105线德城区西北绕城第一合同项目部
运河大桥主桥连续梁支架现浇
施工技术方案
XX公路工程总公司
G105线德城区西北绕城第一合同项目部
目录
第一章工程概况及主要工程数量 4
第二章编制依据和原则 6
第三章主桥上部施工步骤及计划 7
第四章地基处理与支架施工 10
第一节地基处理 10
第二节支架施工 12
第五章受力验算 18
第一节支架受力验算 18
第二节钢管桩、贝雷架平台受力验算 28
第六章各段箱梁施工 34
第一节模板制作及安装 34
第二节钢筋加工及安装 36
第三节预应力钢束施工 42
第四节砼施工 54
第七章质量保证措施 59
第一节质量方针及目标 59
第二节质量保证体系 59
第三节质量保证措施 61
第八章安全保证措施 68
第一节高空作业安全技术措施 68
第二节施工用电安全技术措施 68
第三节脚手架施工安全措施 70
第四节预应力工程中的安全措施 71
第五节机械设备及车辆安全措施 71
第六节应急准备与响应 72
第九章冬季施工方案 75
第一节冬季施工砼控制措施 75
第二节冬季施工现场控制要点 77
第三节冬季施工安全措施 78
G105线德城区西北绕城线改建工程
主桥上部现浇预应力连续箱梁施工方案
第一章工程概况及主要工程数量
G105线德城区西北绕城线改建工程,路线起点位于G105线驸马营村南(桩号K0+),向西跨越京杭大运河,终点与河北省S281线相交(桩号K3+).(含运河大桥675m),,,,。
运河大桥起点桩号为K1+,终点桩号为K2+,。跨径组合如下表:
运河大桥跨径组合表
联号
跨径组合(孔数×孔径m)
备注
第一联
3×25
第二联
3×30
第三联
4×30
第四联
4×30
第五联
50+80+50
主桥中跨跨越运河
第六联
3×30
运河大桥主桥由三跨(50m+80m+50m)变截面预应力混凝土连续箱梁,单箱双室。,跨中梁高2m,高跨比1/40,,,,0#块以外箱梁高度按二次抛物线变化。除主墩墩顶设置一个厚250cm中横隔梁及边跨端部设厚150cm端横梁外,箱梁其他部位均不设横梁。,,,。
主桥预应力钢束设置分顶板束、底板束及腹板束三种,顶板束及底板束采用15-17型,腹板采用15-19型,均采用
,波纹管采用OVM SBGB塑料波纹管。锚具采用OVM型锚具,两端张拉,张拉控制应力为σcon=。
*2=,钢束294吨,钢筋2586吨。
第二章编制依据和原则
一、编制依据
1、施工招标文件、投标邀请书及招标文件补遗书;
2、公路工程国内招标文件范本;
3、《G105线德城区西北绕城改建工程两阶段施工图设计图纸》;
4、《公路桥梁施工技术规范》JTG/T F50-2011
5、《建筑施工碗口式脚手架安全技术规范》;
6、《钢管满堂支架预压技术规范》;
7、《路桥施工计算手册》;
8、现行施工技术规范及验收标准;
9、参考其他单位施工类似工程积累的技术和管理经验。
二、编制原则
1、根据实际情况配备劳动力、机械设备和材料。
2、按技术先进可行、安全可靠、经济合理的原则,认真阅读、研究图纸和规范文件,结合对工期、质量、安全、环保等要求及工程实际编制。
3、采取平行组织、流水作业组织施工,科学合理安排各项施工程序。
4、坚持专业化施工,安排经验丰富的专业化施工队伍。
5、坚持高起点、高标准、高质量、高效率,严格要求。强化质量管理,保证实现优良工程的目标。
第三章主桥上部施工步骤及计划
根据该连续箱梁特点采用支架现场浇筑的方法。主桥预应力连续箱梁施工按箱梁工程施工程序图执行,箱梁采用满堂支架法施工,各段支架在箱梁施工结束前不得拆除。
主桥采用分段现浇,共分三段混凝土。其中山东侧边跨及中跨靠近主墩侧12m范围为第一段,中跨剩余部分及河北侧边跨靠近主墩侧12m范围为第二段,河北侧边跨剩余梁段为第三段。第一段混凝土采用满堂支架现浇施工;第二段混凝土主跨K1+- K1+
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