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高铁速度思想汇报
敬爱的党组织:
常言道:要致富,先修路。什么是路?
路,就是从没路的地方践踏出来的,从只有荆棘的地方开辟出来的。
作为土木工程专业的学生,关注我国的基础设施问题是我会自觉做的事,这不仅让我更加的了解我国的基础建设,特别是路的改善,也帮助我更加深入的学习专业知识。作为专业意义上的“路”,它不是鲁迅先生笔下那个——这里本没有路,走的人多了,也便成了路——简单的路,它是有等级,有档次之分的。回首我们身边的路,将会发现,它变了,彻彻底底地改变了。从有人类开始就有了道路,可以说道路的历史就是人类发展的历史。人类在社会、经济生活中创造了道路,而道路的产生和发展又为推动社会的发展和人类的进步做出了巨大的贡献。随着经济的发展和生产力的进步,人类历史的车轮也在道路上留下了深深浅浅的车辙。从“劈山通路”到“马车时代”再到如今的多元化交通,从地上走的,到水里游的,再到天上飞的,还有管道运输的,无不淋漓尽致地展现了科技和生产力的伟大。
12月26日9时,武汉、长沙、广州三地同时首发国产“和谐号”高速列车。至此,经过4年半建设,目前世界上一次建成里程最长、运营速度最快的高速铁路。
“打通拦门沙,治理长江口”这个几代仁人志士的梦想今天终于实现。3月14日,长江口深水航道治理三期工程顺利通过交工验收。
7月1日上午8时,铁路上海虹桥站至南京站G5000次、南京站至上海虹桥站G5001次列车同时相向发车,这标志着目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的沪宁城际高速铁路正式投入运营。
2月3日11时28分,在京沪高铁枣庄至蚌埠段的综合试验中,国产“和谐号”,再次刷新世界铁路运营试验最高速。此次创造历史的是由中国南车集团自主研制的“和谐号”380A新一代高速动车组,是目前世界上运营速度最快、科技含量最高的高速列车,最高运营时速为380公里,持续运营时速350公里,在车头、制动系统等多个方面进行了系统创新。
以上若干数据,一个个都鲜明地展示了中国的科技的先进,显示了中华民族的自强不息,让我们每个华夏儿女都自豪万分!同时,我也看到了自己的道路!
但丁曾说过“人生就是一次又一次的选择,在人生的岔路口,你做出什么选择将决定你的一生如何度过。人只能选择一种人生道路,所以要慎重。但也要有魄力,勇于创新和进取。”我们的先祖也是有大智慧的:雄心架起通天路,勇气敲开智慧门。不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海骐骥一跃,不能十步;驽马十驾,功在不舍;锲而舍之,朽木不折;锲而不舍,金石可镂。
我们专业的路,修得是越来越有水平,可我的能力却很是有限。因此,我要让自己学习好、思想好,并不断地学习知识,不断地修身养性,陶冶情操,让我的能力也能配得起我的专业。追求之路无止境,修身之路无止境,我离党的要求还很远。慢慢地,我必须让自己从凡事从自己出发的角色替换到凡事从党、从大局、从人民、从整个社会发展的角色。
敬爱的党组织:
常言道:要致富,先修路。什么是路?
路,就是从没路的地方践踏出来的,从只有荆棘的地方开辟出来的。
作为土木工程专业的学生,关注我国的基础设施问题是我会自觉做的事,这不仅让我更加的了解我国的基础建设,特别是路的改善,也帮助我更加深入的学习专业知识。作为专业意义上的“路