3.28学情统计简报.docx

涡轮喷气发动机制作图
注意事项:个人自制涡喷是一项能力挑战,不建议无机械基础及未成年人尝试!!另外在此申明:本资料如用于商业产品开发,请自行解决相关版权。谢谢合作!!!另外,制作中一定要有安全意识,!!!切记与高速运转物体,与火打交道,安全第一!
安全守则:
涡喷的制作不同于其他模型,由于涡喷在高温与高速条件下工作
如果你不想被当成烤鸭请注意下面的事项!!
,玩火要有科学知识指导。
。
,很多人围观不是好事。
,没机械基础不要去试!!
,永远不要站在涡轮的两侧正对位,以免涡轮发生事故时,钢片高速飞出,象子弹一样,危及生命!!
特别提醒!做涡喷一定要有机加工与材料常识,了解金属,火灾,爆炸原理,等安全知识,安全第一。
涡喷自制问题解答:
1:.发动机如何自己设计? 到哪里找材料,价钱如何?
模型用的发动机不是大的发动机的按比列缩小,任何试图这样做都很可能是失败。值得推荐的是英国人-Kurt Schreckling设计的FD3-64航模涡喷发动机的设计,开创了小型发动机设计先河,用一个简单方法制作的放射式压气机,环型燃烧室,一个用简单方法制做出来的涡轮,达到了良好的效果。他的理念已被最新改进的各种新的设计所证实,并且都是以他的设计为基础进行的提炼。数字显示,许多爱好者根据他的著作理论,成功地将发动机用在了航模上。
涡轮喷气发动机材料为不锈钢为主,材料成本很低,如果从材料本身的价值来说,以广州为例,也就100元上下,但由于个人爱好者,有些可能无机床,氩弧焊的话,到外面加工的人力成本会贵过材料费。但也无妨。再就是如果有认识不锈钢加工厂的话,找到边角料足矣做一台涡轮,如果你想省事些,可以用涡轮增压器上的压气轮来代替木头的压气轮。。
,没专业设备如何做动平衡?
涡轮是由型号为301,,用一个小电钻配小砂轮可以打磨出翼型即可,关键的动平衡测试,记住这一点很重要!!否则会导致发动机解体!!是用我们的大拇指与食指来感觉振动。灵敏度相当高。足以完成涡轮的动平衡调试。

压缩空气将穿过轴套为轴承提供冷却,轴承为简单的滚珠轴承,用自身的压缩空气压油提供油雾润滑。可以用透平油,或低粘度的机械润滑油。
FD3-64的设计合理的利用压气机的空气,将温度控制在600度以下,从而保证各部件的强度。
在运行中我们要注意发动机的温度不能超高。
-64能推多重的模型,国内造价要多少?
对于航模飞机来说,,这台发动机的设计推力约3kg力,也就是说,你的航模总重达6kg在飞行中都没问题。
按fd3-64r材料本身来说不值钱,不锈钢在国内100元就买齐了,主要是加工费用问题,可能是的数倍。
5.(爱好者问得最多的问题):根据国外的这些资料我能做出涡轮发动机来吗???
国外的这些资料,是国外的爱好者制作成功总结出来的,,作者通过总结数年来自己开发,研究涡轮发动机,对涡轮发动机的原理,涡轮发动机的自行设计的方法都做了详细的介绍,尤其是制作过程,每一个部件的加工详细方法,与注意事项,如何控制