
申请学位级别:硕士
专业:软件工程
指导教师:滕少华
20050419
摘要器的��分析工具及数据挖掘工具,使得解决方法更趋合理、方便及实用,并大本文依照数据库管理技术的步骤,从源数据筛选整理、建立关系型数据库、形成数据仓库、创建��多维数据集及建立数据挖掘模型等过程,对整个流程进其中,源数据整理包括分析源数据的结构、给出源数据的整理方法。在建立关系型数据库中,明确了本文所需的分析数据、决定了数据库结构。形成的数据度及度量,并结合实际创建数据挖掘的模型。最后根据数据挖掘的结论表明对公��全球定位系统��相信不久的未来将会得到更多的分析数据。希望本文对将来的公交信息化发展有本文阐述了如何将数据分析技术应用于公交营运发展的管理决策中。在本文巾,注重使用新技术、新工具,采用了微软公司最新数据库工具���������岷鲜褂肕�������的数据库,运用其分析管理大提高了工作效率。仓库,去除了源数据中因技术原因产生的数据噪音,重新修正了数据格式。按照本文所要得到的数据分析的目的,通过创建��多维数据集,确立分析数据的维交公司现在状况及未来发展的分析论断。本文对现阶段公交信息化的数据进行了系统的分析,因公交信息化正处于刚起步阶段,在未来的一年内,随着公交信息化的发展,会普及到各个公交公司,应用到每部营运的车辆,如果能结合��亩ㄎ还δ埽�关键词数据挖掘;多维数据集行了全面的阐述。所帮助。��������;
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第一章引言课题来源人们同常“衣食住行”中的“行”——公共交通的系统发展要跟住社会发展的脚信息化的发展脚步现在正大步地迅速地迈向社会发展的每‘部分,而关联着可持续健康发展,也不利于公交企业自身的发展。于是政府就引发了引进市场机交企业独家经营的局面,合资公交企业迅速发展、壮大,到目前为止,广州市共参与市内公交运营后,在统一的公交行业管理下,先进的港、澳管理模式发挥出交企业不但扭转了客运量下降的局面,而且客运量持续增长。改革实践证明,引但是,竞争是激烈的,各公交公司在取得专营权后,就会不断在自己专营线据一些公司介绍,根据市民的出行需求以及行业的竞争情况,目前该公司的公交车平均发班密度约为��分钟,一些品牌线路更是提高到�种臃⒁话喑怠�如安华装饰城总站至江南大道南某一线路车,�公里左右的距离,却配套了�多辆公交车,每�种臃⒁话喑怠NA耸视Σ煌�忻竦男枨螅�孟呗房盏鞒涤敕强�步,也迫切需要信息化的介入。因此担负着社会发展重任的公共交通企业就必须在发展中改革、发展中求创新,把一些旧观念,旧方法加以变革。长期以来,我国的城市公共交通企业大都是国有、集体企业,人员数目庞大,缺乏市场竞争机制,造成亏损严重。另外,公共交通存在多头管理,各个主管机构工作不够协调,难免出现管理上的混乱状态,这种情况不利于我国国民经济的引进市场机制的目的是为了更好地发展公共交通,提高公共交通服务水平。没有竞争就不会有发展,有了竞争才会有出路。例如��年广州市结束了国有公有多于�家公共汽、电车企业,合资企业占�家。广州自从成功引进港澳企业充分的优势,使国有企业深感在激烈的市场竞争中不改革就要被淘汰,因此纷纷改革经营机制,采取有效措施来改善服务质量,吸引乘客。从��年起,广州公进竞争机制的方式是正确的“��路上发展,尽最大的可能获取线路上的收益。从而纷纷使出自己的招数。竞争招数一’:人性化措施方便市民。凋车轮流对开,并实行�小时作业。各公交公司表示,他们都在大力抓公交车发车时间的间隔,保证首末班车准制。竞争招数二:向“准点公交”看齐。���
本课题的研究目的但是各公交公司表示,将力争通过保持行车计划表,临督司机匀速行驶,避免公仍不理想。针对这些问题,广州市交委有关人士在接受采访时指出,广州市将对各家公司更是在空调车上进行比拼。有关人士乐观地估计,按备家公司更新情况计算,每年更新总数在����辆,�曛�诠阒莨ń唤�ú渴迪挚盏骰��装人多占地少的双层巴士、残疾人便捷巴士都将越来越多地出现在街头。这些都将成为公交公司为赢得市场必须付出的筹码。随着社会信息化发展的越来越烈,公交系统也逐步迈向了信息化的道路