季度计划进度编制.doc

季度计划进度编制
:进度编制季度计划施工进度计划表网络计划中的关键工作施工网络进度计划图
篇一:季度进度计划表
2006年第一季度施工进度计划表
审批:审核:编制:
1
篇二:三季度进度计划
蚌淮高速公路凤阳延伸段一期工程
2012年三季度进度计划
编制:
审核: 批准:
安徽水利开发股份有限公司
蚌淮高速凤阳延伸段01标项目经理部
二0一二年六月二十五日
2012年三季度施工进度计划
一、编制依据及说明
本施工进度计划依据总施工进度计划、年度计划、项目管理目标、施工部署与主要工程施工方案等进行编制。
根据作业队伍及项目生产能力,结合现场实际情况,本季度主要任务有:路基土石方工程、涵洞通道工程、桥梁下部构造及梁体预制等。
二、进度完成情况说明:
本项目于2011年4月4日下发开工令,我单位大量施工机械已进场,由于业主单位拆迁及杆线迁移工作严重滞后,部分工程施工准备中遭受地方阻扰;又因设计图纸桥涵设计存在缺陷,图纸变更至今未能完成;以上多种原因致使施工现场工程进度严重滞后,二季度未能按计划实施,现对三季度计划进行调整。 2012年年度计划中三季度需完成工程量及累计完成工程量
、路基工程
1)路基清表:4万m2,%;%;
2)路基8%灰土处理:0万m2,占年度计划0%;截止上季度实际累计完成0%;
3)路基填筑:60万m3,%;%;
4)盖板预制:0片,占年度计划0%;截止上季度实际累计完成100%;
5)圆管涵:K1+215、K1+720、K2+、K2+970、K3+138、K4+、K5+、K7+022、K7+340、K7+804、K10+,%;%;
6)盖板涵、通道: K3+243、K3+043、k1+600、k1+415、K9+926、K10+405、K2+087、k4+525、K9+,%;%;
、桥梁工程
1)桩基础:k4+338桥桩基完成32根共计544m,k4+872桥桩基完成20根共计340m,k3+607桥桩基完成32根共计512m,共计84根完成1396米;%;%;
2)承台:k6+437中桥0#,k9+458分离立交0#台、1#台右幅
,K8+759桥0#台1个,K5+188桥0#台、3#台2个,K4+872桥0#、1#台2个,K4+872桥0#、1#台2个,共计9个,%;%;
3)墩台身:84个:k9+182中桥3#台6根肋板、1#、2#敦8根敦柱,共计14个;k6+437中桥0#、3#台,1#、2#墩,共计28个;k5+188中桥1#、2#敦共计12个;k9+458分离立交0#台、1#台共计20个;K8+759桥0#台,1#敦共计10个,%;%;
4)盖梁、台帽:32个:k9+182中桥0#、3#台台帽,1#、2#敦盖梁共计8个;k6+437中桥0#、3#台台帽,1#、2#敦盖梁共计8个;k5+188中桥0#、3#台台帽,1#、2#敦盖梁共计8个;k9+458分离立交0#台、1#台台帽共计4个;K8+759桥0#台,1#敦盖梁共计4个,%;截止上季度实际累计完成0%;
5)梁板预制:16米80片,13米50片,30米8片,共计138片,%;%;
6)梁体安装:K9+182中桥16米空心板安装60片,%;截止上季度实际累计完成0%;
三季度计划完成产值约万元,占年计划产值()的%。
三、三季度计划保证措施
A、组织保证
(1)、成立工期预控小组,阶段性地对工程施工组织、设备配备、施工工艺、技术、质量、外部环境进行预测、监控,提供超前决策依据,使分项工程工期目标始终处于受控状态。
(2)、成立专门地方关系协调办公室(地方部),处理协调好地方关系,配合业主、地方进行征地拆迁工作,减少施工干扰,力争尽早动工,保证施工正常运行。
B、物质保证
(1)、充分利用我公司在公路系统及其道路工程多年的施工经验及良好稳定的材料供应关系,加大力度运料、备料,保证工程所需材料准时、保质保量供应。