车载电源简要说明.doc

连云港易思特电子有限公司
车载交直流一体化电源
使用说明书
公司总部:江苏灌云经济开发区纬三东路15号
生产基地:江苏灌云县杨集镇工业集中区露希欧汽车产业园
销售热线:0518-88867999 88647777 传真:0518-88809258
销售经理:潘东亚 ********** **********

2014年6月6日编制
产品概述
车载交直流一体化电源,是一种专门为LED广告车、舞台车、宣传车、演
车等相关特殊车辆设计的特种车载电源。当客户现场可提供市政用电(交流220V)时,市电经设备内部交直流互投装置直接给负载供电,同时设备内充电器组为蓄电池组充电;当客户现场无法提供市政用电时,设备将自动投切至蓄电池供电,此时本设备提供的电源主要用于LED显示屏及电脑、功放音响及电动机、液压系统等交流负载供电。当市电恢复正常后,设备自动投切至市电工作;同时充电器组为蓄电池组充电。
应用领域
该产品主要应用于:LED广告车、舞台车、宣传车、演出车、冷藏车、房
车、大型客车、公交车、旅游车等特种车领域。
产品特点
该产品是针对LED广告车而研发的电源产品,相比以往的LED广告车所
采用的发电机供电系统,具有以下优点:
环保节能,无噪音,无公害;
全免维护,智能人性化操作系统,操作简单,维护方便;
运行、维护费用低;
采用最新DSP数字化控制,逆变器调制技术采用SPWM正弦脉宽调制技术,控制芯片采用美国Atmel微处理器,稳定、高效;
采用模块化设计方案,整个系统由若干个功能模块组成,便于调试和维护;
用户可选用RS232/485通讯接口,便于与上位机通讯;
逆变器采用隔离变压器输出,带载能力强;
逆变器模块采用进口IPM智能模块,输出稳定、可靠;
管理简单,自动切换可无人值守;
充电器采用高频软开关全桥变换技术,自动实现铅酸蓄电池的均/浮充转换;
逆变器正弦波输出,稳压、稳频;
系统可根据客户实际需要,优化配置,最大限度地为客户节省成本;
保护功能齐全,欠压、过压、过载、过流、短路、过温(选配)、电池过充等保护;
设备性能可定制;
可实现远程控制(选配);
设备自带强制启动功能,可强切市电同时可取消电池欠压、过压、过载等保护功能,特殊情况下可使用该功能,正常情况下不建议使用该功能,影响蓄电池寿命。
四、型号命名
车载电源命名方法如下:
五、车载交直流一体化电源外观图及说明

(一)控制面板图
(二)整机外观图
整机部件说明:
1、显示屏
LCD显示屏为两页显示,汉字字体,主要显示参数如下:
车载电源监测系统
交流:xxx V 输出: A 直流:xxx V 充电: A 温度: ℃故障号:
逆变电压:xxx V 功率:xx %
故障代号暂时按代码方式,代码说明为:
1号欠压,低于168V
2号过压,高于232V
3号过载,120%以上负载60分钟
4号过流,150%以上负载1分钟,或200%以上负载瞬间保护
5号过温保护,常开型的温度开关,温度超过70℃整机保护(本设备因客户未确定温度检测位置,该功能暂时未做)。
6号充电过充保护故障代码,充电大于25A,显示6号故障。
显示屏按键及指示灯说明如下:
消音键长按该键静音,该设备在市电中断或出现故障时会产生声光报警(故障指示灯亮,蜂鸣器鸣叫);
市电有市电时,该指示灯亮(绿色);
充电充电时,该指示灯亮(红色);
应急市电中断或强制启动时,该指示灯亮(红色);
故障设备发生故障或电池过、欠压,负载过载、过流,温度过高时,该指示灯亮(黄色);
2、操作面板开关说明
启动开关整机电源开关,市电旁路工作时有输出,该开关不打开整机不工作,显示屏及指示灯无显示;
输出开关控制整机输出,可实现驾驶室控制输出,在此不建议在满载情况下频繁使用,因LED显示屏为开关电源供电,内部电容较大,加之开关电源数量较多,因负载特性决定瞬间电流非常大(瞬间短路),故可能造成接触器发生粘连导致系统工作异常(在此需要用户提供相关参数增加缓启动电路,该问题可以彻底改善);
强启开关打开此开关可强切市电(有市电情况下,电池及逆变器工作)并可取消部分保护功能(如过、欠压,过载,过流等),非紧急状况下不建议打开此开关,容易导致电池过放,影响蓄电池寿命。
市电开关市电输入主开关,该开关闭合,有市电情况下,市电旁路工作;
充电开关充电主开关,有市电情况下,该开关闭合,结合闭合面板充电支路开关,充电模块方可工作;
电池开关蓄电池串联后,正负极接至该开关上口,接线时务必注意电池正负极性,不能反接否则容易造成设备及负载损坏;
输出开关该回路主要为LED屏供电,接线时注意极