建筑施工组织毕业设计论文.doc

附件2毕业设计范本哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计设计题目浅谈公路工程试验学生姓名王学伟专业班级建筑材料工程技术一班指导教师孟玮城市轨道交通学院年月日哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计开题报告专业班级建筑材料工程技术设计方向公路试验学生姓名王学伟指导教师审查意见:指导教师签字:年月日浅谈公路工程试验检测一、选题的背景与意义本文首先介绍了公路试验检测的内容与提高试验检测准确性的措施,然后探讨了公路路面试验检测的主要技术。就如何加强公路工程试验检测工作力度,提高工程质量,加快工程进度,降低工程成本,推动施工技术进步的必要性和重要性进行了探讨,以切实提高公路工程质量。 二、毕业设计的主要内容它主要包括以下内容:、参考文献[1]《公路路面基层施工技术规范》(jtj034-2000).[2][m].北京:机械工业出版社,1993…[3]《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)[4]《水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG_E30-2005)[5]《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ57-94)[6]《路面现场测试规程》(JTGE60-2008)…...四、设计时间安排(1)确定题目:2013年5月至2014年5月(2)现场调研:2013年5月至2013年12月(3)查阅文献:(4)资料整理分析:(5)编写设计、总结:2014年1月至2014年4月(6)打印、提交、送审设计,准备答辩:2014年4月哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计任务书设计题目浅谈公路工程试验检测学生姓名王学伟专业班级建筑材料工程技术一班指导教师孟玮城市轨道交通学院年月日第一章工程概况一、工程概况1、工程名称:兴隆镇玖银花园4号楼2、建设地点:哈尔滨市巴彦县兴隆镇3、结构形式:砖混结构4、计划工期:300天5、质量标准:合格6、开工日期:2011年4月25日7、设计单位:绥化市建筑设计院8、建筑总面积:。9、建筑高度:层数7层,1~、,。11、本工程主体结构设计合理使用年限为50年。12、本工程具体位置见总平面图定位图,抗震设防烈度为6度。13、本工程所标注尺寸以mm为单位,标高以m为单位。第二章分部分项工程的主要施工技术方案一、施工测量放线本工程我们将成立由测量工程师和技术员等人组成的测量小组,专门负责定位、轴线、标高的测设,保证建筑物的几何尺寸正确无误。施工放线前,应提前复核建筑与周边红线的距离,经规划部门现场验线及设计单位确认后方能正式施工。1、工程平面控制(1)控制点的选取土方开挖前,要作好工程测量控制,根据工程场地实际情况,采用主轴线控制法,测设和作好建筑位置控制桩。具体以四角及转角轴线设置控制桩点,形成“#“形主轴线平面控制方案。控制点设在已有建筑物墙上或地面控制桩。(2)控制点的定位以城市规划或建设单位指定的红线桩和红线为基准,DJ2经纬仪测设轴线控制网,并据此测量出建筑物各轴线。各控制点测定后,在已有建筑物墙上的,应用红三角标记和注明轴线号;地面上的控制点用混凝土浇筑成300x300x1000mm桩,顶面覆以200x200x4mm钢板,板面上刻十字作为桩点标志,并砌筑窨井型式加以保护。(3)工程高程控制根据现场情况设四个水准点桩。实际测设时,应用精度为S2级水准仪。±,主要是沿结构外墙,边柱或楼梯间等向上竖直进行。水准标高应由四处同时向上引测,以便相互校核。四处用钢尺向上引测投点后,把水准仪架设到施工层上,核测四点误差在3mm以内,再以四点平均值为引测点在施工层上抄测标高。砌块墙砌好后,弹出每个楼层500mm高水平线。构造柱拆模后,同样在柱和墙壁上弹出每楼层500mm高水平线。(4)沉降观测的保障措施为了反映建筑物的沉降量、沉降差及沉降速度并计算基础倾斜、局部倾斜、相对变曲等,需要对建筑物在施工期间及使用期间进行沉降观测。沉降观测基点使用标高控制网基点,采取妥善保护措施,使控制网点在整个施工期间能准确、牢固地保留至工程竣工,并能移交给建设单位继续使用。(1)沉降观测标志设置:沉降观测标志点的布置,以能全面反映建筑物地形特征和并结合地质情况及建筑结构特点为原则确定。(2)沉降观测:首次观测的高程值是以后各次观测用以比较的根据,如初期精度不够或存在错误,不仅无法弥补,还会造成沉降观测中的矛盾,所以首次观测必须精确,要求进行两次观测,并及时检查计算是否正确、精度是否合格。测量采用闭合法,采用精密水准仪和锢钢尺,视线长度控制在20~30m内,。测量精度按Ⅱ级水准测量进行,同一观测点的两次观测之