附件2 毕业设计范本
哈尔滨铁道职业技术学院
毕业设计
设计题目浅谈公路工程试验
学生姓名王学伟
专业班级建筑材料工程技术一班
指导教师孟玮
城市轨道交通学院
年月日
哈尔滨铁道职业技术学院
毕业设计
开题报告
专业班级建筑材料工程技术
设计方向公路试验
学生姓名王学伟
指导教师审查意见:
指导教师签字:
年月日
浅谈公路工程试验检测
一、选题的背景与意义
本文首先介绍了公路试验检测的内容与提高试验检测准确性的措施,然后探讨了公路路面试验检测的主要技术。就如何加强公路工程试验检测工作力度,提高工程质量,加快工程进度,降低工程成本,推动施工技术进步的必要性和重要性进行了探讨,以切实提高公路工程质量。
二、毕业设计的主要内容
它主要包括以下内容:
三、参考文献
[1] 《公路路面基层施工技术规范》(jtj034-2000).
[2] [m].北京:机械工业出版社,1993…
[3] 《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)
[4] 《水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG_E30-2005)
[5] 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ57-94)
[6] 《路面现场测试规程》(JTG E60-2008)
…...
四、设计时间安排
(1) 确定题目:2013年5月至2014年5月
(2)现场调研:2013年5月至2013年12月
(3)查阅文献:
(4)资料整理分析:
(5)编写设计、总结:2014年1月至2014年4月
(6)打印、提交、送审设计,准备答辩:2014 年4月
哈尔滨铁道职业技术学院
毕业设计任务书
设计题目浅谈公路工程试验检测
学生姓名王学伟
专业班级建筑材料工程技术一班
指导教师孟玮
城市轨道交通学院
年月日
第一章工程概况
一、工程概况
1、工程名称:兴隆镇玖银花园4号楼
2、建设地点:哈尔滨市巴彦县兴隆镇
3、结构形式:砖混结构
4、计划工期:300天
5、质量标准:合格
6、开工日期:2011年4月25日
7、设计单位:绥化市建筑设计院
8、建筑总面积:。
9、建筑高度:层数7层, 1~
10、本工程室内外高差为0. 600m,。
11、本工程主体结构设计合理使用年限为50年。
12、本工程具体位置见总平面图定位图,抗震设防烈度为6度。
13、本工程所标注尺寸以mm为单位,标高以m为单位。
第二章分部分项工程的主要施工技术方案
一、施工测量放线
本工程我们将成立由测量工程师和技术员等人组成的测量小组,专门负责定位、轴线、标高的测设,保证建筑物的几何尺寸正确无误。施工放线前,应提前复核建筑与周边红线的距离,经规划部门现场验线及设计单位确认后方能正式施工。
1、工程平面控制
(1)控制点的选取
土方开挖前,要作好工程测量控制,根据工程场地实际情况,采用主轴线控制法,测设和作好建筑位置控制桩。具体以四角及转角轴线设置控制桩点,形成“#“形主轴线平面控制方案。控制点设在已有建筑物墙上或地面控制桩。
(2)控制点的定位
以城市规划或建设单位指定的红线桩和红线为基准,DJ2经纬仪测设轴线控制网,并据此测量出建筑物各轴线。各控制点测定后,在已有建筑物墙上的,应用红三角标记和注明轴线号;地面上的控制点用混凝土浇筑成300x300x1000mm桩,顶面覆以200x200x4mm钢板,板面上刻十字作为桩点标志,并砌筑窨井型式加以保护。
(3)工程高程控制
根据现场情况设四个水准点桩。实际测设时,应用精度为S2级水准仪。±,主要是沿结构外墙,边柱或楼梯间等向上竖直进行。水准标高应由四处同时向上引测,以便相互校核。四处用钢尺向上引测投点后,把水准仪架设到施工层上,核测四点误差在3mm以内,再以四点平均值为引测点在施工层上抄测标高。砌块墙砌好后,弹出每个楼层500mm高水平线。构造柱拆模后,同样在柱和墙壁上弹出每楼层500mm高水平线。
(4)沉降观测的保障措施
为了反映建筑物的沉降量、沉降差及沉降速度并计算基础倾斜、局部倾斜、相对变曲等,需要对建筑物在施工期间及使用期间进行沉降观测。沉降观测基点使用标高控制网基点,采取妥善保护措施,使控制网点在整个施工期间能准确、牢固地保留至工程竣工,并能移交给建设单位继续使用。
(1)沉降观测标志设置:沉降观测标志点的布置,以能全面反映建筑物地形特征和并结合
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