分项工程施工技术交底书-围堰回填技术交底书.doc

XXXXXX有限公司
分项工程施工技术交底书
施工单位
单位工程名称
分部工程名称围堰、陆域
分项工程名称回填
项目技术负责人
主办技术人员
XXXX年X月X日
施工技术交底通知单
单位工程名称: 编号:
工程项目
回填
工程部位
围堰陆域
接受班级及有关人员
施工一队
施工二队
工程数量

进度要求
80天
质
量
标
准
回填压实度符合设计要求
道路位置及断面尺寸符合设计要求
检验标准
按照《水运工程质量检验标准(JTS_257-2008版)》相关项目检验
施
工
程
序
及
操
作
要
点
工程概况
,,,,,陆域回填采用河道开挖出的可用土,,,河道两侧分别为20米绿化带。
具体工程量:围堰山皮石:;陆域山皮石:;粉质粘土:;细砂:;耕植土:;块石:。
施工机械
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程量比较大,投入施工机械数量多,见下表:
机械或
设备名称
型号规格
数量
用于施工部位
技术状态
挖掘机
W200A
20
河道、陆域
良好
挖掘机
WY160
15
围堰、绿化带
良好
挖掘机
WK100
15
道路、陆域
良好
挖掘机
WY125
10
道路、陆域
良好
推土机
TY220
35
路基、陆域
良好
推土机
Sh320
30
路基、陆域
良好
施
工
程
序
及
操
作
要
点
振动压路机
YZC7
20
路基、陆域
良好
振动压路机
YZC7
10
路基、陆域
良好
振动压路机
XD142
10
路基、陆域
良好
冲击压路机
YCT25
15
路基、陆域
良好
装载机
ZL-50G
30
道路、陆域
良好
自卸汽车
解放 10t
200
路基、陆域
良好
自卸汽车
解放 8t
150
路基、陆域
良好
自卸汽车
解放 5t
140
路基、陆域
良好
洒水车
YGJ5170GSSJN
6
路基、陆域
良好
洒水车
YG5130GSSCA
3
路基、陆域
良好
洒水车
YGJ5102GSSEQ
10
路基、陆域
良好
水泵
20
排水
良好
施工工艺流程
施工准备→施工放样(施工边线和原地标高)机械进场→清除软基及软基处理(清除后标高)→分层填筑(线位控制和标高控制)→碾压夯实→检查验收。
施工方法
1、施工准备
工前的定线复测是各项工程施工的前提,它对工程质量有着直接的影响。接到中标通知后,我们派精测大队携瑞士莱卡智慧全站
施
工
程
序
及
操
作
要
点
仪和GPS全球卫星定位系统等测量仪器立即进场,在业主技术部门、设计单位等的支持下,在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量数据后,迅速进行桩位复测。然后布设高等级测量控制网,并准确放出本标段桥梁位置和控制桩,作为今后桥梁施工测量的依据。最后将上述测量成果编写成《复测报告》,在开工前书面报监理工程师审核。项目经理部组建一支测量班,由一名具有丰富经验的专职测量工程师和一名测量高级技师分别任正、副班长,配备高精度的全站仪、自动安平水平仪等测量仪器,负责本合同段的测量工作,在施工过程中,对测量成果定期复测,确保成果精度。征得监理工程师的认可后,对前期开工的分项工程进行细部放样测量。部分最先形成生产能力的机械设备须在开工前提前运输至工地,其余机械设备根据工期计划安排陆续进场。设备到位后,由物资部负责人员对所有设备进行全面检修、调试,保证设备在高寒的环境下正常运转。
2、围堰工程
(1)围堰抛石采用新鲜无严重风化、无裂缝且不成片状的岩石。回填块石浸水饱和抗压强度不小于30MPa,岩石吸水率(按空隙体积比例计);严格按照施工纸要求,首先进行2米厚的抛石,抛石采用推进法,即石料通过自卸汽车直接运至需抛地点,两台1m3挖掘机沿围堰方向在前抛石。后边推土机推填块石,把滩底淤泥挤到两侧,达到挤淤目的,抛石挤淤施工过程中先抛中间部位再抛两侧,避免将淤泥存留在中间,块石石料单
施
工
程
序
及
操
作
要
点
块重量要达到设计要求。先期施工展开